Именем легендарного арктического капитана, завещавшего доставить свой прах на Северный полюс, – Юрия Кучиева, – назван мыс на Северной Земле
Кучиев был капитаном ледоколов «Красин», «Ленин» и «Арктика», каждый из которых был в чём-то первым
Юрий Кучиев. Кадр видеосюжета GoArctic (проект «Артефакты Арктики»). Фото из собрания РГМАА
Безымянный мыс на острове Большевик архипелага Северная Земля (Красноярский край) получил имя капитана Юрия Кучиева (1919–2005), распоряжение об этом подписал председатель правительства России Михаил Мишустин. 26 августа отмечается 107 лет со дня рождения морехода, вся жизнь которого была связана с ледокольным флотом – GoArctic рассказал о его пути. Вошел в историю Юрий Кучиев как капитан атомного ледокола «Арктика», под командованием которого 17 августа 1977 года атомоход стал первым в мире надводным судном, достигшим Северного полюса. До «Арктики» Кучиев был капитаном ледокола «Красин» (до 1950-х годов – самого мощного в мире), дублёром капитана на первом атомном ледоколе «Ленин», капитаном ледоколов «Мурманск» и «Киев». Он служил на всех ледоколах, начиная с первого – «Ермака». А через 29 лет после достижения «арктическим капитаном» Северного полюса, в 2006 году, атомный ледокол «Ямал» доставил туда урны с прахом Юрия Кучиева и его жены. Согласно завещанию капитана, его коллеги опустили урны в воды океана. Легендарный полярный мореход писал в завещании, обращенном к друзьям-морякам, что он всегда был и до конца оставался романтиком и нисколько об этом не жалел, а Север и Северный полюс имели прямое отношение к их общей судьбе с женой – Нинель Константиновной. Об этом сообщили издание «Страна Росатом» и пресс-служба архива Республики Северная Осетия-Алания (Кучиев родился в Северной Осетии).
Координаты мыса Юрия Кучиева на острове Большевик архипелага Северная Земля – 78°03′36″ северной широты и 100°46′00″ восточной долготы. Инициативу присвоить имя Кучиева этому географическому объекту выдвинули капитаны атомного ледокольного флота, предложение поддержало Законодательное собрание Красноярского края. С 2008 года имя Кучиева уже носит остров, расположенный юго-западнее архипелага Земля Франца-Иосифа (Архангельская область).
Юрий Кучиев и Юрий Гагарин. Кадр видеосюжета GoArctic (проект «Артефакты Арктики»). Фото из собрания РГМАА
После надводного достижения Северного полюса Кучиева сравнивали с его другом и тезкой Юрием Гагариным, первым покорившим космос. Поход ледокола «Арктика» показал возможности атомного ледокольного флота и слаженность ответственной работы полярников. Сам арктический капитан считал, что главную роль в успехе прохода судна по северным льдам сыграли вертолетчики, и это они – настоящие герои экспедиции, выводившие ледокол на безопасные пути. Поля древнего льда непреодолимой толщины имели по 5 километров в поперечнике и судну нужно было обходить их по кромкам – при постоянном дрейфе льда и необходимости постоянного наблюдения с воздуха за его направлением. По словам Юрия Кучиева, основной задачей ледокола было – не сломаться в пути, не сломать валы, винты при этом ломались много раз и водолазы чинили их под водой. Первую сломанную лопасть меняли двое суток, вторую – уже сутки, при том, что вес лопасти – около трёх тонн.
У ледокола «Арктика», помимо государственных и научных задач, было и несколько символических миссий. Одна из них – доставка на Северный полюс древка флага, которое не смог донести туда в своё время полярный исследователь Георгий Седов, погибший во время экспедиции – древко было найдено у его могилы. Еще – члены команды подняли на полюсе флаг СССР, сыграли на «верхушке» Земли футбольный матч и опустили в воды Северного Ледовитого океана памятную металлическую плиту с изображением герба Союза.
GoArctic много рассказывает не только о ледоколах, но и о Юрии Кучиеве. В проекте «Артефакты Арктики» опубликован видеосюжет, где специалисты Российского государственного музея Арктики и Антарктики представляют молчаливого свидетеля покорения Северного полюса – капитанский китель Кучиева, который вместе с хозяином взял эту высоту, и особый нагрудный знак участника похода на ледоколе «Арктика» 1977 года. «Филателистический» обозреватель портала Аркадий Романов описал марки, посвященные полярным капитанам.
