Промысел мойвы под запретом, промысел трески сократился, и учёные ВНИРО отправились изучать состояние рыбных запасов Баренцева моря
Специалисты до октября будут проводить целый спектр разнообразных исследований – параллельно с норвежскими коллегами, которые работают в западной части моря: рыболовные квоты Россия и Норвегия утверждают совместно
НИС «Вильнюс». Фото: пресс-служба ВНИРО
Научно‑исследовательское судно (НИС) «Вильнюс» Полярного филиала ГНЦ РФ «Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии» (ВНИРО) отправилось в комплексную экспедицию в Баренцево море: почти два месяца, до октября ученые будут изучать его биоресурсы. В фокусе исследователей – запасы ключевых промысловых рыб: трески, пикши, сайды, морских окуней, мойвы и сайки. При определении рыболовных квот Баренцева моря на 2026 год, которые Россия и Норвегия утверждают совместно, объем вылова северо-восточной арктической трески был сокращен на 16% – до 285 тысяч тонн. Это минимальный уровень с 1991 года и, по мнению норвежской стороны, такой шаг поможет восстановить запасы. Промысел мойвы, как и в 2025 году, остался под запретом – численность популяции в Баренцевом море остаётся низкой. Экспедиция на НИС «Вильнюс», в частности, оценит распределение и количество молоди трески и мойвы, что поможет спрогнозировать пополнение рыбных запасов в ближайшие годы, сообщает пресс-служба ВНИРО. Помимо наблюдения за основными промысловыми биоресурсами Баренцева моря, специалисты определят численность и ареалы других важных видов – морской камбалы, черного палтуса, камбалы‑ерша, зубаток, молоди сельди, а также промысловых беспозвоночных: камчатского краба, краба‑стригуна и креветки.
В программе 50-дневной экспедиции – самый широкий спектр исследований, в который входят: оценка океанографических условий и состояния среды; учёт морских млекопитающих и птиц с определением видовой принадлежности; эколого‑паразитологические и ихтиопатологические обследования; отбор проб зоопланктона, питания рыб, а также образцов для биохимических, технологических и трофических исследований. Помимо этого, специалисты проведут мониторинг донных сообществ и поиск видов‑индикаторов уязвимых экосистем.
Поскольку контроль над Баренцевым морем разделён между РФ и Норвегией, экспедиция учёных ВНИРО проходит во взаимодействии с норвежскими коллегами из Института морских исследований (Берген), выполняющими аналогичные работы в западной части моря. Полученные специалистами данные станут основой для прогноза запасов промысловых видов рыбы и расчета допустимого вылова на 2027 год.
Рыболовное судно в Баренцевом море. Фото: Мика Петров / Фотобанк ПОРА
По данным Росстата, среднедушевое потребление рыбы в России упало до трехлетнего минимума – 22 кг на человека в год (при норме Минздрава в 28 кг). Рыбопромышленники оказались в тисках между падающей покупательной способностью населения и ростом издержек на добычу и логистику. Расходы на горючее в настоящее время формируют более чем 40% конечной стоимости рыбной продукции – выход судов в море становится нерентабельным, из-за чего рыбаки вынуждены закладывать свои издержки в цену улова. Издержки на логистику: основной объём рыбы ловится на Дальнем Востоке, при этом значимая часть потребителей живёт в центральной части России, а стоимость доставки по железной дороге и аренды рефрижераторов постоянно растёт.
Среди причин дороговизны рыбы на внутреннем рынке – то, что около его трети занимает импортная аквакультура (семга, форель, дорадо), стоимость которой из-за ослабления курса рубля выросла в 2–3 раза, что влияет и на ценники отечественной дикой рыбы.
Чтобы поддержать отечественную рыбопромысловую отрасль и перенаправить идущую на экспорт рыбу на внутренний рынок, государство начало вводить точечные меры: с 1 июля 2026 года введен полный запрет на госзакупки импортной рыбы для муниципальных нужд (школы, больницы, госучреждения); прорабатываются субсидии на логистику с Дальнего Востока и обсуждается введение заградительных пошлин на импортную рыбу и, напротив, экспортных пошлин для удержания отечественной рыбы внутри страны. Но само Росрыболовство против экспортных пошлин, подчеркивая, что финансовые показатели отрасли сильно упали, компании закредитованы из-за инвестиционных обязательств по строительству новых судов и заводов, а пошлины снизят конкурентоспособность российской рыбы за рубежом и приведут к потере ключевых рынков сбыта в Азии.