Ледоколы обеспечили 424 судозахода на Севморпути
В арктических морях завершилась зимне-весенняя навигация «Атомфлота».
Фото: Сергей Аносов / GeoPhoto
В арктических морях завершилась зимне-весенняя навигация «Атомфлота». С декабря 2021 по 1 июля 2022 года ледоколы обеспечили 424 судозахода. Интенсивный сезон отмечен заметным увеличением объемов грузоперевозок – до 44,1 миллионов тонн, сообщают в отделе коммуникаций предприятия.
Основными клиентами «Атомфлота» в этом сезоне традиционно стали крупные добывающие и смежные компании, работающие в Ямало-Ненецком автономном округе, на Таймыре и в Норильске.
Для «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2» и «Межрегионтрубопроводстрой» выполнено 247 судозаходов в акватории Карского моря и Обской губы. По договору с «Газпром нефть» проведено 79 судозаходов в район мыса Каменный к нефтеналивному терминалу «Ворота Арктики». Для горно-металлургической компании «Норильский никель» обеспечено 84 судозахода в экстремальных условиях Арктики.
Валовая вместимость грузов доросла до 44,1 миллионов тонн, что заметно превышает показатели зимне-весенней навигации 2020-2021 года (40, 13 миллионов тонн).
«Значительное увеличение объема грузоперевозок связано с активной работой танкеров по перевозке сжиженного природного газа из Обь-Енисейского района», – объяснил и.о. начальника Штаба морских операций «Атомфлота» Олег Малик.
В начале июля на транспортных коридорах Северного морского пути находятся атомные ледоколы «Сибирь» и «Таймыр». Контейнеровоз «Севморпуть» отправился из Петербурга в льготный каботажный рейс в Петропавловск-Камчатский.
В родной гавани атомного флота Мурманске идёт плановый ремонт ледоколов «Арктика», «50 лет Победы» и «Ямал». Специалисты плавдока работают с атомоходом «Вайгач».
