Орнитологи пересчитывают всех чукотских гусей и сняли кино о прекрасном мире, в котором нет людей

Фото: Наталья Киртаева. prochukotku.ru

В Анадырь для этих целей перебазировался сверхлёгкий гидросамолёт «Стерх-С1», с помощью которого ведется перепись местной фауны, включая крупных животных. Последний раз такие масштабные данные собирались в начале 90 годов, рассказывает ИА «Чукотка».

Орнитологи исследуют линники в Анадырском районе – места, где во время летней линьки собираются гуси и другие водоплавающие птицы. Как объясняют ученые, сейчас, когда у пернатых меняются маховые перья, и они временно не могут летать, – самое подходящие время для авиаучётов. На водоёмах птицы  инстинктивно сбиваются в огромные стаи, чтобы противостоять хищникам. Орнитологи фотографируют скопления птиц с самолета, чтобы потом, уже с фотографий, пересчитать всех до единой.

«Сейчас у нас задача – обследовать Нижнеанадырскую низменность и кусочек в районе Беринговского: Русская Кошка, мыс Гека. У нас есть хорошие данные 80-90 годов, когда здесь работала команда из магаданского института, – с чем мы можем сравнивать. Это не то, что: «в прошлом году было меньше, а в этом больше». Это будет долгосрочный тренд: что произошло за 30-40 лет. И уже серьезное заявление, потому что тогда с уверенностью можно будет говорить о долговременных трендах численности. Мы осматриваем морские птичьи базары, считаем гусеобразных птиц, крупных куликов, журавлей, хищных птиц, а также всех крупных животных – моржей, белух, медведей», – рассказала руководитель экспедиции научный сотрудник Центра кольцевания птиц России Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова Софья Розенфельд.

Мониторинг ведется с помощью маневренного двухместного планера «Стерх-С1», который взлетает и садится с минимальным разбегом, и для разворота в воздухе ему требуется не более 250 метров. Он может летать почти на любой минимальной высоте, что удобно для наблюдателей за птицами. Самолёт поставлен на надувные поплавки – это дает возможности приземляться и на воду, и на лед, и на снег.

Фото: Наталья Киртаева

«Наш самолет специально построен, чтобы изучать водоплавающих птиц, лететь вместе с ними на одной скорости и высоте. Чтобы можно было приземляться там же, где птицы, и выполнять разные задачи. Самолёт очень маневренный, у него полностью прозрачная кабина. В полете можно открыть дверь для фотографирования», – отметил участник экспедиции, пилот и владелец самолёта Георгий Киртаев.

В начале лета ученые облетели южное побережье Чукотки в районе села Мейныпильгыно, где, в том числе, помогали проекту по сохранению кулика-лопатня, о чем писал GoArctic.

Сейчас исследователи переместились в Анадырь, откуда совершат вылеты по пяти маршрутам. Современные маршруты орнитологов повторяют пути российско-американской экспедиции 90-годов, когда исследовались причины резкого сокращения популяции двух видов арктических уток гаг – очковой и сибирской. По данным современных облетов по Якутии и Чукотке, численность этих птиц продолжает сильно снижаться. С 2021 года оба вида занесены в Красную книгу России.

А вот и снятое исследователями видео о Чукотке, о прекрасном мире, в котором нет людей