Арктика за неделю: мерзлота, суда и туризм

Фото: Сергей Карпухин

Важной новостью прошедшей недели стало сообщение об опасных тенденциях, связанных с таянием вечной мерзлоты, и мерах по борьбе с ними. Минпромторг готовит пакет мер по ограничению допуска судов иностранной постройки на СМП. В свою очередь, заполярный туризм может стать одним из новых направлений деятельности АС. 

А теперь – подробности.

Мониторинг мерзлоты. Как заявляет Минприроды, к 2050 г. ущерб от деградации вечной мерзлоты в АЗРФ может составить не менее 5 трлн руб. Согласно подсчётам, растепление мерзлотных слоёв вызывает до 23% отказов технических систем и 29% потерь добычи углеводородов, ведёт к деформации железных и автомобильных дорог. Чтобы решить эту проблему, министерство собирается запустить систему мониторинга мерзлоты. Соответствующий законопроект будет внесён в правительство до 30 июля с.г. Систему мониторинга планируется создать на базе Росгидромета, её развёртывание намечается на 2024 г.

СМП – для российских судов. Минпромторг подготовил проект перечня видов деятельности, которые могут осуществляться только судами российской постройки. В него входят:

• морские перевозки нефти, газа (в том числе СПГ), газового конденсата и угля, добытых в РФ и погруженных на суда в акватории СМП
• каботаж
• гидротехнические, подводно-технические и подобные работы во внутренних морских водах или территориальном море
• санитарный, карантинный и другие виды контроля
• ледокольная и лоцманская проводки
• хранение угля и углеводородов на судах в акватории СМП.

Цель ограничений – стимулировать развитие импортозамещения в судостроении и обеспечение заказами отечественных верфей.

Туризм как идея для АС. Помощник президента И. Левитин предложил создать в Арктическом совете отдельное направление, которое занималось бы развитием спорта и туризма в высоких широтах. Подобная инициатива могла бы дополнительно оживить повестку международного сотрудничества за Полярным кругом.

Лоцман для «Росатома». ГК «Росатом» объявила конкурс на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7. Судно мощностью 8 МВт будет построено в рамках федерального проекта «Развитие СМП». Стоимость госконтракта составит более 7 млрд руб. Судно должно быть сдано до октября 2024 г.

Наука для Заполярья. Стартовала разработка радионавигационного комплекса, предназначенного для использования в высоких широтах в сопряжении с ГЛОНАСС. Предусматривается, что он будет обладать возможностью автономного функционирования. Стоимость комплекса составляет более 2,5 млрд руб.

«Арктический гектар» в Мурманской области. Старт программы  «Арктический гектар» на Мурмане запланирован на 1 августа с.г. В рамках данной инициативы в регионе будет выделено более 700 тыс. га земли. 

Кафедры для Арктики. Кафедры Института Арктики и Севера, созданного в сентябре прошлого года в рамках СФУ, появятся в заполярных населенных пунктах Красноярского края. Такие кафедры будут открыты в Туруханске, Игарке (Туруханский район), Туре (Эвенкия), Дудинке (Таймыр), а также в Норильске. 

Новости ААНИИ. Океанологи Арктического и антарктического НИИ начали сбор данных из самой глубокой точки пролива Шокальского. Изучая пролив, специалисты ААНИИ смогут лучше понять логику климатических процессов в Арктике.
Арктиковедение в Р(С)Я. Учебный курс арктиковедения был внедрён в программу Международной арктической школы (МАШ), которая открылось в Якутске в сентябре 2020 г. В этом году в МАШ началось преподавание курса арктиковедения для учащихся 7-10 классов. Его разработали специалисты Арктического научно-исследовательского центра. 

Интеллектуальная Арктика. В Якутске прошёл Первый молодежный форум «IT-Арктика 2021». Мероприятие было организовано на базе Арктического агротехнологического университета. Его участниками стали порядка 50 школьников и студентов из Р(С)Я.
Такими были главные события недели. Оставайтесь с нами, читайте о нашей Арктике, присоединяйтесь к работе ПОРА!

Александр Стоцкий