Как энтузиазм возрождает «уходящую историю»: в Архангельске открывается выставка чертежей и моделей деревянных лодок Поморья

Один из найденных в экспедиции карбасов Поморья. Источник: narfu.ru

26 апреля в пространстве верфи Товарищества поморского судостроения на набережной Северной Двины Архангельска состоится открытие выставки чертежей и моделей деревянных лодок Архангельской области, вход на которую – свободный. На открытии инженер верфи Михаил Крупенин расскажет об истории и особенностях лодок Поморья, о том, как происходит оцифровка и сохранение этих объектов культурного наследия России.

Источник: vk.com/pomor_schooner

К примеру, карбасы, которые «шили», как говорится в Поморье, без гвоздей (доски между собой скрепляли при помощи нагелей, деревянных столбиков, или виц   – просмоленных «деревянных» веревок, скрученных из гибких веток, прутьев, тонких стволов молодых деревьев, еловых или можжевеловых корней) впервые упоминаются еще в 16 веке, на этих судах совершали двух-трехмесячные плавания. Сейчас на промысел жители Мезени и Лешуконии ходят на заводских металлических лодках. А карбасы, хоть и считаются более безопасными – за счет своей устойчивости они не боятся большой волны, – уходят в небытие.

Весновальный карбас. Источник: vk.com/pomor_schooner

Информация о традиционных лодках Белого моря, Кенозера, Мезени, Сояны и Соловков была собрана в ходе проекта «По следам традиционного судостроения Поморья: исследовательская экспедиция», организованного Товариществом поморского судостроения при поддержке Губернаторского центра Архангельской области.

На выставке будут представлены материалы по 20 традиционным лодкам, которые сохранились до наших дней. Участники экспедиций, которые прошли в 2023 году, искали традиционные лодки, измеряли их, делали 3D-копии, а затем создавали подробные 3D-модели и чертежи.

Расшивка промыслового карбаса. Источник: vk.com/pomor_schooner