Первый карбас построят на верфи в Архангельске
Планируется, что карбас построят так же быстро, как в старину: за две недели
Фото: Товарищество поморского судостроения
С 16 по 30 января на верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске построят парусно-весельный карбас 6,5 метра длиной. Об этом сообщают в пресс-центре Правительства Архангельской области. Руководить стройкой будет мастер народного судостроения Виктор Кузнецов из села Лешуконское. Планируется, что карбас построят так же быстро, как в старину: за две недели.
Организаторы строительства – яхтсмены, морские путешественники и увлечённые морским делом энтузиасты – уже имеют опыт совместной работы с мастерами народного судостроения.
Летом 2017 года командой проекта под руководством Виктора Кузнецова был построен поморский карбас «Вашка», ставший победителем национальной премии Русского географического общества «Хрустальный компас». С 2017 по 2020 год карбас «Вашка» совершил плавания из Мезени на Соловецкие острова, в Архангельск, по озерам Кенозерья. Третий год организуются туристические сплавы по реке Мезень на традиционных лодках-мезенках, также построенных Кузнецовым.
Новый карбас будет создан для участия в экспедиции по старинным поморским дорогам, которыми шло освоение Сибири.
Желающие смогут познакомиться с технологией изготовления карбаса и принять участие в его строительстве под руководством мастера. Плотницкий обучающий семинар откроет работу студии столярного и плотницкого мастерства верфи Товарищество поморского судостроения для жителей Архангельска и области.
Посетители студии смогут работать, учиться столярному и плотницкому мастерству, перенимать опыт художников по дереву, быть участниками мастер-классов, познакомятся с технологией изготовления поморского карбаса, шхуны, городской лодки «соломбалки», а также принять участие в работе верфи как квалифицированные добровольные участники стройки.
Карбасы – самый старый из ныне существующих типов поморских судов. Обладая хорошей всхожестью на волну и достаточной устойчивостью, они практически не принимают брызги внутрь. Типичный карбас имеет острую корму, прямую линию киля, вертикальный форштевень, незначительно наклоненный в корму ахтерштевень. Для строительства используется лёгкая древесина ели.
