Для крупнейшего проекта по добыче углеводородов «Восток Ойл». 326 единиц флота планируют перевезти 1,5 млн тонн грузов

Источник: rosneft.ru

В 2020 году «Роснефть» приступила к реализации крупнейшего инвестиционного проекта в современной мировой нефтегазовой отрасли – «Восток Ойл», которым занимается ее дочерняя структура «РН-Ванкор»: ресурсная база проекта составляет 6,5 млрд тонн премиальной нефти. Терминал в новом морском порту «Бухта Север» обеспечит перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл» для дальнейшей отправки танкерным флотом по Северному морскому пути.

Сейчас «РН-Ванкор» приступил к доставке грузов по реке Енисей и Северному морскому пути на производственные объекты проекта. В период летней навигации планируется доставить рекордный объем грузов – около 1,5 млн тонн материалов и оборудования, сообщает пресс-служба «Роснефти».

Для перевозки этого количества грузов будет привлечено 326 единиц флота из портов Мурманска, Архангельска, Красноярска, Лесосибирска, Дудинки и из портов Обь-Иртышского бассейна. На Таймыре для приема грузов планируют задействовать 14 причалов и 5 производственных баз – «Бухта Север», «Таналау», «Караул», «Точино», «Воронцово», порт Дудинки, а также терминалы «Чайка», «Диксон» и «Северная звезда» в Енисейском заливе Карского моря и базы Ванкорского и Сузунского месторождений, расположенные на реке Большая Хета.

Причальные сооружения подготовлены для выгрузки грузов – проведены не только работы по берегоукреплению и подготовке складских площадей, но и необходимые экологические мероприятия. Разгрузочные работы будут вестись круглосуточно в связи с коротким периодом «высокой воды» на реке Большая Хета.

Среди завозимых грузов – металлоконструкции, оборудование, кабели, провода и трубы, вагон-дома, цемент и другие материалы для строительства объектов проекта «Восток Ойл» и поддержания действующей инфраструктуры на месторождениях Ванкорского кластера.

В этом строительном сезоне продолжатся опытно-промышленная разработка Пайяхского, Ичемминского и Байкаловского месторождений, строительство объектов системы внешнего транспорта, в том числе нефтепровода «Ванкор – Пайяха – Бухта Север», объектов энергообеспечения, логистической инфраструктуры, работы по возведению гидротехнических сооружений, берегоукреплению, расширению береговой и причальной инфраструктуры, строительство нефтеналивного причала на терминале «Порт Бухта Север».

В прошлом году после презентации проекта «Восток Ойл» «Ведомости» писали, что, по расчетам отраслевых экспертов, реализация проекта увеличит годовой ВВП на 2%, согласно информационной справке проекта. А по мнению аналитика,  «Восток ойл» становится основным драйвером развития экономики Красноярского края: Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН подсчитал, что за счет участия предприятий региона в строительных работах и материально-техническом снабжении на долю Красноярского края может прийтись до 14% от общего объема доходов в рамках инвестиционной стадии проекта. Только в период 2023-2024 гг. это должно было составить 250 млрд руб., по словам аналитика, а на операционной стадии проекта эти показатели могут достигнуть 23,5 трлн руб., что примерно в 10 раз превышает годовой ВРП региона.

Красноярский край является стратегическим регионом присутствия нефтегазовой компании «Нефтяная компания „Роснефть“» («НК „Роснефть“», «Роснефть»). В крае работает 17 дочерних предприятий, включая «РН-Ванкор», «Востсибнефтегаз», «Славнефть-Красноярскнефтегаз», Ачинский нефтеперерабатывающий завод, а также сервисные, сбытовые и логистические предприятия компании.

«РН-Ванкор», дочернее предприятие НК «Роснефть», является оператором по освоению месторождений Ванкорского и Пайяхского кластеров, которые входят в проект «Восток Ойл».

«Восток Ойл» – крупнейший инвестиционный проект в мировой нефтегазовой отрасли с ресурсной базой 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти. В него входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в ЯНАО, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа.