Сейчас в Мурманске

03:05
18+

Смотрим арктическую классику в 4К: «Мосфильм» сделал реставрацию последнего фильма Михаила Калатозова «Красная палатка»

Фильм 1969 года, в котором участвовали мировые звезды Шон Коннери и Клаудиа Кардинале, интересен и тем, что существует две его монтажные версии – «советская» и «западная»

Герои Арктики История Ледокол Красин Умберто Нобиле Полярная авиация Арктика в кино
Анна Щетинина
9 ноября, 2026, 19:38
Смотрим арктическую классику в 4К: «Мосфильм» сделал реставрацию последнего фильма Михаила Калатозова «Красная палатка»

Кадр из фильма «Красная палатка» 1969 года. Источник: Киноконцерн «Мосфильм» / youtube.com


Киноконцерн «Мосфильм» выпустил отреставрированный в сверхвысоком разрешении 4K фильм «Красная палатка» 1969 года – знаменитую приключенческо–психологическую драму совместного производства СССР, Италии и Великобритании, снятую режиссером Михаилом Калатозовым. Картина об истории спасения итальянской экспедиции Умберто Нобиле после крушения дирижабля «Италия» в 1928 году – не первый, но яркий эпизод сотрудничества советского и западного кинематографа. Фильм, в котором заняты мировые звезды Шон Коннери. Клаудиа Кардинале и Питер Финч, и ставшие известными российские актеры и деятели культуры Юрий Соломин, Борис Хмельницкий, Эдуард Марцевич, Никита Михалков, Юрий Визбор – одна из первых масштабных попыток показать выживание человека в экстремальных условиях и исторический предвестник фильмов-катастроф. GoArctic рассказывал об истории и сюжете картины и о том, что существует две его монтажные версии с разными сценами, музыкой, хронометражем и фокусом оценки исторических событий.



Кадр из фильма «Красная палатка» 1969 года. Источник: Киноконцерн «Мосфильм» / youtube.com


В сюжете «Красной палатки» обыгрывается психологическая составляющая спасения экспедиции Умберто Нобиле (1885-1978) – конструктора-дирижаблестроителя, создателя дирижаблей, пролетевших над Северным полюсом, и исследователя Арктики. В 1928 году дирижабль «Италия» (четвёртый, построенный по проекту конструктора) с экипажем из 16 человек вылетел со Шпицбергена 23 мая, – как и было запланировано, пролетел над Северным полюсом, но на обратном пути потерпел катастрофу. Часть экипажа погибла, часть – около месяца провела на морском на льду в укрытии, выкрашенном в красный цвет (что дало название фильму). Для спасения экспедиции Нобиле было организовано несколько поисковых кампаний в разных странах. На её поиски вылетел Руаль Амундсен. Спасение происходило в несколько этапов, и 12 июля советский ледокол «Красин» забрал со льдины последних членов экипажа «Италии». Из 16 участников экспедиции выжило 8 человек. Сам полёт, поведение членов экипажа до и после катастрофы, и процесс спасения до сих пор вызывают массу разночтений, что и отразилось в сюжете. В ходе спасательных работ погиб Руаль Амундсен – самолёт, на котором он вылетел на поиски Нобиле, пропал. В итоге погибло больше людей, чем спасено. В операцию вызволения рассыпанного по льдам экипажа дирижабля, потерпевшего крушение, было вовлечено шесть стран, и все спасатели рисковали жизнью. 

«Мосфильм» в аннотации описывает сюжет фильма так: «Спустя сорок лет после катастрофы престарелый генерал Умберто Нобиле всё ещё не может обрести покой. В памяти он вновь и вновь собирает участников трагической арктической экспедиции 1928 года, чтобы провести невидимый суд над самим собой». Фильм держит в колоссальном напряжении именно потому, что трагедия не столько в падении дирижабля, сколько в тяжелейших моральных дилеммах, ломающих судьбы. 

Нобиле, которому в 1969-м было 84 года, посмотрел фильм «Красная палатка». Как отмечали современники, сюжет его расстроил и вызвал несогласие с трактовкой его роли в этой истории.



Кадр из фильма «Красная палатка» 1969 года. Шон Коннери – Руаль Амундсен, Клаудиа Кардинале – Валерия. Источник: Киноконцерн «Мосфильм» / youtube.com


Съемки длились больше года – в СССР (в Арктике и не только), Италии и Норвегии. Часть натурных сцен снимали в настоящих полярных условиях на Земле Франца-Иосифа (в Бухте Тихая). Иногда «льдины» и лагеря выживших дублировали на льду Финского залива под Ленинградом и в Подмосковье, городские сцены снимались в Москве, Ленинграде и Таллинне. Павильонные съемки проходили в римской киностудии, а финальные кадры сделаны у северного побережья Норвегии.

Из-за требований итальянской стороны фильм фактически раздвоился: продюсер Франко Кристальди, вложивший в проект большие деньги, диктовал условия, ориентируясь на международный кинорынок, Госкино СССР требовало идеологически «правильного» кино и подвига, В итоге режиссер Михаил Калатозов полностью контролировал только советскую версию (соавтором с ценария с советской стороны был писатель Юрий Нагибин), а западный вариант монтировали и озвучивали в Европе уже без его прямого участия. Главные отличия – сюжетные линии советского и шведского полярных летчиков и фокус внимания: в советском варианте фильм предстаёт масштабной коллективной драмой с участием членов экипажа, советских моряков и полярников, а в западном – блокбастером с участием мировых звезд и романтическими сценами – придуманной историей медсестры Валерии (Клаудиа Кардинале) и шведа Мальмгрена. «Советская» версия с героическим музыкальным сопровождением, созданным Александром Зацепиным, длится 157 минут, а «западная» – с лирическим саундтреком Эннио Морриконе – 121 минуту.

После просмотра «Красной палатки» в 4К – советской версии – можно посмотреть и западную: она тоже доступна, и киноведы часто рекомендуют ознакомиться с обеими, чтобы увидеть, как один и тот же отснятый материал может превратиться в два концептуально разных фильма. 



Кадр из фильма «Красная палатка» 1969 года. Источник: Киноконцерн «Мосфильм» / youtube.com