В Санкт-Петербурге открылся форум «Арктика: Настоящее и будущее», который обещает стать надёжным поставщиком арктических новостей до конца этой недели. Масштаб мероприятия и тематика обязывают: 2 тысячи участников из 2-х десятков стран мира (включая все государства-члены Арктического совета) будут обсуждать экологию, инфраструктурные проекты, кадровый потенциал Арктики, защиту прав КМНС и многие другие вопросы.

Новостью форума номер один, пожалуй, можно считать комментарии в отношении ключевого закона об Арктике, находящегося на обсуждении парламента уже примерно 5 лет, прозвучавшие из уст представителей власти – первого зампреда думского комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока В. Пивненко и спецпредставителя президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике А. Чилингарова. Как заявила В. Пивненко, на данный момент готов новый вариант этого законопроекта. Он проходит последние согласования в правительстве, и его вскорости внесут в Думу. Учитывая особую важность арктического закона, последняя будет принимать его в специальном порядке: так, ему будут посвящены отдельные парламентские слушания, будут получены заключения от органов исполнительной и законодательной власти, субъектов РФ и общественной палаты, а, помимо профильных комитетов ГД, его рассмотрят и экспертные советы. По мнению А. Чилингарова, текущий проект закона лучше предыдущих вариантов, поскольку содержит усиленную социальную составляющую и, вообще, в большей степени учитывает человеческое измерение развития Арктики. Что же, продолжаем ждать появления законопроекта в Госдуме.

Также поступило несколько важных сообщений по ледокольной тематике. Во-первых, вопрос с финансированием четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220, похоже, будет решаться с помощью ГЧП. По словам замглавы росатомовской дирекции развития СМП М. Кулинко, федеральный бюджет обеспечит половину расходов на строительство, а остальную часть покроют «Росатом» и инвесторы. По плану, соответствующие контракты должны быть оформлены в следующем году. Во-вторых, было озвучено видение «Росатома» по составу группировки ледокольных судов на СМП к 2035 году. В неё войдёт 5 ледоколов проекта 22220, 3 «Лидера», 4 ледокола на СПГ и атомоход «50 лет Победы», дорабатывающий до списания (запланированного на 2039 год).

Ну и о грузообороте на СМП. По прогнозам «Росатома», в следующем году этот показатель существенно вырастет. По итогам текущего года грузооборот составит около 18 млн тонн (а это примерно 80% прироста – напомню, что по итогам прошлогодней навигации получилось что-то порядка 10 млн тонн), а в 2019 году по Севморпути будет отправлено до 30 млн тонн грузов. Основная часть этого объёма – полезные ископаемые, добытые в нашей Арктике. В этой связи также было сказано, что в обозримой перспективе «Росатом» планирует выйти на круглогодичную навигацию по СМП. Не то чтобы это было прорывной новостью, – подобное намерение существует давно, – но всегда неплохо, когда подобные вещи проговариваются с больших трибун.

Александр Стоцкий

" /> В Санкт-Петербурге открылся форум «Арктика: Настоящее и будущее», который обещает стать надёжным поставщиком арктических новостей до конца этой недели. Масштаб мероприятия и тематика обязывают: 2 тысячи участников из 2-х десятков стран мира (включая все государства-члены Арктического совета) будут обсуждать экологию, инфраструктурные проекты, кадровый потенциал Арктики, защиту прав КМНС и многие другие вопросы.

Новостью форума номер один, пожалуй, можно считать комментарии в отношении ключевого закона об Арктике, находящегося на обсуждении парламента уже примерно 5 лет, прозвучавшие из уст представителей власти – первого зампреда думского комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока В. Пивненко и спецпредставителя президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике А. Чилингарова. Как заявила В. Пивненко, на данный момент готов новый вариант этого законопроекта. Он проходит последние согласования в правительстве, и его вскорости внесут в Думу. Учитывая особую важность арктического закона, последняя будет принимать его в специальном порядке: так, ему будут посвящены отдельные парламентские слушания, будут получены заключения от органов исполнительной и законодательной власти, субъектов РФ и общественной палаты, а, помимо профильных комитетов ГД, его рассмотрят и экспертные советы. По мнению А. Чилингарова, текущий проект закона лучше предыдущих вариантов, поскольку содержит усиленную социальную составляющую и, вообще, в большей степени учитывает человеческое измерение развития Арктики. Что же, продолжаем ждать появления законопроекта в Госдуме.

Также поступило несколько важных сообщений по ледокольной тематике. Во-первых, вопрос с финансированием четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220, похоже, будет решаться с помощью ГЧП. По словам замглавы росатомовской дирекции развития СМП М. Кулинко, федеральный бюджет обеспечит половину расходов на строительство, а остальную часть покроют «Росатом» и инвесторы. По плану, соответствующие контракты должны быть оформлены в следующем году. Во-вторых, было озвучено видение «Росатома» по составу группировки ледокольных судов на СМП к 2035 году. В неё войдёт 5 ледоколов проекта 22220, 3 «Лидера», 4 ледокола на СПГ и атомоход «50 лет Победы», дорабатывающий до списания (запланированного на 2039 год).

Ну и о грузообороте на СМП. По прогнозам «Росатома», в следующем году этот показатель существенно вырастет. По итогам текущего года грузооборот составит около 18 млн тонн (а это примерно 80% прироста – напомню, что по итогам прошлогодней навигации получилось что-то порядка 10 млн тонн), а в 2019 году по Севморпути будет отправлено до 30 млн тонн грузов. Основная часть этого объёма – полезные ископаемые, добытые в нашей Арктике. В этой связи также было сказано, что в обозримой перспективе «Росатом» планирует выйти на круглогодичную навигацию по СМП. Не то чтобы это было прорывной новостью, – подобное намерение существует давно, – но всегда неплохо, когда подобные вещи проговариваются с больших трибун.

Александр Стоцкий

" />

АРКТИКА СЕГОДНЯ: арктический закон, ледоколы и СМП

5 Декабря, 2018, 21:48

публикации по теме

Самая северная ГЭС России запущена после модернизации

Зарубежные СМИ об Арктике

У ПОРА появился общественный представитель в Архангельске

далее в рубрике

Самая северная ГЭС России запущена после модернизации

Электростанция заработала на полную мощность после замены последнего, седьмого гидроагрегата.

У ПОРА появился общественный представитель в Архангельске

Проектный офис развития Арктики (ПОРА) в Архангельской области будет представлять Лев Левит.

Арктика сегодня: на Российской энергетической неделе обсудили энергопереход

С 13 по 15 октября 2021 года в Москве прошла Российская энергетическая неделя – международная площадка для обсуждения актуальных вопросов развития ТЭК и главных вызовов в энергетической сфере.

В Норильске появился фандомат для сдачи пластиковых бутылок

В Молодежном центре в Норильске стало возможно сдать пластиковую тару и получить за это вознаграждение.

Потенциал возобновляемых источников энергии обсудили на конференции по развитию «зеленой» энергетики в Арктике

Конференция по «зеленой» энергетике в Арктике состоялась в Москве рамках Российской энергетической недели – 2021 и председательства России в Арктическом совете 2021-2023 гг.