Этот день в истории Арктики – 11 марта

11 марта 1933 года спущен на воду пароход «Челюскин».

Пароход, в будущем ставший легендарным, был построен в Дании по заказу советских торговых организаций. 

По техническим данным он был для того времени наиболее современным грузопассажирским кораблём, усиленным для навигации во льдах. Судно имело водоизмещение 7500 т, длину – 94,5 м, ширину – 16,6 м, осадку – 6,5 м, двойной составной паровой двигатель мощностью 2450 л. с., скорость хода – 12,5 узлов, экипаж – 52 чел. и пассажировместимость – 60 чел.

Пароход предназначался для хождения между устьем реки Лена (отсюда и первоначальное название судна «Лена») и Владивостоком. Первым командиром судна стал капитан Торгфлота СССР Петерис Безайс. 

В 1933 году его переназвали в честь выдающегося русского мореплавателя и исследователя Севера Семёна Ивановича Челюскина. «Челюскину» предстояло сыграть важную и драматическую роль в истории Северного морского пути.