Этот день в истории Арктики – 11 июля

11 июля 1897 года предпринята первая попытка исследования Арктики с помощью аэростата

В этот день шведский воздухоплаватель Саломон Август Андре с двумя товарищами поднялся в небо на воздушном шаре «Орёл» со Шпицбергена.

Аэростат объемом 4531 куб. м был оснащен парусом, который крепился к сложной системе тросов-гайдропов. С его помощью планировалось управлять летательным аппаратом. Но при подъеме оборвались три гайдропа, и шар стал практически неуправляемым – он улетел и больше его никто не видел.

В 1930 году была обнаружена последняя стоянка экспедиции Андре с останками ее членов и документацией (дневниками и фотоматериалами). Из дневников следовало, что после взлета «Орёл» провел в небе двое суток и три с половиной часа, после чего совершил вынужденное приземление (это был паковый лед в 300 км к северу от острова Белый архипелага Шпицберген). Члены экспедиции сумели спустя три месяца добраться до острова и устроили там лагерь, где умерли по неизвестным причинам в течение нескольких дней.

В 1982 году об этой трагедии режиссер Ян Труэль снял художественный фильм «Полет Орла». На портале «ГоАрктик» опубликована статья, в которой раскрываются детали этой экспедиции.

11 июля 1962 года атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» направилась к Северному полюсу

Это была первая советская и третья в мире атомная подводная лодка. В июле 1962 года впервые в истории Советского Военно-Морского Флота она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса.

11 июля начался шестидневный поход подводной лодки к Северному полюсу. Командиром атомной подлодки был капитан 2-го ранга Лев Жильцов, в будущем – контр-адмирал и Герой Советского Союза.

17 июля 1962 года впервые в истории советского подводного флота подлодка всплыла около Северного полюса. Во льдах Центральной Арктики моряки водрузили государственный флаг СССР.