В новом проекте Товарищество поморского судостроения познакомит молодежь с морской историей, научит строить суда и управлять ими

Член команды, судовой плотник Вадим Голев на строительстве коча. Фото: Товарищество поморского судостроения. Источник: vk.com/pomor_schooner

Товарищество поморского судостроения, базирующееся в Архангельской области, получило финансирование на новый проект – по итогам второго конкурса Фонда президентских грантов. Товарищество – автономная некоммерческая организация, объединяющая энтузиастов-мореплавателей в деле возрождения традиционного деревянного судостроения Севера. «ГоАрктик» много пишет о нём. Участники команды строят суда на собственной верфи, ходят на них в экспедиции, проводят исторические и морские исследования, занимаются обучением и ведут исторические архивы. Как сообщила пресс-служба фонда, поддержку получил образовательный проект «Ралли первопроходцев» для школьников и студентов, объединяющий судостроительную практику, экскурсионную программу и ралли на традиционных карбасах.

Сейчас на верфи Товарищества идет строительство большого судна первопроходцев Сибири XVI века – деревянного коча, предназначенного для плавания во льдах (на странице «ВКонтакте» ведётся дневник процесса). В 2027 году этот коч отправится в экспедицию по всему Северному морскому пути – от Архангельска до Тихого океана. И судостроительная практика для школьников и студентов будет заключаться в том, что они изготовят крупномасштабную модель строящегося коча первопроходцев. Для этого бригада школьников под руководством мастеров верфи организует рядом со строящимся кочем учебный стапель, который можно будет использовать для молодежных экскурсий и музейных экспозиций.

Масштаб строящегося на верфи коча. Фото: Товарищество поморского судостроения. Источник: vk.com/pomor_schooner

Помимо работы в мастерской, для молодых людей, участвующих в проекте, будут специально разработаны экскурсионные программы, посвященные первопроходцам XVI–XVII веков и их вкладу в освоение Севера. Совместно с историками и студентами С(А)ФУ планируется изготовить большую (размером 10 × 3 метра) карту открытия Сибири, на которой будут отображены маршруты первых исследователей Севера, ключевые волоки, пути европейских мореплавателей, пытавшихся найти Северо-Восточный проход в Китай, а также типы судов и особенности их передвижения.

Ключевым событием для юных судостроителей станет сосбственно «Ралли первопроходцев» – спортивная регата на карбасах по протокам и островам дельты Северной Двины – с элементами реконструкции технологий передвижения покорителей Сибири. В неё войдут гонки под парусом и на веслах, преодоление волоковой трассы (перетаскивание судов по земле с использованием воротов и деревянных покатов), проводка судов бечевой, использование приливных течений. Команды школьников и студентов в итоге освоят историю мореплавания, техники деревянного судостроения и управления карбасами.

Карбас. Источник: seapractic.ru

Товарищество получило финансирование на образовательный проект, но масштабы дел и планов превышают их финансовые возможности: «Всех денег, которые требуются на оплату коммунальных услуг за ангар, в котором размещается верфь–музей–клуб Товарищества, мы не можем собрать, ни используя гранты, ни продавая экскурсионные билеты, ни из собственных средств». В публикации на своей странице «ВКонтакте» организация обратилась за помощью к своим единомышленникам. Представляется, что такой важный для Поморья проект, как возрождение исторических морских традиций, должен привлечь внимание и поддержку региональной власти.

Верфь. Фото: Товарищество поморского судостроения. Источник: vk.com/pomor_schooner