Сейчас в Мурманске

02:57 -9 ˚С Погода
18+

Арктический календарь на 2021 год

9 сентября, 2020 | 13:39

Арктический календарь на 2021 год

1 января 1938 года – Папанинцы впервые отметили Новый год в районе Северного полюса

Впервые в истории путешественники отметили новогодние праздники в районе Северного полюса. При этом за их деятельностью следила Большая Земля: вести с дрейфующей станции оперативно поступали в советскую прессу. Их было четверо: гидробиолог Пётр Ширшов, радист Эрнст Кренкель, геофизик, метеоролог и журналист Евгений Фёдоров. На новогоднем «банкете» они перекусили паюсной икрой и охотничьими сосисками. На льдине звучали тосты – за Родину, за науку. Они выпили по две рюмки коньяка и по одной рюмке домашней наливки, приготовленной женой Кренкеля. С Новым годом!

2 января 1956 года - Вышел на экраны документальный фильм «В центре Арктики»

Это одна из лучших кинолент выдающегося кинооператора, режиссёра, полярного путешественника Марка Трояновского. В этой документальной ленте Трояновский подводил итоги четвертьвековой истории полярных исследований, в которых сам принимал участие. Он касался и более отдалённых времен – начиная с Ломоносова. А в центре повествования – экспедиция «Северный полюс-3». Её работа показана подробно и впечатляюще. Фильм получил награду на фестивале в Венеции по категории «лучший документальный географический фильм». Посмотрите этот фильм, дорогие друзья, он есть в интернете!

3 января 1903 года – День памяти доктора Германа Вальтера

Герман Эдуардович Вальтер (1864 – 1902) был другом и соратником выдающегося полярного исследователя Эдуарда фон Толля. В 1899 году он принял участие в первом плавании «Экспедиции по научно-промысловому исследованию Мурмана» под руководством Н. М. Книповича на судне «Андрей Первозванный». В 1900−1902 гг. в качестве судового врача на шхуне «Заря» участвовал в экспедиции фон Толля. Доктор Вальтер умер от сердечной недостаточности в экспедиции во время наблюдения за погодой и был похоронен два дня спустя на острове Котельный на мысе, названном его именем.

4 января 1973 года – День памяти Владимира Шнейдерова

Владимир Адольфович Шнейдеров (1900 – 1973) – выдающийся режиссёр-документалист, основатель телепередачи «Клуб кинопутешествий». Шнейдеров снимал и художественные фильмы. Кроме того, он был участником многих экспедиций, в том числе полярных. Создал цикл научно-популярных фильмов «Путешествия по СССР», где показывал природу и жизнь людей во всех уголках страны, включая крайний Север. Был автором книги «Поход «Сибирякова», где рассказал об экспедиции по Северному морскому пути, в которой сам принял участие. В 1950-е снял документальный фильм «Отто Юльевич Шмидт».

5 января 1975 года – На атомном ледоколе «Сибирь» поднят государственный флаг

Это был третий в СССР и в мире ледокол с ядерной силовой установкой. Построен на Балтийском заводе в Ленинграде. Корабль был оборудован спутниковой системой связи, обеспечивающей навигацию, телефонную и факсимильную связь. На борту имелись: большая столовая, библиотека, салон отдыха, тренировочный зал, плавательный бассейн, сауна. Весной 1978 года атомным ледоколом «Сибирь» и ледоколом «Капитан Сорокин» впервые была осуществлена круглогодичная навигация на линии Мурманск — Дудинка. Первым капитаном ледокола был В. К. Кочетков.

6 января 1872 года – Родился кораблестроитель Иван Бубнов

Иван Григорьевич Бубнов (1872 — 1919) — выдающийся русский инженер-кораблестроитель, механик, математик, один из авторов проекта первой русской подводной лодки. Был главным конструктором нескольких типов подводных лодок: «Дельфин», «Касатка», «Акула», «Минога», «Морж» («Нерпа»), «Барс», «Ёрш», Б-1. Уже в те годы Мурманск стал базой подводного флота. Позже подводные лодки составили основу Северного флота. Автор ряда теоретических работ по судостроению. Его труды использовались при проектировании линейных кораблей и подводных лодок в 1908—1910 годах и позже, частично используются и поныне.

7 января 1836 года – Родился историк Сергей Огородников

Степан Фёдорович Огородников (1835—1909) — офицер флота, участник Крымской войны 1853—1856 годов, историк. Автор классических трудов по истории Архангельского Поморья, исследователь северного фольклора. Опубликовал более 110 монографий и статей по истории флота, истории Севера и Архангельска. В том числе – «Русские на Шпицбергене в 1747—1748 гг.», «Зимовье П. К. Пахтусова на Новой Земле в 1834 и 1835 гг. по замечаниям участника экспедиции».

Действительный член Императорского русского военно-исторического общества, кавалер многих орденов.

8 января 1937 года – Состоялось торжественное открытие Музея Арктики

Экспозицию музея собирали несколько лет. Для нового музея реконструировали здание бывшей Никольской единоверческой церкви на улице Марата в Ленинграде. 8 января 1937 года состоялось торжественное открытие музея Арктики, а 10 января он был открыт для широкой публики. Первым директором музея стал художник и полярный исследователь, участник экспедиции Г.Я. Седова к Северному полюсу Н.В. Пинегин. Это был первый в мире столь масштабный музей, посвящённый исследованию Севера. Современное его название – Российский государственный музей Арктики и Антарктики

9 января 1797 года – Родился полярный исследователь Фердинанд Врангель

Фердинанд (Фёдор) Петрович Врангель (1796 – 1870) – выдающийся полярный исследователь, адмирал (1856), управляющий Морским министерством. Происходил из балтийских немцев, потомственный военный. Окончил Морской кадетский корпус. В 1817—1819 годах мичманом участвовал в кругосветной экспедиции Василия Головнина на шлюпе «Камчатка». Позже возглавлял экспедицию по исследованию северо-восточного побережья Сибири. Именно тогда были нанесены на карту Медвежьи острова. В 1829 году был назначен главным правителем Русской Америки. В отставке занимался метеорологическими наблюдениями, географическими изысканиями. Был противником продажи Аляски Соединённым Штатам.

10 января 1914 года – Валериан Альбанов начал готовиться к путешествию на Землю Франца-Иосифа

Полярный штурман Валериан Альбанов принимал участие в экспедиции Георгия Брусилова на шхуне «Святая Анна». Судно вмерзло в лёд и дрейфовало. Из-за разногласий с Брусиловым и в виду угрозы голода Альбанов принял решение вместе с десятком товарищей предпринять путешествие к Земле Франца-Иосифа. События тех дней он подробно описал в дневнике. До мыса Флора добрались только двое из одиннадцати – сам Альбанов и матрос Конрад. Альбанову удалось доставить на Большую землю материалы экспедиции.

11 января 1911 года – Родился художник Лев Богомолец

Лев Константинович Богомолец (1911 – 2009) родился в городе Бийске Алтайского края в семье учителя. Его учителем в живописи был М.В. Нестеров. Богомолец окончил Ленинградский институт живописи, скульптуры и архитектуры. Его стихией в искусстве был океан, в том числе – Северный Ледовитый. Шесть работ художника украшают экспозицию Музея Арктики и Антарктики. Картины «Белая ночь в Заполярье» и «Сейнеры в Баренцевом море» хранятся в Мурманском краеведческом музее. Полотно «Баренцево море» - в Москве, в музее при МГУ.

12 января 2015 года – Премьер-министр России подписал распоряжение о строительстве арктической базы обеспечения в Рослякове

В этот день премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение, согласно которому на территории посёлка Росляково планируется реализовать инвестиционный проект ОАО «НК Роснефть» по созданию современной арктической базы обеспечения. Проект предусматривает создание промышленного кластера нефтесервисных производств и сервисного обслуживания кораблей и судов, осуществляющих плавание в акватории Северного морского пути. Строительство продолжается.

13 января 1940 года – Завершился дрейф «Георгия Седова»

Легендарный дрейф продолжался 812 дней. Пройденный путь составил 3307 миль. 21 января суда, вызволенные из ледового плена, добрались до Баренцбурга на Шпицбергене. Одним из существенных научных достижений экспедиции «Георгия Седова» стало окончательное уничтожение легенды о «Земле Санникова», продержавшейся более 125 лет. Научное значение этого дрейфа бесспорно и велико. Седовцы вели наблюдения по метеорологии, гидрологии, земному магнетизму и измерению силы тяжести. Было произведено 415 определений местоположения судна по небесным светилам. В 38 пунктах измерены глубины свыше 3000 метров (с получением образцов грунта). Этот дрейф вошёл в историю освоения Арктики.

14 января 2017 года – В Архангельском краеведческом музее состоялся праздник «БлагоDAY»

Под старый новый год в Архангельском краеведческом музее состоялся семейный праздник. Его организовали и провели Архангельский краеведческий музей, Национальный парк «Русская Арктика» и три благотворительные организации – региональное движение «Подари ребенку праздник», благотворительный фонд «Взамен» и организация родителей детей с редкими генетическими и множественными органическими заболеваниями. Гостей встречали Мороз Иванович со Снегуркой. В зале «Города и посады Севера» отмечался Новый год по-поморски. Ребятам показывали, в какие игры играли поморы, какие обряды совершали. В зале «Русская Арктика» дети лепили из глины белых медведей.

15 января 1906 года – В Архангельске открылся Рыбопромышленный музей

В этот день в Архангельске, в двухэтажном доме на углу Вологодской улицы и Троицкого проспекта, открылся Рыбопромышленный музей Крайнего Севера, не имевший аналогов в мире. Инициатором его создания был Н.А. Варпаховский – многолетний заведующий рыбными и зверовыми промыслами Архангельской губернии. Он же стал первым директором музея. В музее были представлены действующие экспонаты, модели и иллюстрации, характеризующие быт и занятия поморского населения Архангельской губернии. Вдоль стен на стойках и столах располагались их модели, над моделями висели чертежи и фотографии, здесь же посетителям демонстрировались образцы оснастки, навигационные приборы, диаграммы глубин и морские карты Белого и Баренцева морей. При музее действовала народная аудитория. К сожалению, во время Гражданской войны экспозиция исчезла. Но память о музее сохранилась.

16 января 1946 года – Открылся первый на Севере Онкологический диспансер

В этот день в Архангельске был открыт первый на Севере полноценный Онкологический диспансер. Почти все его подразделения возглавили руководители кафедр и преподаватели Архангельского государственного медицинского института. Начиналось всё скромно: в обычной поликлинике арендовалось помещение, где вели приём хирург, гинеколог, отоларинголог и некоторые другие специалисты. Также для нужд онкологических больных были открыты клиническая и патогистологическая лаборатории, рентгеновский кабинет и кабинет медицинской статистики. Диспансер работает и в наше время.

17 января 1908 года – Родился полярный исследователь Евгений Сузюмов

Евгений Матвеевич Сузюмов (1908 – 1998) поступил на службу в Главное управление Северного морского пути (ГУСМП) незадолго до начала Великой Отечественной. Работал в штабе морских арктических операций, был помощником Папанина. Участвовал в проводке караванов, совершал поездки по северным портам и посёлкам, занимаясь военными перевозками и перевозками стратегических грузов. В 1949 году принимал участие в высокоширотной воздушной экспедиции (ВВЭ) «Север-4» с многочисленными высадками на дрейфующий лёд, включая точки вблизи Северного Полюса. Подготовил более сорока ледовых аэродромов. Автор многих научных публикаций по исследованию океана и Севера.

18 января 1914 года – Совет министров дал указание морскому министерству предпринять поиски экспедиции Георгия Брусилова

В этот день Совет министров дал указание морскому министерству предпринять поиски пропавшей полярной экспедиции Георгия Львовича Брусилова. Главным гидрографическим управлением было организовано несколько поисковых экспедиций. В западной спасательной экспедиции под руководством капитана 1-го ранга Исхака Ислямова участвовали четыре судна: барк «Эклипс», пароход «Печора», паровые шхуны «Герта» и «Андромеда». Для поисков впервые в мировой истории использовалась полярная авиация: лётчик Ян Нагурский на гидросамолёте «Farman MF.11» исследовал с воздуха льды и побережье Новой Земли на протяжении около 1060 километров. Увы, поиски не привели к успеху.

19 января 1935 года – Сигизмунд Леваневский предложил идею перелёта через Северный полюс

Лётчик Леваневский – участник спасения челюскинцев, один из первых героев Советского Союза. Именно ему принадлежала смелая идея перелёта из СССР в США и Канаду через Северный полюс. Леваневский предложил маршрут, сформулировал требования к самолёту и экипажу для такой экспедиции. Этот путь проделают экипажи Валерия Чкалова и Михаила Громова. Правда, самому Леваневскому не удалось успешно совершить такой перелёт. Летчик погиб после катастрофы в арктических льдах…

20 января 1904 года – Родился Валерий Чкалов

Валерий Павлович Чкалов (1904 – 1938) был одним из самых популярных людей в СССР в предвоенные годы. Настоящий всенародный герой, олицетворявший отвагу и изобретательность, покоривший Северный полюс по небу. Он был героем трансполярных перелётов. Вошли в историю две его рекордные экспедиции: из Москвы на Дальний Восток (остров Удд) и из Москвы в канадский Ванкувер. Лётчик погиб 15 декабря 1938 года при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе И-180 на Центральном аэродроме.

21 января 1902 года – Родился полярник Александр Полянский

Александр Александрович Полянский (1902 —1951) — был старшим радистом ледокольного парохода «Георгий Седов» Главсевморпути. В 1920 году добровольцем записался в Рабоче-Крестьянский Красный Флот и был зачислен в Школу службы связи Белого моря. Как радист участвовал в легендарном дрейфе «Седова». В апреле 1941 года Полянский был назначен начальником полярной станции на острове Белый. Полянский работал там долгих три с половиной военных года, обеспечивая навигацию полярных конвоев. Инженер-капитан Северного морского пути 3-го ранга (1949), Герой Советского Союза (1940).

22 января 1924 года – Родился адмирал Евгений Волобуев

Евгений Иванович Волобуев (1924— 2016) в годы Великой Отечественной сражался под Ленинградом в дивизии народного ополчения. В 1951 году начал службу на Северном полярном флоте. На Северном флоте Евгения Ивановича Волобуева помнят как опытного и требовательного руководителя, мудрого и проницательного военачальника. С 1963 по 1969 годы Е.И Волобуев последовательно занимал должности командира 170-й бригады эсминцев, начальника штаба и командира Второй дивизии противолодочных кораблей. В 1974—1976 гг. – первый заместитель командующего Северным флотом, вице-адмирал.

23 января 1938 года – Старейшая полярная станция получила название Моржовец 

На Белом море давно нет моржей. Но они остались в местной топонимике. На острове Моржовец метеорологические наблюдения были организованы ещё в 1843 году. Регулярная работа метеостанции началась в 1895-м. Традиционно станцию называли "Моржовский маяк", но в начале 1938 года, в связи с расширением, станцию переименовали в Моржовец. На станции начались круглогодичные наблюдения за  снежным покровом, за солнечным сиянием, за температурой почвы, за гололёдно-изморозевыми отложениями. Станция была подчинена Управлению Единой гидрометеорологической службы Севера. Программа наблюдений на станции постоянно усложнялась. Моржовец функционирует и в наше время. 

24 января 2013 года – Вступил в силу федеральный закон, закрепивший границы Северного морского пути

Новый федеральный закон определил: «Под акваторией Северного морского пути понимается водное пространство, прилегающее к северному побережью Российской Федерации, охватывающее внутренние морские воды, территориальное море, прилежащую зону и исключительную экономическую зону Российской Федерации и ограниченное с востока линией разграничения морских пространств с Соединёнными Штатами Америки и параллелью мыса Дежнёва в Беринговом проливе, с запада меридианом мыса Желания до архипелага Новая Земля, восточной береговой линией архипелага Новая Земля и западными границами проливов Маточкин Шар, Карские Ворота, Югорский Шар». По этому закону ледокольная и лоцманская проводка судов по Северному морскому пути были отнесены к сфере деятельности субъектов естественных монополий.

25 января 2019 года – В Ярославле прошел первый фестиваль «Добро пожаловать в Арктику»

В 2019 году в Ярославле при поддержке Проектного офиса развития Арктики стартовал первый фестиваль «Добро пожаловать в Арктику!». Он состоял из серии мероприятий, целью которых являлось привлечение внимания к природным, историческим и культурным объектам Арктики, а также повышение туристической привлекательности районов Крайнего Севера. В городе был построен настоящий фестивальный городок. На сцене выступали ансамбли коренных народов Севера, были организованы сказочная фотозона, зона северных игр и анимации для детей и родителей, всех угощали настоящей северной едой.

26 января 1779 года – Вышел указ Адмиралтейств-коллегии об обеспечении свободы судоходства в Северном море

Будущие Соединённые Штаты Америки боролись против колониальной зависимости. Императрица Екатерина II считала отделение североамериканских колоний от Англии неизбежным. В связи с этим и вышел указ Адмиралтейств-коллегии, в котором подчёркивалось, что русские корабли посылаются «для ограждения и защиты общей к здешним портам торговли без разбора наций» с целью обеспечить свободу судоходства в Северном море. Екатерина II предписывала эскадре соблюдать «уважения», которые «к разным воюющим державам по наблюдаемом нами строгому нейтралитету непременно сохранять надлежит». И всё-таки эта политика имела явную антианглийскую направленность.

27 января 1921 года – Родился моряк Северного флота Иван Сивко

Иван Михайлович Сивко (1921 —1941) — морской пехотинец, краснофлотец, стрелок 2-го добровольческого отряда моряков Северного флота. Потомственный моряк. С 1939 года работал в Мурманске, на рыболовецком траулере. С осени 1940-го служил в учебном отряде Северного флота на Соловецких островах. В бою 2 августа 1941 года в районе реки Большая Западная Лица прикрывал отход подразделения. Вынес в безопасное место раненного командира, а сам в течение двух часов продолжал вести бой, удерживая позицию. Последней гранатой подорвал себя и окруживших его вражеских солдат. Посмертно Ивану Сивко присвоено звания Героя Советского Союза.

28 января 1875 года – Родился гидрограф Виктор Ахматов

Виктор Викторович Ахматов (1875 – 1934), выдающийся гидрограф, астроном, геодезист, гравиметрист, исследователь Баренцева и Белого морей, председатель Русского астрономического общества. Первое знакомство Ахматова с Арктикой состоялось в 1899–1901 гг., когда он входил в состав экспедиции Академии наук на о. Западный Шпицберген («Шпицбергенское градусное измерение»). Проводил гидрографические исследования Белого моря, возглавлял редакцию журнала «Записки по гидрографии», преподавал в Военно-морской академии.

29 января 1893 – Родился Николай Урванцев

Николай Николаевич Урванцев (1893—1985) — выдающийся исследователь Арктики, доктор геолого-минералогических наук (1935). Исследователь геологии Таймыра, Северной Земли и севера Сибирской платформы. Во время Гражданской войны поступил на работу в Сибирский геологический комитет и через год был командирован в район Норильска на разведку каменного угля. В 1920 году экспедиция Урванцева на западе полуострова Таймыр в районе реки Норильской обнаружила очень богатое месторождение каменного угля. В 1921 году было открыто богатейшее месторождение медно-никелевых руд с высоким содержанием платины. В 1921 году на том месте, где сейчас расположен город Норильск, был построен бревенчатый дом, который сохранился и поныне. На мемориальной доске, установленной на нём, написано: «Первый дом Норильска, построенный первой геологоразведочной экспедицией Н. Н. Урванцева летом 1921 года». В этом доме Николай Николаевич провёл первую зимовку. В 1937 году он был назначен заместителем директора Арктического института. В 1938-м был арестован. Принимал участие в поисках урановых руд на Таймыре.

30 января 1901 года – Родился Георгий Ушаков

Выдающийся исследователь Арктики Георгий Алексеевич Ушаков (1901 – 1963) родился под Хабаровском. В первую экспедицию он отправился пятнадцатилетним мальчишкой. А его наставником стал сам Владимир Арсеньев – легендарный путешественник. Участник Гражданской войны, состоял в партизанских отрядах Амурской партизанской армии. В 1926—1929 был первым представителем России по управлению и заселению островов Врангеля и Геральд. В 1930 – 1932 участвовал в знаменитых экспедициях на Северную Землю. Стал соавтором первой карты Новой Земли. В 1935-м возглавил Первую высокоширотную экспедицию Главсевморпути на ледокольном пароходе «Садко». Полярники установили тогда мировой рекорд свободного плавания за Полярным кругом, сделали ряд географических открытий. Ушаков был первым начальником Главного управления Гидрометслужбы СССР. Согласно завещанию полярника, его похоронили на Северной Земле, на острове Домашний.

31 января 1986 года – День памяти Валентины Орликовой

Валентина Яковлевна Орликова (1915 – 1986) – участник Великой Отечественной войны. Работала штурманом на Балтийском флоте. Первый дальний рейс совершила в ноябре 1942 года — январе 1943 года. После неудачной попытки пройти Северным морским путём теплоход «Двина» с грузом марганцевой руды совершил одиночный переход в США, через Исландию и Северную Атлантику.

В 1953 году стала первой в мире женщиной-капитаном большого морозильного траулера «Николай Островский», да ещё и в суровых северных условиях. Герой Социалистического труда. В её честь названа улица в Мурманске.

1 февраля 2012 года – Состоялась закладка фрегата «Арсений Головко»

В этот день на петербургском кораблестроительном заводе «Северная верфь» был заложен новый сторожевой корабль морской зоны, предназначенный для Северного флота.

Новый боевой корабль назван в честь бессменного командующего Северным флотом в годы Великой Отечественной – адмирала Арсения Головко. Водоизмещение фрегата по проекту – 4500 тонн, длина – 130 метров, ширина – 16 метров и осадка – 4,5 метра. Корабль способен развить скорость до 30 узлов. Вооружён универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК" с боекомплектом из 32 ракет "Оникс" и "Калибр" с возможностью поражения морских и береговых целей, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом ПЛО "Пакет", одной 130-мм артустановкой А-192, двумя ракетно-артиллерийскими системами самообороны "Палаш". Авиационное вооружение состоит из вертолёта КА-27ПЛ. В 2012 году фрегат встанет на боевое дежурство на полярном Северном флоте.

2 февраля 1890 года – Родился географ Борис Городков

Борис Николаевич Городков (1890—1953) совершил двадцать шесть научно-исследовательских экспедиций по Сибири, Дальнему Востоку, Европейскому Северу СССР, Полярному Уралу. Геоботаник, почвовед, географ, он был крупнейшим исследователем тундры и арктических пустынь. По его инициативе был создан Институт оленеводства ВАСХНИЛ. В 1946 году организовал экспедицию на западное побережье Таймыра по маршруту от Диксона до Нижней Таймыры. В 1947 году посетил Новосибирские острова с целью изучения их растительности. В 1948 году совершил масштабную поездку на мыс Челюскин, острова Диксон, Октябрьской Революции, Домашний, Визе, Землю Франца-Иосифа, Норденшёльда, бухту Ломоносова на Таймыре. Именем Городкова назван мыс на западе о. Грили в архипелаге Земли Франца-Иосифа и речка на Таймыре, впадающая в залив Фаддея.

3 февраля 1891 года – Родился Сергей Обручев

Сергей Владимирович Обручев (1891 – 1965) родился в Иркутске, в семье видного геолога. В 1922 году он возглавил геолого-поисковый отряд в океанографической экспедиции на острова Шпицберген и Новая Земля. Изучал район Колымы. В 1932—1941 годах работал во Всесоюзном арктическом институте. Автор научно-популярных книг «В неведомых горах Якутии» (1928), «На „Персее“ по полярным морям» (1929), «Колымская землица» (1933), «На самолёте в Восточной Арктике» (1934), «В неизведанные края» (1954), «По горам и тундрам Чукотки» (1957). Лауреат Сталинской премии 1-й степени.

4 февраля 1725 года – Отправилась в путь из Петербурга Первая Камчатская экспедиция

В этот день из Петербурга отправилась в путь задуманная Петром Великим Первая Камчатская экспедиция, которая стала первым масштабным исследовательским путешествием, организованным на государственном уровне. В инструкции Петра указывались задачи экспедиции: построить на Камчатке судна и на них «искать, где Азия сошлась с Америкой». Возглавил экспедицию опытный путешественник и моряк Витус Беринг, его правой рукой стал выпускник Петербургской морской академии Алексей Чириков. Вошедшая в историю экспедиция прославится множеством географических открытий.

5 февраля 1938 года – В Ленинграде была заложена подводная лодка К-23

В годы Великой Отечественной войны такие субмарины составили основу военной мощи Северного флота. Лодка Л-23 была заложена на Заводе N°196 (Судомех) и спущена на воду 28 апреля 1939 года. 25 сентября 1940 года принята в состав Северного флота. Бессменным командиром лодки был капитан 3 ранга Леонид Степанович Потапов. Портом приписки субмарины был Полярный. 12 мая 1942 года лодка атаковала конвой противника, но попала под бомбёжку вражеской авиации. Весь экипаж подлодки погиб смертью храбрых.

6 февраля 1981 года – Открылся Общественный музей авиации Севера

Музей авиации Севера был основан 6 февраля 1981 года в Архангельске. Изначально в музее было всего четыре экспозиции. Помимо экскурсий в музее проводились занятия с личным и техническим составом Аэрофлота по изучению истории гражданской авиации. 18 февраля 1984 года Музею авиации Севера было присвоено почетное звание – Народный музей. За эти годы собрана уникальная коллекция моделей авиационной техники, бережно сохраняются личные вещи известных пилотов, документы, боевые и трудовые награды лётчиков. Экспозиция включает разделы: "На заре авиации в России", "Авиация на Севере в 20-30 годы XX века", "В огне Великой Отечественной войны", "Авиация в послевоенный период и в настоящее время", "Космонавтика. Космодром «Плесецк»".

7 февраля 2013 года – В Москве стартовала «Полярная экспедиция Amarok. Путь северного волка»

Ровно за год до начала ХХII Зимних Олимпийских Игр (Сочи-2014) из Москвы стартовала «Полярная экспедиция Amarok. Путь северного волка». Специально подготовленным пикапам предстояло преодолеть сложнейший маршрут протяжённостью около 20 000 километров, несколько раз пересечь Полярный круг, побывать там, куда не заезжал ни один автопробег, и установить новый рекорд Гиннеса за самый протяжённый незакольцованный маршрут внутри одной страны. Впервые в истории были преодолены на автомобилях часть Корякского нагорья и Срединный хребет. Проект состоялся при поддержке Организационного комитета ХХII Олимпийских Игр и XI Паралимпийских Игр 2014 года в Сочи, а также Русского Географического Общества.

8 февраля 1888 года – Родился первый в истории полярный лётчик Ян Нагурский

Ян Иосифович Нагурский (1888 – 1976) родился в Варшавской губернии. Учился в Высшем морском инженерном училище в Санкт-Петербурге, прошёл курс обучения в Императорском Всероссийском аэроклубе и Гатчинской воздухоплавательной школе. В 1914 году, во время подготовки к поискам пропавших экспедиций Русанова, Седова и Брусилова, выразил готовность совершать полёты в Арктике. 21 августа 1914 года Нагурский впервые совершил первый в истории полёт с Новой Земли. Позже он совершил пять длительных полётов вдоль западного побережья Новой Земли и у Земли Франца-Иосифа. Во время последнего полёта он достиг 76-й параллели. Общая продолжительность полётов составила 10 часов 40 минут, расстояние – около 1060 километров.

В последние годы жизни работал руководителем конструкторского бюро в Польше. Приезжал в СССР, встречался с полярными лётчиками.

9 февраля 1884 года – Родился полярник Павел Виттенбург

Павел Владимирович Виттенбург (1884-1968) родился во Владивостоке, образование получил в Германии. Работал в многочисленных северных и восточных экспедициях как географ и геолог: в 1912 году — в уссурийской экспедиции и геологическом исследовании полуострова Муравьёва-Амурского, в 1913 году —в экспедиции на Шпицберген, в 1917-м — в экспедиции на Дальнем Востоке. Арестован весной 1930 года по сфабрикованному «делу историков». С осени 1931 года работал геологом на острове Вайгач, освобождён летом 1935 года. Открыл месторождение флюорита в районе Амдермы. Почётный полярник.

10 февраля 1887 года – Родился художник Михаил Платунов

Михаил Георгиевич Платунов (1887 – 1972) родился в Вятской губернии в семье иконописца. Окончил императорскую Академию художеств в Петербурге. В 1925—1931 годах путешествовал в составе экспедиций Всесоюзного геологического комитета по отдалённым и малоизведанным районам Полярного Урала, по Печоре и Камчатке. В 1937 году на ледоколе «Садко» побывал в Арктике. В годы войны работал в осаждённом Ленинграде, создал серию гуашей «Ленинград в блокаде». Участвовал в оформлении Музея Арктики. Многие работы художника, созданные под впечатлением от путешествий, в которых он участвовал, посвящены природе крайнего Севера. Платунов создал и полотно «Первые лучи солнца» («Георгий Седов»).

11 февраля 1908 года – Родился полярник Всеволод Алфёров

Всеволод Степанович Алфёров (1908 – 1948) родился на Севере, в Архангельской губернии. Почти вся его жизнь связана с северными морями. Он принимал участие в 812-суточном дрейфе на борту ледокола «Георгий Седов» в должности механика. За проявленное мужество, стойкость и настойчивость при изготовлении недостающего оборудования, обеспечение непрерывности исследований в дрейфе в 1940 году Алфёрову было присвоено звание Героя Советского Союза. Участник Великой Отечественной войны. Погиб 10 ноября 1948 года в автомобильной катастрофе в городе Новороссийске.

12 февраля 1912 года – Отправился в первое плавание ледокол-пароход «Малыгин»

Ледокольный пароход, сыгравший важную роль в освоении Арктики, был назван в честь русского полярного исследователя капитан-командора Степана Гавриловича Малыгина. Его построили в 1912 году в Великобритании, первоначально он носил название «Брюс». Русское правительство приобрело его в 1915 году для управления морским транспортом Беломорско-Мурманского района. С 1915 по 1921 он носил название «Соловей Будимирович». В 1921 году на пароходе вышли в первый экспедиционный рейс научные сотрудники только что созданного Плавморнина для проведения различного рода наблюдений в Баренцевом и Карском морях. На пароходе осуществлялись не только полярные исследования, но и туризм. Для этого были оборудованы две комфортабельные каюты.

13 февраля 1907 года – Родился полярный исследователь Вячеслав Фролов

Вячеслав Васильевич Фролов (1907-1960) родился в Оренбургской губернии в крестьянской семье, окончил Казанский педагогический институт, стал работать синоптиком Гидрометеослужбы. В 1937 году отправился на полярную станцию Диксон на трёхлетнюю зимовку. В годы Великой Отечественной войны Фролов руководил синоптической службой ледокольного отряда Беломорской ледокольной флотилии, работал в Штабе ледокольного отряда Балтийского флота, участвовал в проводке кораблей по трассе Северного морского пути. После войны руководил организацией высокоширотных воздушных экспедиций, сам неоднократно принимал в них участие. По его инициативе был создан геофизический городок в Тикси, организована уникальная научная обсерватория на острове Хейса. Вплоть до смерти был директором Арктического и Антарктического научно-исследовательского института.

14 февраля 1986 года – Артур Чилингаров награждён звездой Героя Советского Союза

Многие годы океанолог Артур Чилингаров работал научным сотрудником Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, инженером-гидрологом лаборатории в Тикси, в устье реки Лены. Был начальником антарктической станции Беллинсгаузен, заместителем председателя Государственного комитета СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды, начальником Главного управления по делам Арктики, Антарктики и Мирового океана. Руководил научной экспедиции на атомоходе «Сибирь» к Северному полюсу. Звезды Героя Советского Союза был удостоен за образцовое выполнение задания по высвобождению в условиях полярной зимы научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» из льдов Антарктики, умелое руководство судами при спасательных операциях и в период дрейфа и проявленные при этом мужество и героизм.

15 февраля 1886 года – Родился Тыко Вылка

Тыко (Илья Константинович) Вылка (1886 – 1960) родился в становище Белушья Губа на Новой Земле. В 1901 году на Новую Землю прибыл известный полярный художник Александр Борисов. В путешествие по Новой Земле Борисов взял подростка Вылку. Путешественники прошли и проехали на собаках почти 400 км. Во время этой поездки по Новой Земле художник делал зарисовки и приобщил к живописи ненецкого мальчика. В 1909 году на архипелаг прибыл полярный исследователь Владимир Русанов, с Вылкой они обследовали всю Новую Землю и составили её точное картографическое описание. Вылка считается основоположником ненецкой литературы и живописи. Его именем названа бухта в заливе Брандта Южного острова Новой Земли.

16 февраля 2015 года – Стартовала арктическая автомобильная экспедиция "Притяжение Арктики – Таймырское кольцо"

В этот день в Новом Уренгое стартовала арктическая автомобильная экспедиция "Притяжение Арктики – Таймырское кольцо". Экспедиция прошла по территории полуострова Таймыр и впервые в истории Арктики достигла на легковых автомобилях самой северной точки Евразии – мыса Челюскин, открытого за 270 лет до этого. Руководил экспедицией человек, задумавший её, – Александр Еликов. Уникальный проект осуществлялся в рамках "Комплексной общественной научно-исследовательской экспедиционной программы "Загадки Российской Арктики".

17 февраля 1792 года – Родился выдающийся ихтиолог и исследователь Арктики Карл Бэр

Карл Максимович Бэр (1792-1876) родился в Эстонии в немецкой семье. Учился в Дерптском университете на медика. Стал видным исследователем. В 1826 году Бэр открыл яйцеклетку млекопитающих. Это открытие было им обнародовано в форме послания на имя Санкт-Петербургской академии наук, которая избрала его своим членом-корреспондентом. В 1837 году Бэр возглавлял научную экспедицию на Новую Землю на шхуне «Кротов». Был одним из инициаторов и учредителей Русского географического общества, в котором он был выбран первым вице-президентом, а также президентом Русского энтомологического общества. Бэру принадлежит исторический труд об арктических исследованиях Петра Первого. Именем Бэра названы мысы на архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, остров в Карском море, гора на архипелаге Шпицберген.

18 февраля 1968 года – В Североморске открыли монумент «Авиаторам Северного флота – защитникам Заполярья»

В этот день в Мурманске состоялось открытие монумента славы «Авиаторам Северного флота – защитникам Заполярья». Студенты IV курса архитектурного факультета ленинградского инженерно-строительного института О.С. Романов и М.Л. Хидекель под руководством профессора Б.Муравьева стали победителями конкурса на лучший проект памятника лётчикам-североморцам.

Величественный монумент установлен на гранитном мысу сопки на перекрёстке улиц Пикуля и Мурманского шоссе. Это десятиметровое сооружение из бетона, вертикально на нём написано «Слава», у подножия – «Авиаторам-североморцам».

19 февраля 1874 года – Родился полярный путешественник Никифор Бегичев

Никифор Алексеевич Бегичев (1874 —1927) родился на нижней Волге, в городе Царёве. В должности боцмана участвовал в высокоширотной экспедиции Э. В. Толля на парусно-моторной шхуне «Заря» по изучению Новосибирских островов (1900—1902). Ему – одному из немногих – удалось выжить в той экспедиции. В 1903 году Бегичев участвовал в поисках Толля, в экспедиции Александра Колчака. В 1915 году возглавил доставку почты и эвакуацию на оленях части моряков с барка «Эклипс», отправленного на поиски пропавших экспедиций Брусилова и Русанова, а затем с застрявших во льдах у северо-западных берегов Таймыра ледокольных пароходов гидрографической экспедиции «Таймыр» и «Вайгач». С 1921 года участвовал в советско-норвежской экспедиции по поискам двух пропавших на Таймыре членов экспедиции Руаля Амундсена 1918—1920 годов на шхуне «Мод» и обнаружил останки одного из них. Весной 1926 года Бегичев во главе артели охотников ушёл в тундру. Из того похода опытный полярник не вернулся. Умер от цинги. В 1964 году в посёлке Диксон сооружён памятник Бегичеву.

20 февраля 1914 года – День памяти Георгия Седова

В 1912 году у полярного исследователя Георгия Седова родился замысел экспедиции к Северному полюсу. «Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись ещё во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдём в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг», - писал Седов. Экспедиция началась в августе 1912 года. 352 дня продолжалась зимовка седовцев у полуострова Панкратьева на Новой земле. Во время второй зимовки в экспедиции усилились болезни. 2 февраля 1914 года больной Седов вместе с двумя матросами на собачьих упряжках направился к полюсу. 20 февраля 1914 года, на восемнадцатый день похода, Георгий Яковлевич скончался среди льдов возле острова Рудольфа. Там его и похоронили, сделав крест из лыж. Жизнь путешественника, отданная Арктике, вдохновляла многих полярных исследователей.

21 февраля 1899 года – Родился инженер-контр-адмирал Всеволод Берёзкин

Всеволод Александрович Берёзкин (1899 – 1946) начал армейскую службу в инженерных войсках.   Позже проявил себя как гидрограф и метеоролог, участник северных экспедиций. Первая научная работа Берёзкина – «Приливы на Новой Земле» - вышла в 1928 году. В 1922 году он работал штурманом на посыльном судне «Соколица», с 1923 по 1925 годы — сотрудником на исследовательском судне «Мурман» Северной гидрографической экспедиции. В 1925 году Всеволод Александрович на ледокольном пароходе «Малыгин» принял участие в Карской экспедиции. Позже Берёзкин участвовал в первом сквозном переходе Северным морским путём из Ленинграда во Владивосток на ледорезе «Фёдор Литке» в 1934 году, в 1935-м году – в экспедиции ледокольного парохода «Садко», открывшей остров Ушакова, а также в экспедиции 1938 года на ледорезе «Фёдор Литке» и 1940 года – на «Александре Сибирякове».

22 февраля 1965 года – Организована Артель старателей «Чукотка»

В этот день была основана старейшая и крупнейшая на сегодняшний день старательская артель на Чукотке и на Крайнем Севере в целом. Артель начала работу при прииске Комсомольском объединения «Северовостокзолото». В 1976 году в её состав вошли ещё шесть артелей. Почти со дня основания и до 2009 года предприятием бессменно руководил член совета Союза старателей России Леонтий Илларионович Милинский. За время существования артели было добыто свыше тридцати тонн драгоценного металла. С 1999 года артель разрабатывала коренное золото-серебряное месторождение «Валунистое».

23 февраля 1904 года – Родился кинодокументалист Александр Згуриди

Александр Михайлович Згуриди (1904—1998) запомнился миллионам телезрителей как создатель и первый ведущий программы «В мире животных». Он был выдающимся кинорежиссёром-документалистом, знатоком географии и живой природы, президентом Международной ассоциации научного кино. Множество премий – отечественных и международных, звезда Героя Труда… Пожалуй, больше всего наград получил фильм Згуриди «Во льдах океана» (1953, премии фестивалей в Эдинбурге и Локарно). Згуриди – участник нескольких полярных экспедиций и плаваний по Северному Ледовитому океану. В своих фильмах он рассказал о животном мире Арктики. Автор книги «В стране вечных льдов».

24 февраля 1936 года – Открылась первая выставка художников Севера

В этот день в Архангельске открылась первая краевая выставка картин художников Севера. В выставке участвовали талантливые мастера из Архангельска, Вологды и северных посёлков – живописец С.Г. Писахов, график В.Г. Постников, скульптор Б.М. Зубакин, мастер холмогорской резьбы по кости В.П. Гурьев, художник и общественный деятель И.К. Вылка. К тому времени уже была создана общественная творческая организация Союза Северных Художников. Первым председателем этого союза стал В.Г. Постников. Выставка прошла в атмосфере всеобщего интереса к арктическим экспедициям. Многие художники посвящали полотна экспедициям О.Ю. Шмидта.

25 февраля 1937 года – Полярный лётчик Иван Черевичный был награждён орденом Красной Звезды

Заслуги лётчика Ивана Черевичного в освоении Арктики несомненны. С апреля 1934 года Черевичный cлужил в Управлении полярной авиации Главного управления Северного морского пути. Ему удалось исследовать ряд воздушных трасс в труднодоступных областях. Лётчика удостоили высокой государственной награды – ордена Красной Звезды. Награждённый лётчик дал интервью, в котором поделился планами: «Управление Северного морского пути намечает организовать высокоширотную северную экспедицию на ледоколе «Садко». В этой экспедиции я также приму участие. На самолёте конструкции «ВУЛЬТИ» буду производить ледовую разведку для быстрейшего продвижения судна. Экспедиция интересная, и я с большим желанием в неё включаюсь».

26 февраля 1796 года – Родился адмирал Пётр Анжу

Пётр Федорович Анжу (1796-1869) – мореплаватель, полярный исследователь – родился в Тверской губернии, в семье выходца из Франции. Его альма-матер – Морской кадетский корпус. Был начальником Усть-Янской полярной экспедиции, участвовал в 1820—1824 годах в описи части северного берега Сибири с прилежащими островами: Ляховскими, Котельным, Фаддеевским, Новою Сибирью. Эта экспедиция принесла морскому офицеру известность и первые награды. Участник Наваринского сражения. Имя мореплавателя присвоено северной группе Новосибирских островов.

27 февраля – Международный день полярного медведя

Ежегодно 27 февраля в мире отмечается Международный день полярного медведя (International Polar Bear Day), который в нашей стране чаще называют Днём белого медведя. Инициатором праздника выступила организация PBI (Potal Bears International), которая активно борется за сохранение популяции этого красивейшего хищника, обитающего в арктических широтах, вблизи Северного полюса. Основной целью проведения Дня белого медведя является распространение информации о жизни полярных медведей и привлечение внимания общества к их охране. А мы в этот день вспоминаем, что с 1930-х годов, со времён советских арктических экспедиций, белый медведь был одним из символов нашей страны.

28 февраля 1986 года – В посёлке Борок основан музей Ивана Папанина

Посёлок Борок, расположенный в живописном уголке Ярославской области, - небольшой, всего около двух тысяч жителей. Но именно там действует академический Институт биологии внутренних вод им. И.Д. Папанина. Знаменитый полярник создал и много лет возглавлял этот институт, немало сделал для поселка. В музее экспонируются личные вещи Ивана Дмитриевича Папанина, реликвии, связанные с арктическими экспедициями, в которых он принимал участие. Это камерный, душевный музей. На таких скромных собраниях и держится историческая память.

1 марта 1939 года – Тикси получил статус посёлка

Тикси был основан как пункт на Северном морском пути в 1933 году. Через шесть лет стратегическая важность поселения заметно возросла. В перечне самых северных населённых пунктов России Тикси занимает четвёртое место после посёлков Диксон, Сындасско, Хатанга. Посёлок городского типа находится на Крайнем Севере, за Полярным кругом, к востоку от устья Лены на берегу одноимённой бухты в Море Лаптевых. В 1957 году была открыта Полярная геокосмофизическая обсерватория «Тикси». В наше время в Тикси проживает более 4,5 тысяч человек.

2 марта 1858 года – Родился выдающийся полярник Эдуард Толль

Эдуард Васильевич Толль (1858 – 1902), потомок остзейских баронов, окончил Императорский Дерптский университет, занимался зоологическими исследованиями. Его учителем был старейший русский полярник Александр Александрович Бунге. В 1885 году Толль принял участие в своей первой полярной экспедиции – в Верхоянск и на Новосибирские острова. В районе Котельного он увидел вдали силуэт неизвестной земли. Толль считал, что это легендарная земля Санникова. Её он искал всю жизнь. Толль составил геологическое описание Новосибирских островов. В 1893 году он возглавил новую полярную экспедицию. В 1899 году участвовал в плавании на ледоколе «Ермак» к берегам Шпицбергена и приступил к организации Русской полярной экспедиции. 13 июля 1902 года группа, возглавляемая Толлем, на собачьих упряжках достигла мыса Высокого на острове Новая Сибирь. 3 августа на байдарах они достигли острова Беннетта. Там Толль пропал без вести. В честь выдающегося полярника назван залив в Карском море.

3 марта 1924 года – Родился писатель и художник Свен Локко

Свен Петрович Локко (1924 – 2008) родился на хуторе Куклин Кольского района Мурманской области, в семье финского колониста, незадолго до того переселившегося в Россию.Работал полеводом, заведовал молочно-товарной фермой.В послевоенное время — лесовод, шофер, переводчик на строительстве Верхнетуломской ГЭС, председатель Верхнетуломского поселкового Совета. Окончил курс рисования и живописи Московского народного университета им. Крупской (1962). В 1963–1969 учился в Мурманском высшем инженерном морском училище. Писал на финском и на русском языке.Первые рассказы опубликовал в журнале «Пуналиппу» («Красное знамя», Петрозаводск) в 1970. Его книги посвящены Северу, Ледовитому океану, финским поселениям в России. В 1987-мопубликован роман «Люди Ледовитого», в 1989-м — повесть «Наедине с совестью». В 1991–1993 гг. в издательстве «Карелия» вышли книги «Полярная ночь и свет», «Тепло Лапландии в сердце». В последние годы жизни опубликовал роман-трилогию «Финны на Мурмане» на финском и русском языках.

4 марта 2009 года – Открылся мемориальный музей Юрия Сенкевича

Музей был открыт в день рождения Юрия Александровича Сенкевича (1937 – 2003). Выдающийся путешественник, кандидат медицинских наук, полковник медицинской службы, лауреат Государственной премии СССР, академик Российской телевизионной академии, президент Ассоциации путешественников России – список регалий Сенкевича можно продолжать долго… Он был участником нескольких полярных экспедиций, в которых регулярно участвовал до начала 1980-х, а мировую известность получил благодаря путешествиям в команде Тура Хейердала. Много лет Юрий Александрович был автором и ведущим популярнейшей телепередачи «Клуб кинопутешествий» («Клуб путешественников»).

5 марта 1939 года – В продажу поступили конфеты «Мишка на севере»

Эта марка шоколадных конфет возникла на волне популярности полярных экспедиций, которая поднялась после путешествий Шмидта и Папанина. Первые «Мишки на севере» были выпушены на ленинградской фабрике имени Н. К. Крупской. На обёртке был изображён белый медведь среди арктических льдов. В СССР конфеты с таким названием выпускали несколько кондитерских фабрик. Даже в годы блокады в Ленинграде было произведено (конечно, по упрощённой технологии) более трёх тонн этих конфет… Конфеты с белым мишкой на обёртке долгие годы оставались в числе самых любимых и дорогих лакомств нашей страны.

6 марта 1881 года – Родился полярник Петр Новопашенный

Пётр Алексеевич Новопашенный (1881 – 1950) в 1902-м году окончил Морской кадетский корпус. Служил на Балтике и на Дальнем Востоке. В 1910 году окончил гидрографическое отделение Николаевской морской академии. С 10 января 1911-го по 11 марта 1913 года состоял при Николаевской главной астрономической лаборатории. Был командиром транспорта «Вайгач» и одним из главных участников Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана под руководством Бориса Вилькицкого. В той экспедиции путешественникам удалось совершить немало выдающихся географических открытий. Участник Первой мировой и Гражданской войны. С 1919 – в Белом движении. Арестован в 1945-м в Германии. Умер в заключении, в пересыльном лагере под Оршей.

7 марта 2010 года – Началась полярная экспедиция Пена Хедоу

Экспедиция началась на севере Канады, в заливе Резолют. Пен Хедоу – знаменитый британский полярник, в 2003 году в одиночку на лыжах покоривший Северный полюс. Самолёт доставил их на 85-й градус северной широты. Полярники должны были на лыжах пройти 500 километров за 45 дней. Учёные поставили перед полярниками серьёзные задачи по изучению климата и поведения морских организмов в условиях Арктики. Каждый участник экспедиции вёз за собой специальные надувные сани, нагруженные снаряжением и научным оборудованием весом 120 кг. Экспедиция была подготовлена в рамках проекта в рамках проекта «Кэтлин Арктик Сёрвей» (Сatlin Arctic Survey).

8 марта 1905 года – Родился американский полярный лётчик Джеймс Маттерн

Джеймс Маттерн (1905 – 1988), американский полярный лётчик и лётчик-испытатель, родился в штате Иллинойс. Он был одержим идеями авиационных рекордов. В 1933 году в результате неудачного приземления оказался на Чукотке. Его спас и перевёз в Штаты советский лётчик Сигизмунд Леваневский. В сложных условиях советский ас доставил Маттерна на Аляску, в город Ном. Имена двух лётчиков-побратимов стали широко известны и в СССР, и в США. Когда в 1937 году уже Леваневский пропал без вести – Маттерн предпринимал попытки его поисков. Увы, безуспешно. В 1981 году Маттерн был введён в Оклахомский зал славы воздухоплавания и космонавтики.

9 марта 2007 года – Стартовала полярная экспедиция памяти барона Толля

В этот день немецкий путешественник, доктор Герхард Хампель вместе со своим сыном Кристианом отправился в экспедицию, посвящённую памяти русского полярного исследователя барона Эдуарда Васильевича Толля. Они стартовали в порту Тикси. На собачьих упряжках и снегоходах они прошли по льду пролива Дмитрия Лаптева на остров Большой Ляховский (Новосибирские острова), а затем через пролив Санникова добрались до острова Котельный. Путешественники отдали дань памяти могиле доктора Германа Вальтера, участника экспедиции Толля. Путешествие продолжалось больше месяца.

10 марта 1800 года – Родился британский полярный исследователь Горацио Остин

Горацио Томас Остин (1800 – 1865) с юности служил на Королевском военно-морском флоте. Первую попытку достичь Северного полюса предпринял в 1826 году.  Славу полярного исследователя ему принесла экспедиция 1850 года, которую Остин возглавлял в чине капитана. Целью путешествия были поиски пропавшей северной экспедиции Джона Франклина. На судне «Резольют» Остин достиг острова Гриффита (Канада), где остановился на зимовку. Во время зимовки капитан предпринял несколько экспедиций на санях. Достиг 82° з. д. Найти следы экспедиции Франклина ему не удалось, но для изучения географии полярного края походы Остина имели большое значение. Окончил службу вице-адмиралом.

11 марта 1726 года – Родился адмирал Василий Чичагов

Выдающийся флотоводец и полярный исследователь Василий Яковлевич Чичагов (1726 — 1809) окончил московскую школу навигацких наук. Стажировался на британском флоте. В 1764 году был назначен помощником главного командира Архангельского порта. Находясь на этой должности, дважды — в 1765 и 1766 годах — отправлялся в «секретные экспедиции» на трёх кораблях из порта Кола к Камчатке и Северной Америке, имея целью обнаружение «морского прохода Северным океаном в Камчатку». Был командиром Архангельского, Ревельского и Кронштадтского портов. Во время Русско-турецкой войны в 1772—1774 годах Чичагов командовал одним из отрядов Донской флотилии.Позже одержал блестящие победы над шведским флотом в Эландском (1789 год), Ревельском (1790 год) и Выборгском сражениях. Его полярные путешествия стали важным шагом в освоении Арктики.

12 марта 2017 года – Экспедиция Минобороны России первой в мире дошла по льду до острова Котельный

В этот день экспедиция Минобороны, испытывающая новые образцы вооружения и техники в арктических условиях, достигла острова Котельный в архипелаге Новосибирских островов. Участники экспедиции Минобороны стали первыми в мире, кому удалось дойти на тяжёлом транспорте от материковой части до острова Котельный. На снегоболотоходной технике участники экспедиции преодолели 1140 километров по льду моря Лаптевых. Маршрут пролегал от посёлка Тикси до мыса Святой Нос, далее — через проливы Дмитрия Лаптева и Санникова до Котельного. В ходе экспедиции удалось провести около ста различных исследований и лабораторных работ, в том числе — техническое обслуживание и ремонт техники.

13 марта 1977 года – День памяти выдающегося исследователя Арктики Михаила Острекина

Михаил Емельянович Острекин (1904 – 1977) родился в Смоленской губернии, в деревне Козловке, в крестьянской семье. С лета 1926 года – в Полярной геофизической обсерватории на Новой Земле (станция Маточкин Шар), где трудился в должности геофизика-магнитолога до октября 1927 года. В 1934—1938 годах работал в экспедициях Главного управления Северного морского пути. С 1939 года Острекин — сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Главсевморпути. В 1941 году участвовал в выдающейся воздушной экспедиции на самолёте «СССР Н-169» в район Северного полюса. Научный руководитель уникальных высокоширотных воздушных экспедиций — «Север-2», «Север-4», «Север-5», «Север-6», «Север-7» и «Север-8». Герой Советского Союза (1949), почётный полярник.

14 марта 2016 года – Экспедиция экстремальных автопутешественников «Дикари» стартовала в Арктику

Цель экспедиции – получить новый опыт и проверить надёжность и проходимость российских автомобилей в сложных климатических, дорожных и погодных условиях. В поездку «Дикари» отправились на трёх автомобилях. Два из них представляли собой отечественные внедорожники «Лада 4×4», которые получили приписку «Арктика» в ходе доработки участниками молодёжного форума «Будущие интеллектуальные лидеры России». Третьим стал переднеприводный хэтчбек «Лада Xray». Маршрут арктической экспедиции протянулся от Тольятти до Варандея, Нарьян-Мара и обратно, составив 6300 километров. Самая низкая температура в экспедиции оказалась на зимнике Харьяга-Варандей – 38 градусов. И техника, и люди проявили себя в этом опасном путешествии безупречно.

15 марта – Международный день защиты бельков

Этот день отмечается по инициативе Международного фонда защиты животных IFAW (International Fund for Animal Welfare). Фонд в 1969 году основал американский эколог Брайн Дэвис, чтобы прекратить жесточайшую охоту на тюленя и его детёныша-белька в Канаде. Тюлени, бельки, нерпы давно стали символами Арктики. Знаменитые гренландские тюлени и некоторые кольчатые нерпы обитают исключительно в арктических и субарктических краях. Мировое сообщество всё яснее осознаёт необходимость беречь природу, фауну и флору Севера. Этот праздник – ещё один способ привлечь общественное внимание к экологическим проблемам Арктики.

16 марта 1979 года – Стартовала арктическая экспедиция «Комсомольской правды»

В этот день семёрка лыжников во главе с легендарным путешественником Дмитрием Шпаро с тяжёлыми рюкзаками за плечами спустилась со скал островка Генриетты арктического архипелага Де-Лонга на дрейфующий лёд и взяла курс на север. Это были участники маршрутной группы высокоширотной полярной научно-спортивной экспедиции газеты «Комсомольская правда». Они поставили перед собой цель: совершить первый в истории человечества 1500-километровый лыжный переход от берегов евроазиатского материка до Северного полюса. Задача была выполнена 31 мая. Эта экспедиция, поменявшее наше представление о человеческих возможностях, прочно вошла в историю покорения Арктики.

17 марта 1704 года – Родился адмирал Алексей Нагаев

Выдающийся русский гидрограф и картограф, кавалер многих орденов, родился в селе Серяткине под Москвой. Окончил Санкт-Петербургскую морскую академию. Проявил склонность к наукам, рано стал заниматься преподавательской деятельностью. Нагаев составлял описи береговых границ России и первые географические карты малоизученных мест. В 1745 году составил карты Камчатского (Охотского) моря и Нижнего Амура. Разработал первый морской атлас и лоцию Балтийского моря (1752 год). Составил первые карты Медвежьих островов и устья реки Колымы. Автор первых карт Берингова моря (1745 год). Его исследования внесли неоценимый вклад в освоение Арктики. Именем адмирала Нагаева названа бухта в Охотском море.

18 марта 1960 года – На телеэкраны вышла передача «Клуб кинопутешествий»

Первым ведущим легендарной телепередачи был кинорежиссёр-документалист Владимир Шнейдеров. С 1973 года ведущим передачи, переименованной в «Клуб путешественников», стал путешественник и медик Юрий Сенкевич. «Клуб» постоянно обращал внимание на историю арктических экспедиций, демонстрировал репортажи с дрейфующих станций и уникальные документальные фильмы. Гостями передачи были выдающиеся российские и зарубежные полярники. Эта популярнейшая телепередача во многом определила выбор профессии для многих современных полярных исследователей. В начале XXI века «Клуб» был занесён в книгу рекордов как старейшая российская передача. Вышло более двух тысяч выпусков легендарной программы…

19 марта 2006 года – Полярная экспедиция «Трансарктика-2006» на 160 км удалилась от мыса Арктический

Это была первая в истории заполярных исследований автономная экспедиция «На собачьей упряжке к Северному полюсу». Двое путешественников, Георгий Карпенко и Артур Чубаркин, и двенадцать чукотских ездовых лаек сделали невозможное: дошли по дрейфующим льдам от архипелага Северная Земля до точки «Ноль» - Северного географического полюса. Экспедиция стартовала на мысе Арктический. 19 марта Артур Чубаркин вышел на связь. Это был переломный момент экспедиции. Суровая арктическая погода попыталась остановить полярников. Чубаркин сообщил: «Встречный ветер, направление дрейфа, трещины – всё это буквально съедало пройденные за день километры. А потом началась пурга. Но вчера ветер изменился, и мы всё равно решили идти. Пурга была низовая, ветер попутный, и за день прошли 29 километров».

20 марта 1800 года – Родился выдающийся полярный исследователь Пётр Пахтусов

Пётр Кузьмич Пахтусов (1800 – 1835) прожил недолгую, но незабываемо яркую жизнь. Он посвятил её освоению Севера. Пахтусов принял участие в экспедиции Литке к берегам Новой Земли. В 1829 году Пахтусов представил свой план исследований этого архипелага. Его первая экспедиция на Новую Землю состоялась в 1832-1833 годах, вторая – в 1834-35-м. Простудная лихорадка, заработанная в экспедиции, до срока оборвала жизнь путешественника. Его вклад в исследование Новой Земли невозможно переоценить. Пахтусов по праву стал легендарной фигурой для русских полярников. Имя исследователя носят группы островов в заливе Цивольки и в архипелаге Норденшёльда, пролив, отделяющий остров Берха от западного побережья северного острова Новой Земли. В 1886 году в Кронштадте установлен замечательный памятник Пахтусову. В правой руке он держит карту Новой Земли.

21 марта 1951 года – Певек получил статус посёлка городского типа

В наше время Певек – самый северный город России. Он расположен на восточном берегу одноимённого пролива, соединяющего Чаунскую губу и Восточно-Сибирское море, напротив островов Роутан, в 640 км от Анадыря. Поселение было основано в 1933 году. Через несколько лет Певек стал важным портом Севморпути. В окрестностях Певека были найдены месторождения олова, золота, ртути, урана, угля. В 1942 году было построено первое двухэтажное здание. В этот день населённый пункт был преобразован в посёлок городского типа, причём постановление об этом вышло под грифом «секретно». Ещё некоторое время после этого Певек не указывался на географических картах. В 1967 году посёлок получил статус города. В наше время в Певеке проживают 4,5 тысяч человек. Аэропорт «Певек» находится в 15 км от города. Действует и знаменитый морской порт.

22 марта 1937 года – Началась воздушная полярная экспедиция Отто Шмидта

В полдень 22 марта 1937 года с московского центрального аэродрома на Ходынском поле один за другим ушли в небо пять самолётов необычной оранжево-синей раскраски. Первым взлетел двухмоторный разведчик АНТ-7, а за ним — четыре тяжёлых четырёхмоторных бомбардировщика АНТ-6. Начальником воздушной экспедиции на Северный полюс был назначен академик О.Ю. Шмидт, заместителем — начальник Управления полярной авиации Главсевморпути М.И. Шевелев. Начальником лётной части и командиром флагманского воздушного корабля являлся Герой Советского Союза Михаил Водопьянов. В состав экспедиции входили представители авиационных заводов, представители прессы, кинооператор М. А. Трояновский. Всего в экспедиции участвовало сорок три человека. В этот же день экспедиция приземлилась вблизи Холмогор, в 70 километрах от Архангельска. Там они задержались на восемь дней, после чего продолжили путь к Северному полюсу.

23 марта 2004 года – Посёлок Тарко-Сале получил статус города

Городок Тарко-Сале расположен на равнинной местности между реками Пякупур и Айваседапур, на правом берегу реки Пякупур. Название «тарка саля» в переводе с тундрового ненецкого языка означает «мыс на развилке». Этот посёлок был основан в начале 1932 года как населённый пункт Пуровского района в составе Ямало-Ненецкого национального округа. Население города – около 22 тысяч человек. Основа экономики – нефтедобывающая промышленность. В городе имеется аэропорт.

24 марта 1976 года – Образован государственный заповедник «Остров Врангеля»

«Остров Врангеля» - самый северный охраняемый природный заповедник. Его общая площадь — 2 225 650 га, в том числе площадь акватории — 1 430 000 га. Площадь охранной зоны — 3 435 950 га. Заповедник занимает два острова Чукотского моря — Врангеля и Геральд, а также прилегающую акваторию, и располагается на территории Шмидтовского района Чукотского автономного округа. Заповедник способствует сохранению и изучению типичных и уникальных экосистем островной части Арктики, а также таких видов животных, как белый медведь и морж. Там располагается единственная в России гнездовая популяция белого гуся. Заповедник стал первой в СССР особо охраняемой природной территорией, где допускались традиционные промыслы местного населения – правда, со строгими ограничениями.

25 марта 2014 года – Началась доставка грузов на ледовую базу Барнео

В этот день военные лётчики начали транспортное обеспечение ледовой базы Барнео в районе Северного полюса. Дрейфующая база «Барнео» ежегодно организуется на 89 градусе северной широты, примерно в 110 километрах от Северного полюса. Она необходима и для научных, и для оборонных целей. На льдину было десантировано пятнадцать человек и более 50 тонн грузов: генераторы, продовольствие, полярные палатки, трактор, топливо для него и вертолётов. Сорок три платформы с грузом были выброшены на льдину динамическим способом, без вытяжных парашютов: на предельно малой высоте, за пять секунд до высадки пилоты задирали носы самолётов, и груз выкатывался из заднего люка под собственной тяжестью. Такой способ обеспечивает более точное приледнение.

26 марта 1596 года – Новый город на Двине впервые был назван Архангельским городом

Михаило-Архангельский монастырь на мысе Пур-Наволоке впервые упоминается в летописи в 1419 году, когда он был опустошён норманнами. 4 (14) марта 1583 года Иваном Грозным был подписан указ, повелевающий построить на мысе Пур-Наволоке крепость. Названия она тогда не имела. 26 марта 1596 года новый город на Двине впервые был назван Архангельским городом по находившемуся в нём монастырю, а с 1 августа 1613 года это название было утверждено в связи с официальным решением об административной самостоятельности города Архангельска от Холмогор. Город стал форпостом России на Севере, базой и отправной точкой многих полярных экспедиций. Современный 350-тысячный Архангельск – крупнейший город на Европейском Севере нашей страны.

27 марта 2018 года – На мысе Арктический стартовала экспедиция, организованная экспедиционным центром Министерства обороны России

В этот день, в 00:00 по местному времени, на аэродром острова Средний архипелага Северная Земля были доставлены пять участников полярной экспедиции, организованной экспедиционным центром Министерства обороны Российской Федерации, и 2,5 тонны груза. Инструктором и проводником экспедиции был Виктор Симонов – известный путешественник, многократно покоривший Северный полюс. Участники экспедиции преодолели более тысячи километровпо направлению к Северному полюсу в сложнейших климатических условиях. Им удалось отработать методику подготовки инструкторов, проверить работоспособность военной техники в условиях Арктики, вопросы координации тылового и технического обеспечения для нужд арктических подразделений.

28 марта 1956 года – Вышел на экраны фильм «Два капитана»

Роман Вениамина Каверина «Два капитана» открыл мир полярных экспедицийдля нескольких поколений подростков. В 1956 году вышла на экраны первая экранизация этой популярнейшей книги. Режиссёр Владимир Венгеров снял романтический остросюжетный цветной фильм. Авторы экранизации вольно обошлись с фабулой Каверина. Зато им удалось «перевести» книгу на язык кино. Фильм лаконичен: полтора часа и ни минутой больше. Оператору Аполлинарию Дудко удалось произвести эффектные съёмки на Севере. Они, безусловно, украсили фильм. И хотя двадцать один год спустя появилась многосерийная телеэкранизация «Двух капитанов», фильм Венгерова, вошедший в классику отечественного приключенческого кино, не устарел.

29 марта 2011 года – Спущено на воду научно-экспедиционное судно проекта 22280 «Академик Трёшников»

Новый флагман научно-экспедиционного флота «Академик Трёшников» предназначен для поддержки длительных арктических и антарктических экспедиций: замены персонала и доставки груза для станций с его выгрузкой на необорудованный берег и лёд, для проведения научно-исследовательских работ в океане и изучения природных ресурсов и явлений. Судно сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолётными площадками, оборудовано одиннадцатью научно-исследовательскими лабораториями, которые позволяют проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов. Технический проект судна разработан ЦКБ "Балтсудопроект" ФГУП ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.

30 марта 2018 года - Завершилась экспедиция «Север без преград»

Экспедиция проходила с 4 по 30 марта. За это время вездеход «Шаман», спроектированный и выпущенный в России, на заводе «Авторос», проехал 7600 км, из них 3500 км по бездорожью. Маршрут походил через Архангельск, Мезень, Канин нос, Нарьян-Мар, Усть-Цильму, Ухту, Мезень и обратно – в Тверь, на завод «Авторос». Подготовили экспедицию многократный чемпион России по автоспорту, опытный путешественник Евгений Павлов и директор завода Владимир Волхонский. Им удалось испытать свою технику в условиях Крайнего Севера и доказать эффективность использования «Шамана» в полярных условиях.

31 марта 1904 года – Погиб адмирал Степан Осипович Макаров

Степан Осипович Макаров (1848 – 1904) – океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал – был одержим путешествиями и флотом. Потомственный морской офицер, он начал службу на корвете «Моряк». Занимался океанографическими исследованиями. В 1880 году был награждён Малой, а в 1895 – Большой золотой медалью Русского географического общества.Боевой адмирал был инициатором использования ледоколов для освоения Северного морского пути. Он был руководителем комиссии по составлению технического задания для строительства ледокола «Ермак» (1897—1898). В 1901 году, командуя «Ермаком», совершил экспедицию к Земле Франца-Иосифа. Во время Русско-японской войны погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на японской мине.

1 апреля 1930 года – Начала работу мурманская радиостанция

Этот день считается официальной датой рождения Мурманского областного радио. Именно в этот день Мурманская радиостудия начала ежедневные передачи. Начала работу широковещательная радиостанция РВ-79. Через другую радиостанцию «Севтралтреста» мурманская студия передавала концерты по заявкам для моряков на промысле. Всё начиналось скромно. Для редакции радиовещания выделили комнату в здании окрпрофсовета, там установили на столе микрофон, поставили несколько стульев. Руководил мурманским радио молодой журналист Михаил Рожков. Каждый выпуск местного радио превращался в событие, которое потом долго обсуждали. Север в те дни стал ещё ближе к Москве, к другим областям России. Ежедневные передачи не прекращались даже под бомбежками в годы Великой Отечественной войны.

2 апреля 1962 года – Родился адмирал Николай Евменов

Адмирал Николай Анатольевич Евменов – командующий Северным флотом — объединённым стратегическим командованием «Север» с апреля 2016 года. Начал службу на Тихоокеанском флоте. В 1997—1999 гг. служил старшим помощником командира, а затем командиром подводных лодок «К-490» и «К-506». С сентября 2012 года — начальник штаба, первый заместитель командующего Северным флотом. Кавалер орденов Александра Невского, «За военные заслуги», «За морские заслуги».

3 апреля 1915 года – Началось строительство Мурманского морского порта

В этот день началось строительство города, который станет крупнейшим центром Севера. «Мурманами», «урманами» русские называли норвежцев, норманнов. Это название с древних времён распространилось и на территорию их проживания. В этот день на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря был основан Мурманский морской порт и при нём — портовый посёлок Семёновский, названный по имени бухты. Началось строительство. Через год, 6 июля 1916 года, император Николай II наложил резолюцию: назвать новое городское поселение в конце железнодорожного пути от Петрограда до Северного Ледовитого океана – Романов-на-Мурмане. Этот город стал последним, основанным в Российской империи. После Февральской революции он получит своё нынешнее название – Мурманск.

4 апреля 1883 года – Родился краевед Василий Алымов

Василий Кондратьевич Алымов (1883 – 1938) – краевед, большой знаток русского севера, родился в Новгородской губернии, в деревне Ручьи. Работал корректором, гравёром, геодезистом, участвовал в строительстве Мурманской железной дороги. Организовал Мурманское общество краеведения и стал активным его членом. Занимался экономикой, статистикой, историей, этнографией, демографией, исследовал археологические находки, изучал быт местных жителей, собирал фольклор. В 1928–1930 гг. возглавлял мурманский Комитет Севера. В конце 1930-х гг. — организатор и директор Мурманского окружного краеведческого музея. В 1938 году арестован и вскоре расстрелян. Реабилитирован в 1950-е.

5 апреля 1931 года – Родился географ и краевед Борис Кошечкин

Борис Иванович Кошечкин (1931 – 1995) родился в Первоуральске, окончил Ленинградский университет. Участвовал во многих северных экспедициях, изучал географию и природу Кольского полуострова, этнографию Севера. Возглавлял Северный филиал Географического общества СССР. Основатель Музея истории изучения и освоения Европейского Севера в Апатитах (1974). Автор ряда книг о геологах, мореходах, учёных-исследователях Кольского полуострова. С 1983-го – старший научный сотрудник Института озероведения АН СССР в Ленинграде. Кандидат географических наук.

6 апреля 1909 года – Экспедиция Роберта Пири достигла района Северного полюса

110 лет назад американский исследователь Арктики Роберт Пири достиг района Северного полюса. К этой цели он шёл более двадцати лет. А решающий поход его группы к Полюсу начался 15 февраля 1909 года. Северного полюса, по словам Пири, он достиг в 10:00 6 апреля. Перед уходом Пири провёл церемонию и сфотографировал четверых эскимосов и своего верного помощника Мэтью Хенсона с флагами в руках. На мыс Колумбия Пири вернулся 23 апреля, преодолев 826 миль пути (1530 км) за 53 дня, при 43 переходах. Этот поход стал важной вехой в освоении Арктики.

7 апреля 1908 года – Родился полярный исследователь Михаил Сомов

Михаил Михайлович Сомов (1908 – 1973) – фигура легендарная. Океанолог, полярный исследователь, один из немногих Героев Советского Союза в мире науки и путешествий. Он – потомственный исследователь океанских глубин. В первой своей арктической экспедиции участвовал в 1938 году. Во время войны руководил ледовыми операциями Главсевморпути. Участник Высокоширотных воздушных экспедиций "Север-2" и "Север-4", один из первооткрывателей хребта Ломоносова. В 1950-51 годах Сомов руководил полярной станцией «Северный полюс-2», прогремевшей на весь мир своими открытиями. В 1955 году он возглавлял первую советскую антарктическую экспедицию. Автор ряда научных работ и книги «На куполах Земли». Соратники запомнили его как чуткого и остроумного руководителя, настоящего вожака, не терявшегося в экстремальных ситуациях.

8 апреля 1982 года – Завершила работу рекордная полярная дрейфующая экспедиция

Научно-исследовательская дрейфующая полярная станция «Северный полюс-22» побила все рекорды по продолжительности работы в Арктике и по расстоянию, пройденному в дрейфе. Высадка станции была произведена ещё в сентябре 1973 года в море Бофорта с ледокола «Иван Кондратьев». Начальником первой смены был Владимир Мороз, а начальником второй (смена начала работу 10 октября 1974 года) — Павел Морозов. Говорящие фамилии были у этих полярников! На ледяном острове вырос целый научный городок. Впервые на станции "Северный полюс-22" была установлена аппаратура для приёма с искусственных спутников Земли карт распределения льдов в самом северном океане. Впервые здесь были выполнены работы по наклонному зондированию ионосферы. С помощью специальной аппаратуры полярники изучали распространение коротких радиоволн на трассе СП-22 – остров Хейса, где работает обсерватория имени Кренкеля. На станции СП-22 океанологи работали подо льдом. Около тысячи погружений с аквалангом совершили они, изучили подводный рельеф льда, определили, с какой скоростью он стаивает и нарастает. 3131 день проработала уникальная станция.

9 апреля 2016 года – Завершилась II Международная полярная экспедиция «Открытая Арктика»

II Международная полярная экспедиция «Открытая Арктика» состоялась в странах Арктического региона – Исландии, Норвегии и Гренландии. Инициатором форума стала Россия.Среди участников недельной экспедиции – политические лидеры, представители бизнес-сообщества, науки и культуры стран Евразийского экономического союза: России, Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии, а также специальные гости из Китая, Таиланда, Сербии, Кипра, Испании, Дании, Норвегии, Исландии и Северной Америки. В рамках экспедиции состоялся Глобальный экологический форум, на котором обсуждались перспективы международного сотрудничества и охраны природы в Арктике.

10 апреля 1926 года – Начался трансарктический перелёт на дирижабле «Норвегия»

В этот день дирижабль «Норвегия» под командованием итальянского полярного исследователя Умберто Нобиле вылетел из Рима в Пулхэм (Англия), затем в Осло и, сделав дополнительные остановки в Ленинграде и Вадсё (северная Норвегия), отправился на Шпицберген, куда прибыл 7 мая. Оттуда 11 мая в 8 часов 50 минут по Гринвичу дирижабль стартовал к Северному полюсу и достиг его в 1 час 30 минут (по Гринвичу) 12 мая. Экипаж провёл над полюсом 2,5 часа, обследовал территорию с воздуха, а затем дирижабль направился на Аляску, где и приземлился два дня спустя. Там он был разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.

11 апреля 1937 года – Вошёл в строй агрегат первой заполярной гидроэлектростанции

Нивская ГЭС-2 была первой гидроэлектростанцией за Полярным кругом и третьей по времени открытия ГЭС в нашей стране. Она расположена в среднем течении реки Нива, в районе Плесозера. В этот день заработали два агрегата станции. ГЭС была принята в промышленную эксплуатацию 6 октября 1938. В годы войны большая часть оборудования станции была эвакуирована, а многие здания оказались разрушенными после бомбежек. Электростанция стала энергетической основой освоения Севера. Без неё было бы невозможно строительство новых посёлков, городов и предприятий.

12 апреля - Всемирный день авиации и космонавтики

12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» стартовал с космодрома Байконур и впервые в мире совершил орбитальный облет Земли. Полет в околоземном космическом пространстве продлился 1 час 48 минут. В Советском Союзе праздник установлен указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года. Отмечается под названием День космонавтики. Этот праздник появился по инициативе второго летчика-космонавта СССР Германа Титова, который обратился в ЦК КПСС с соответствующим предложением 26 марта 1962 года. В этот же день, 12 апреля, отмечается Всемирный день авиации и космонавтики согласно протоколу (п. 17) 61-й Генеральной конференции Международной авиационной федерации, состоявшейся в ноябре 1968 года, и решению Совета Международной авиационной федерации, принятому 30 апреля 1969 года по представлению Федерации авиационного спорта СССР.

13 апреля 1932 года – Родился судостроитель Борис Иванов

Борис Дмитриевич Иванов родился на Урале, в городе Невьянске. Окончил Одесский институт инженеров морского флота (1955), Академию народного хозяйства СССР (1986). Работал главным инженером Териберских мехмастерских, заместителем генерального директора Мурманской судоверфи. В 1984 – 1989 гг. – генеральный директор объединения «Мурманская судоверфь». Под руководством Иванова легендарное предприятие достигло пика развития. В 1989-м возглавил строительство нового для Кольского полуострова предприятия — Белокаменского судоразделочного завода, на котором опробовались технологии разделки металлических корпусов выведенных из эксплуатации рыболовецких, транспортных судов и военных кораблей Северного флота. Борис Иванов внёс немалый вклад в развитие судостроения на Севере.

14 апреля 2008 года – Стартовала молодёжная экспедиция "Лыжня России – Северный полюс!"

Первая российская молодёжная экспедиция "Лыжня России – Северный полюс!" стартовала 14 апреля 2008 года с дрейфующей станции "Барнео" и успешно завершилась вечером 20 апреля 2008 года. Семь юношей и девушек под руководством опытных полярников Матвея Шпаро и Бориса Смолина пришли на Северный полюс, успешно преодолев на лыжах сто километров по дрейфующим льдам. Участников экспедиции отбирало жюри под руководством олимпийского чемпиона Вячеслава Фетисова. Эксперимент удался. С тех пор такие экспедиции стали традиционными.

15 апреля 1926 года – Был определён правовой статус арктических владений Советского Союза

Непростой вопрос о границах советской арктической зоны был урегулирован в постановлении Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926 года «Об объявлении территорией Союза ССР земель и островов, расположенных в Северном Ледовитом океане». Документ гласил, что «территорией Союза ССР являются все как открытые, так и могущие быть открытыми в дальнейшем земли и острова, расположенные в Северном Ледовитом океане к северу от побережья Союза ССР до Северного полюса в пределах между меридианом 320 градусов 4 мин. 35 сек. восточной долготы от Гринвича, проходящим по восточной стороне Вайда-губы через триангуляционный знак на мысу Кекурском, и меридианом 168 градусов 49 мин. 30 сек. западной долготы от Гринвича, проходящим посередине пролива, разделяющего острова Ратманова и Крузенштерна группы островов Диомида в Беринговом проливе». В 1979 г. СССР уточнил восточные границы своих полярных владений с «168 градусов 49 мин. 30 сек.» на «168 градусов 58 мин. 49,4 сек.».

16 апреля 1949 года – Родился археолог, исследователь Севера Виктор Державин

Виктор Леонидович Державин – признанный специалист в области археологии и истории Русского Севера и Арктики. С 1992 года в группе Арктической археологии, участник археологических экспедиций на Кольском полуострове, Шпицбергене и Новой Земле. Автор более восьмидесяти научных работ по вопросам первобытной археологии, поморской культуры, исторической картографии и русско-европейских отношений на Русском Севере в позднем средневековье. Старший научный сотрудник Отдела археологии Московской Руси (группа арктической археологии) Института археологии РАН. Кандидат исторических наук. Автор монографий «Северный Мурман в XVI-XVII», «Северо-Восточный проход и экспедиция В.Я. Чичагова» и др.

17 апреля 1908 года – Родился выдающийся инженер Генрих Оттен

Генрих Фердинандович Оттен (1908 – 2004), потомок великого математика Леонарда Эйлера, родился в Тифлисе. Окончил Закавказский инженерно-мелиоративный институт (1932). В 1935 году, после лавинной катастрофы в Хибинах, приступил к работе на Кольском полуострове. Оттен исследовал причины катастрофы. Впервые в СССР под его руководством в посёлках Кукисвумчорр и Юкспорр была произведена установка снегоудерживающих щитов в очагах зарождения лавин. Разработанный им вместе с А.Гоффом прибор «Гофф-Оттен», улавливающий колебания снегов, и сегодня можно наблюдать в районе горы Айкуайвенчорр. Оттен – автор фундаментальных исследований в области инженерной гляциологии.

18 апреля 1951 года – Рабочий посёлок Ваенга получил новый статус и новое имя — город Североморск

Город Североморск расположен на Кольском полуострове, в двадцати пяти километрах от Мурманска.Там находится стратегически важный морской порт на восточном берегу незамерзающего Кольского залива Баренцева моря. С первых послевоенных лет Ваенга была главной базой Северного флота. Туда в 1947 году перевели и штаб флота. Поселение получило название по имени губы и реки — Ваенга. Это название, в свою очередь, возникло от саамского «вайонгг» — самка оленя. 18 апреля 1951 года рабочий посёлок Ваенга получил новый статус и новое имя — город Североморск. В наше время население города превышает 52 тысячи жителей.

19 апреля 1863 года – Родился адмирал Лев Кербер

Лев Фёдорович (Людвиг Бернгардович) фон Кербер (1863 – 1919) – вице-адмирал Российского Императорского флота. Начал службу под командованием С.О.Макарова. Участвовал в кругосветном плавании на «Витязе». Участник Русско-японской и Первой мировой войны. Стоял у истоков создания Северного флота. Под руководством Кербера в конце 1916 года была создана флотилия Северного Ледовитого океана. Он отказался присягать Временному правительству и 7 марта 1917 года был отстранён от должности. Адмирала командировали в Англию, где он и умер в 1919 году во время неудачной хирургической операции. В честь Кербера был назван мыс в Японском море.

20 апреля 1956 года – Основан посёлок Заполярный

Поселение было заложено в 1955 году геологами при строительстве Ждановского горно-обогатительного комбината. 20 апреля 1956-го посёлок при комбинате был включён в учётные данные и получил наименование «Заполярный», а Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 30 мая 1957 года Заполярный был отнесён к категории рабочих посёлков. Статус города он получит в 1963 году. В двенадцати километрах к западу от города находится Кольская сверхглубокая скважина. В наше время население этого одного из самых северных городов Мурманской области превышает 15 тысяч жителей.

21 апреля 1908 года – Фредерик Альберт Кук достиг района Северного полюса

Американский врач и полярный путешественник Фредерик Кук в феврале 1908 года предпринял путешествие к Северному полюсу на одиннадцати нартах. 30 марта Кук написал в дневнике, что в 50 милях к западу от его маршрута видит признаки покрытой льдом пустынной земли. Кук назвал её «Землёй Брэдли». По вычислениям Кука, 19 – 21 апреля он находился в 29 милях от полюса. Сопровождавшие его эскимосы Авела и Этукишук взяли бинокль и влезли на торос, «попытавшись отыскать земную ось». На базу в Анноаток он вернулся только через год, в апреле 1909 года.

22 апреля1864 года – Первое в мире паровое судно ледокольного типа – буксир «Пайлот» - встало в строй

По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок, в результате чего судно могло наползать на лёд и ломать его своей тяжестью. В этот день в Кронштадте пароход «Пайлот» впервые вышел на пробу за гавань и прошёл по большому и малому рейдам. Адмирал Макаров писал: «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель». Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило полярные исследования.

23 апреля 1944 года – Подвиг лётчика Северного флота Ильи Катунина

В этот день морской лётчик, Герой Советского Союза Илья Катунин (1908 – 1944) на горящем самолете Ил-2врезался в транспорт противника и взорвал его. Навечно зачислен в списки части. Он воевал в 43-м штурмовом авиаполку Северного флота. Капитан Катунин ввёл машину в пике на высоте 1300 метров и направил её в транспорт. Последовал сильный взрыв, и судно противника в 3000 брутто регистровых тонн затонуло.Именем лётчика-героя назван посёлок в Приморском районе Архангельской области.

24 апреля 1831 года – Родился полярный исследователь Джордж Стронг Нэрс

Джордж Стронг Нэрс (1831 – 1915) – капитан, позже адмирал, полярный исследователь, внёс заметный вклад в освоение Арктики. Потомственный моряк, образование получил в Королевской военно-морской школе в Нью-Кроссе. В 1875 году руководил арктической экспедицией на кораблях «Алерт» и «Дискавери». Нэрс оказался первым мореплавателем, сумевшим провести корабли по проливу, впоследствии получившему его имя, между Гренландией и островом Элсмир.В апреле 1876 года капитан Нэрс попытался достичь Северного полюса, но пройдя чуть далее 83° северной широты, он из-за цинги вынужден был вернуться. «Северный полюс недоступен!» - таков был вердикт капитана.

25 апреля 1818 года – Началась полярная экспедиция Давида Бечана и Джона Франклина

В этот день началась британская арктическая экспедиция, которая должна была достичь Берингова пролива, пройдя через Северный полюс. Начальником экспедиции был назначен капитан Давид Бечан, командовавший судном «Доротея». Вторым судном «Трент» командовал Джон Франклин. Поставленная перед нимизадача была явно невыполнимой, она была основана на представлениях того времени о том, что в районе Северного полюса океан свободен от льдов. Экспедиция смогла продвинуться на север от Шпицбергена, но была вынуждена повернуть назад из-за ледовых преград и бури, которая значительно потрепала оба судна.

26 апреля 1930 года – Родился художник Юрий Анкудинов

Юрий Исаакович Анкудинов (1930 – 2000) родился в Ленинграде. Окончил Ленинградское высшее художественное училище им. В.И. Мухиной (1959). Свою жизнь и творчество связал с Севером. Переехал в Мурманск. Оформил в технике маркетри многочисленные интерьеры зданий общественного и культурного назначения в Мурманске, в городах и посёлках: Областной краеведческий музей, Областную научную библиотеку, Областной драматический театр, гостиничный комплекс «69 параллель». Ему удалось расцветить, украсить свой любимый суровый край. Преподавал. В картинах и декоративных работах Анкудинова – образ русского Севера, тайну которого художник разгадывал всю жизнь.

27 апреля 1940 года – Погиб полярный лётчик Павел Георгиевич Головин

Герой Советского Союза Павел Георгиевич Головин (1909 – 1940) родился в подмосковном Наро-Фоминске. С 1934 года работал пилотом Управления полярной авиации Главсевморпути. Он осваивал новые полярные трассы. 5 мая 1937 года Головин на двухмоторном разведывательном самолёте Р-6 (АНТ-7) стал первым в мире пилотом самолёта, достигшим самой северной точки земного шара. Доставленные им данные позволили успешно осуществить посадку отряда тяжёлых транспортных самолётов на Северном полюсе и создать там дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-1». 27 апреля 1940 года полковник Головин погиб при испытании первого серийного бомбардировщика конструкции Николая Поликарпова.

28 апреля 1932 года – Родился капитан-промысловик Александр Чурилов

Александр Иванович Чурилов (1932 – 1994) начал морскую биографию на Мурманском тралфлоте. Ходил в море третьим, вторым, старшим помощником капитана. С 1965-го – капитан-директор на плавбазах управления «Севрыбхолодфлот». Более двадцати лет работал капитаном-директором рыбообрабатывающей плавбазы «Полярная Звезда». Герой Социалистического труда, один из легендарных рыболовецких капитанов Севера. Имя Чурилова присвоено транспортному рефрижератору «Севрыбхолодфлота».

29 апреля 1947 года – Родился исследователь ионосферы Евгений Терещенко

Евгений Дмитриевич Терещенко родился в городе Кировске Мурманской области. Директор Полярного геофизического института Кольского научного центра Российской Академии наук с 1994 года. В этом институте он прошёл путь от младшего научного сотрудника до директора. Лауреат премии Совета Министров СССР (1989), Государственной Премии РФ в области науки и техники (1998). Учёный внёс значительный вклад в становление и развитие метода спутниковой радиотомографии ионосферы. Сыграл большую роль в организации и развитии международного сотрудничества в геофизических исследованиях Арктики и Севера. Автор более полутораста научных работ.

30 апреля 1980 года – День памяти ихтиолога Юлия Марти

Юлий Юльевич Марти (1906 – 1980) выдающийся ихтиолог, доктор биологических наук (1954), профессор, лауреат Государственной премии СССР (1948), исследователь биологии и промысла морских и пресноводных рыб. Марти был организатором океанического сельдяного рыболовства на Севере. В 1939-м в плавании на исследовательском судне «Николай Книпович», которое возглавлял Марти, в районе архипелага Шпицберген были открыты скопления крупной сельди, получившие название «полярный залом». Участник ряда арктических экспедиций. В 1964–1965 гг. возглавлял первую советскую рыбохозяйственную антарктическую экспедицию. Автор более полутораста научных работ, в их числе «Основные этапы жизненного цикла атлантическо-скандинавских сельдей» (1956), «Миграции морских рыб» (1980).

1 мая 1909 года – Родился полярный лётчик Валентин Аккуратов

Валентин Иванович Аккуратов (1909 – 1993) – заслуженный штурман СССР, знаменитый лётчик полярной авиации. Талантливый человек цепкого ума. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах. В 1936 году в экипаже Водопьянова совершил высокоширотный полёт на остров Рудольфа. В марте 1941 года с лётчиком И. И. Черевичным на самолёте АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг арктического «Полюса относительной недоступности». В октябре 1945 года, в составе экипажа лётчика М. А. Титлова и ледового разведчика М. М. Сомова, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Автор нескольких книг, в том числе – адресованных юношеству.

2 мая 2014 года – Указом Президента В.В.Путина определены границы российской Арктики

В этот день вышел указ президента России Владимира Путина "О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации", согласно которому российская часть Арктики включает территорию Мурманской области, Ненецкого, Чукотского и Ямало-Ненецкого автономного округа, территорию муниципального  образования  городского  округа "Воркута", ряд территорий Архангельской области и Красноярского края а также «земли и острова, расположенные в Северном Ледовитом океане, и некоторые улусы (районы) Якутии, которые были объявлены территорией СССР постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926 года». В 2017 году указ дополнили, и в Арктическую зону были включены территории муниципальных образований "Беломорский муниципальный район", "Лоухский муниципальный район" и "Кемский муниципальный район" (Республика Карелия).

3 мая 1929 года – Родился капитан Марк Любовский

Марк Исаакович Любовский (1929 – 2009), заслуженный работник рыбной промышленности (1966), почётный работник рыбного хозяйства, после войны начал работать на Северном морском пути на ледорезе «Литке», затем – на ледоколе «Красин». Работал штурманом на промысловых судах управления Мурмансельдь. С 1955 года — капитан на промысловых судах Беломорской базы Гослова, осваивал новые типы судов и новые районы промысла, руководил службой эксплуатации. С 2002 года был президентом Северо-Западной рыболовной компании.

4 мая 1999 года – Началось рекордное плавание ледокола «Арктика»

К тому времени атомный ледокол «Арктика» уже вошёл в историю освоения Севера и побил немало рекордов. С 4 мая 1999 года по 4 мая 2000 года атомоход работал в морях Северного Ледовитого океана (не заходя в порт приписки) ровно год, проведя за это время 110 судов и пройдя 50 тысяч миль (из них 32 тысячи во льдах) без единой поломки узлов и механизмов. В 2008 году ветеран Северного ледовитого океана был выведен из эксплуатации.

5 мая 2009 года – первый в мире атомный ледокол «Ленин» встал на вечную стоянку у Мурманского морского вокзала

Создание первого в мире атомохода было выдающимся достижением отечественной науки и техники. Была доказана возможность использования атомной энергии в мирных целях. Появление атомного ледокола – технического чуда – позволило активизировать навигацию по Северному морскому пути. Первый в мире атомный ледокол спустили на воду в конце 1957 года, а вывели из состава флота в 1989-м. Его поставили на вечную стоянку. В 2009-м он открыл свои двери для посетителей. На ледоколе создан один из лучших музеев, посвящённых освоению Арктики. Его экспозиция постоянно увеличивается.

6 мая 1884 года – Родился полярник Георгий Брусилов

Георгий Львович Брусилов (1884 – 1914) родился в семье офицера. Его родной дядя – знаменитый генерал Алексей Брусилов. Георгий получил образование в Морском кадетском корпусе. Участник Русско-японской войны. В 1910—1911 годах участвовал в Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач», занимался картографированием берегов Чукотки. Первый маяк на мысе Дежнёва носил его имя — «Знак Брусилова». В 1912-м Брусилов возглавил арктическую экспедицию с целью прохода Северным морским путём. Из участников экспедиции домой вернулись лишь два человека… Пропал и сам Брусилов. Дата его смерти неизвестна: «Не ранее 1914 года», такую формулировку можно встретить в энциклопедиях. Материалы экспедиции Брусилова позволили систематизировать сведения о течениях, определить границы материковой отмели, выявить подводный жёлоб Святой Анны на границе между Карским и Баренцевым морями.

7 мая 1924 года – Родился журналист, летописец Севера Анатолий Шувалов

Анатолий Яковлевич Шувалов (1924 – 1994) окончил Ленинградский государственный университет. Участник Великой Отечественной войны. Несколько десятилетий работал в газете «Полярная правда». Талантливый журналист стал летописцем Северного флота и арктических исследований. Автор книг «Покорители Северной Атлантики» (1959), «Полярная дивизия» (соавтор Н. И. Шапкин, 1978), «Холодфлотовцы» (1990) и других. Заслуженный работник культуры РСФСР (1983).

8 мая 1842 года – Родился выдающийся климатолог Александр Воейков

Александр Иванович Воейков (1842 – 1916) учился и в Санкт-Петербургском университете, и во многих университетах Германии. Степень доктора философии получил в Гёттингене. Но больше всего его привлекало изучение климата и географии. Воейков работал на многих европейских метеорологических станциях и стал инициатором устройства таких станций в России, в том числе на Севере. В 1870 году Воейков выдвинул смелый план исследований пространства от Новой Земли до Берингова пролива. Исследования Воейкова дали толчок развитию Северного морского пути. Он – основоположник русской климатологии, автор многих трудов, ставших классическими и обобщивших опыт десятков путешествий учёного, в том числе – арктических. Это монографии «Климаты земного шара, в особенности России» (1884), «Снежный покров, его влияние на почву, климат и погоду», «О влиянии растительности на количество выпадающих осадков (дождя и снега)» (1888).

9 мая 1949 года – Совершён первый в истории прыжок с парашютом на Северном полюсе

В этот день наши соотечественники, полярники Виталий Волович и Андрей Медведев совершили первый в истории прыжок с парашютом на Северном полюсе. Волович по профессии – врач, Медведев – мастер спорта, опытный парашютист. Руководил операцией Максим Чибисов. Все они были участниками высокоширотной воздушной экспедиции "Север-4". Цель исследователей – проанализировать результаты эксперимента, определить особенности управления парашютом на Северном полюсе. Приземление прошло безупречно. Парашютисты установили в заранее намеченном пункте флаг СССР. Этот исторический прыжок положил начало важной составляющей полярных исследований.

10 мая 1924 года - Начала работу Северная гидрографическая экспедиция

Постоянно действующая Северная гидрографическая экспедиция была образована приказом помощника Главнокомандующего Вооружёнными силами СССР по морским делам для гидрографического изучения побережий Баренцева и Белого морей. Штаб располагался в Архангельске, в середине 1980-х его перенесли в Мурманск. Первым начальником экспедиции стал опытный полярный исследователь Николай Матусевич. Среди первых дел экспедиции – изучение режима течений в Горле Белого моря. На основании работ был издан Атлас течений, существенно облегчивший плавание судов в этом районе. Экспедиция астрономически определила координаты маяка Сосновецкий, светового знака Пулоньга. В 1938 была закончена систематическая опись на большей части Терского берега и в Кандалакшском заливе.

11 мая 1553 года - Началась экспедиция Хью Уиллоби

Экспедиция, снаряженная в Лондоне, направилась по северным морям в поисках выхода в Индию и Китай. Корабли вышли из Лондона в Северное море, затем прошли вдоль берегов Норвегии до Норвежского моря, где суда 3 августа во время шторма разошлись. Два из них под командованием Хью Уиллоби и Корнелия Дюрферта достигли Новой Земли, после чего повернули в сторону Вардё и встали 14 сентября на якорь в губе реки Варзина. Корабль капитана Ричарда Ченслора достиг поморского берега и пристал в бухте св. Николая, близ Николо-Корельского монастыря. Зимовку в суровых условиях Хью Уиллоби и его команда не пережили.

12 мая 1943 года - Родился инженер Николай Бабич

Николай Григорьевич Бабич – организатор морских операций в Арктике, зам. директора Департамента эксплуатации ледокольного флота Мурманского морского пароходства, начальник Штаба морских операций Западного района Арктики (1995-2011), почётный работник морского флота (1978). Окончил Ленинградский гидрометеорологический институт. В 1972–1975 – инженер-гидролог ледоколов «Мурманск» и «Капитан Воронин». Работал на атомных ледоколах «Россия», «Вайгач», «Таймыр». Организатор и участник многих арктических и полярных экспедиций. Автор 58 научных работ по тактике ледового плавания.

13 мая 2019 года – Территории восьми улусов и районов Якутии включены в состав АЗРФ

13 мая президент России Владимир Путин подписал указ «О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации», которым расширил состав Арктической зоны РФ, включив в него дополнительно восемь районов Якутии. Теперь в состав Арктической зоны РФ входят 13 районов Республики Саха (Якутия): Абыйский, Аллаиховский, Анабарский национальный (долгано-эвенкийский), Булунский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский национальный эвенкийский, Момский, Нижнеколымский, Оленекский эвенкийский национальный, Среднеколымский, Усть-Янский и Эвено-Бытантайский национальный улусы. Включение в состав Арктической зоны Российской Федерации восьми районов будет способствовать целостности государственного управления, сбалансированности системы стратегического планирования, результативности и эффективности реализуемых мероприятий на основе единства природно-хозяйственных связей арктической Якутии.

14 мая 2013 года – День памяти почётного полярника СССР Светланы Барановой

Светлана Степановна Баранова (1940 – 2013) – журналист, много лет она работала в «Полярной правде». Её полярная биография на удивление богата. Баранова участвовала в авиационной ледовой разведке районов Шпицбергена, Диксона, ходила на судах ММП Северным морским путём к полуострову Ямал и мысу Харасавей. В 1977 на атомном ледоколе «Арктика» достигла Северного полюса. Участвовала в высокоширотном экспериментальном рейсе атомного ледокола «Сибирь» (1978). В своих очерках и репортажах рассказала миллионам читателей о полярных исследованиях.

15 мая 1956 года - Родился адмирал Николай Максимов

Николай Михайлович Максимов окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище и Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола. Служил на Северном флоте командиром группы управления, командиром ракетной боевой части, помощником командира (1978-1985), старшим помощником командира (1986-1992), командиром подводной лодки «К-137» «Ленинец» (1992-1993), «К-18» (1993), заместителем командира (1995-1996) и командиром (1996-1998) 31-й дивизии подводных лодок. С 2005 по 2007 год — заместитель командующего Северным флотом. С 2007 по 2012 – командующий Северным флотом. Кандидат военных наук, участник многих длительных походов в Северном Ледовитом океане.

16 мая 1920 года - Родился американский полярный исследователь Джозеф Флетчер

Джозеф Флетчер (1920 – 2008) – известный американский полярный исследователь и лётчик. Изучал метеорологию в Оклахомском и затем в Массачусетском технологическом университете, служил в авиации на Аляске. 19 марта 1952 года вместе с командой исследователей смог посадить самолёт C-47 на огромный айсберг. Они основали дрейфующую научную станцию, которая оставалась населённой в течение двадцати двух лет и была известна сначала как "Т-3", а затем как Ледяной остров Флетчера. В 1952 году участвовал в приледнении самолёта на Северном полюсе.

17 мая 1949 года - Завершился беспосадочный перелёт Северный полюс – Москва

В этот день в 11 часов 15 минут первый в истории беспосадочный полёт Северный полюс – Москва был успешно завершён. Самолёт находился в воздухе 17 часов 27 минут. Со льдины, на которой располагалась экспедиция «Север-4», самолёт без посадок добрался до Москвы. Такой полёт был совершён впервые и считался смелым экспериментом. Руководил полётом полярник Евгений Сузюмов. Вёл самолёт лётчик Василий Никифорович Задков. Вторым механиком в экипаже Задкова был Владимир Водопьянов – сын знаменитого полярного лётчика. Кроме лётчиков в самолёте находились шесть полярников.

18 мая 1969 года – Началось строительство Кольской атомной электростанции

В этот день в основание будущей станции был уложен первый кубометр бетона. Это был уникальный проект. Кольская электростанция – первая атомная станция, построенная за полярным кругом. Её возвели в 15 км от города Полярные Зори, на берегу озера Имандра. Первый начальник строительства — Э. В. Якобсон. Станция заработала в июне 1973 года. С тех пор она действует бесперебойно. По основным показателям (в частности, по безопасности и устойчивости работы) входит в тройку лучших АЭС России. В Заполярье пришла атомная энергия…

19 мая 1905 года - Родился рыбовод Виктор Азбелев

Виктор Викторович Азбелев (1905 – 1968) как ихтиолог-рыбовод начал работать на Камчатке. Занимался вопросами биологии и промысла проходных лососевых. Позже много лет работал в Полярном научно-исследовательском институте морского рыбного хозяйства и океанографии. Занимался изучением жизненного цикла сёмги и вопросами её искусственного воспроизводства. Участник многочисленных экспедиций на реки и озёра Мурманской области. Автор около пятидесяти научных работ, не потерявших актуальности. Прежде всего, это монография «Материалы по биологии сёмги Кольского полуострова и её выживаемости» (1960).

20 мая 1995 года – Образована Мурманская отдельная авиационная эскадрилья

Это подразделение погранвойск было образовано в 1995 году. Первый вылет на охрану Государственной границы выполнил начальник штаба эскадрильи майор Ю. Недвига. Эскадрилья принимала участие в пограничных операциях «Путина», «Рубеж». Лётчики эскадрильи продолжают славные традиции отечественной полярной авиации. Лётные экипажи эскадрильи ежегодно принимают участие в совместных российско-норвежских учениях по спасению на море «Баренц», выполняют вылеты по санитарным заданиям. Базируется эскадрилья в посёлке Мурмаши.

21 мая – День полярника в России.

День полярника – молодой праздник. Он установлен указом Президента России № 502 от 21 мая 2013 года. В этот день в 1937 году начала свою работу первая научно-исследовательская экспедиция полярной дрейфующей станции «Северный полюс-1». Базой экспедиции был выбран самый северный из советских арктических островов – остров Рудольфа, часть архипелага Земля Франца-Иосифа. Эта дата стала рубежной в истории освоения Арктики, в движении человека к Северному полюсу. С инициативой об учреждении праздника выступил почётный полярник России, Герой Советского Союза и России Артур Николаевич Чилингаров. С праздником, дорогие друзья!

22 мая 1937 года - Построен ледокольный пароход «Дежнёв»

Проект легендарного ледокольного парохода был разработан ленинградскими инженерами под руководством К. И. Боханевича. Построили «Дежнёва» на верфях Адмиралтейского судостроительного завода в Ленинграде. Это первое ледокольное транспортное судно отечественной постройки. Участвовал в многочисленных экспедициях по исследованию морей Северного Ледовитого океана. Во время Великой Отечественной был сторожевым кораблем. Конвоировал транспорты, доставлял орудия и снабжение отдельным островным гарнизонам, охранял Новоземельские проливы. Участвовал в боях. Свою вахту в полярных льдах нёс до 1969 года.

23 мая 1928 года - Стартовала Арктическая экспедиция на дирижабле «Италия»

Руководил экспедицией итальянский исследователь Умберто Нобиле. Дирижабль с экипажем из 16 человек на борту вылетел из Ню-Олесунда на Шпицбергене 23 мая, пролетел над Северным полюсом, но на обратном пути потерпел катастрофу. Оболочка дирижабля обледенела, дирижабль опустился на лёд. Часть экипажа погибла, оставшиеся около месяца провели на льду в лагере, который получил известность под названием «красная палатка». Советская экспедиция на ледоколе «Красин» отличилась при спасении экспедиции Нобиле.

24 мая 1990 года - Образован Мурманский морской рыбопромышленный колледж имени И.И. Месяцева

Мурманский морской рыбопромышленный колледж был основан в разгар перестройки на базе Мурманского мореходного училища и рыбопромышленного техникума. Ещё 1924 году в Мурманске открылась школа рыбацкой молодежи (ШРМ), где изучалось моторное дело, морское рыболовство, засол. Учебное заведение получило имя известного гидробиолога, профессора Ивана Месяцева. Современный колледж готовит судоводителей, судомехаников, электромехаников, рефмехаников, радистов, промрыбаков. Морская практика проходит на барке «Седов». В городе Полярный действует филиал колледжа.

25 мая – День нерпёнка

Этот праздник родился в нашей стране. День Нерпёнка впервые состоялся в Иркутске 25 мая 2003 года. Нерпята, бельки — это детеныши нерпы. Основная цель праздника, который появился по инициативе экологов — привлечь внимание общественности к проблеме сокращения популяции нерпы. В этот день традиционно проводятся конкурсы рисунков, экологические марши под девизами «Я хочу жить!», «Защити меня», «Живая нерпа лучше шапки», «Они не шкуры, а дети». Бережное отношение к природе, к фауне должно стать основой освоения Севера.

26 мая 1880 года - Родился академик Владимир Сукачёв

Владимир Николаевич Сукачёв (1880 – 1967) окончил Санкт-Петербургский лесной институт. Геоботаник, лесовод, эколог, внёсший заметный вклад в изучение флоры и фауны Севера, в особенности – в изучение растительности Кольского полуострова. В 1920 году возглавлял ботаническую экспедицию Географического института на побережье озера Имандра. Ввёл в науку понятие «биогеоценоз» (1942), заложил основы научного направления — биогеоценологии. Герой Социалистического труда, почётный член многих академий мира. В 1979 году Академия наук СССР учредила Золотую медаль и премию имени В. Н. Сукачёва

27 мая 1884 года - Родился геолог Михаил Павлов

Михаил Алексеевич Павлов (1884 – 1938) родился в селе Покровке Екатеринославской губернии. Окончил Царскосельский лицей. В 1910—1911 годах в паре с Владимиром Юльевичем Визе организовал геологическую экспедицию на Кольский полуостров, где изучал строение горных массивов.

Участник ряда научных экспедиций к побережью Баренцева и Карского морей, на Новую Землю и Землю Франца-Иосифа, к Северному полюсу. Соратник Георгия Седова. После 1917 года занимался геологоразведкой и преподавал. В 1932 году арестован, приговорён к десяти годам лагерей, а в 1938-м расстрелян. Реабилитирован в 1957 году. Имя Павлова носят гора и ледник на Новой Земле, озеро на острове Джексона и мыс на восточной стороне острова Рудольфа.

28 мая 1844 года - Родился орнитолог Герман Гёбель

Выдающийся орнитолог Герман Фёдорович Гёбель (1844 – 1910) родился в Курляндской губернии Российской империи в семье известного медика. Окончил Санкт-Петербургский лесной институт. Был организатором царских охот. В 1879 году организовал научную экспедицию с целью исследования орнитофауны севера России — района Ладожского, Онежского озёр, Онежского залива, Белого моря, полуострова Канин, Новой Земли. Организатор сельдевого и китобойного промысла в Баренцевом море. Изучал фауну Лапландии и Соловецких островов.

29 мая 1781 года - Родился участник первой русской кругосветной экспедиции до Русской Америки на Аляске Василий Берх

Василий Николаевич Берх родился 18 (29) мая 1781 года в Москве. Окончил морской кадетский корпус в 1799 году в чине мичмана и поступил на службу в Балтийский флот. Участвовал в русско-английской экспедиции в Голландию (1799). В 1803—1806 годах участвовал в первой русской кругосветной экспедиции на корабле «Нева» под командованием капитана Ю. Ф. Лисянского. По возвращении из экспедиции служил в морском ведомстве до 1809 года, вышел в отставку по болезни и вновь начал службу спустя год — советником пермской казенной палаты. По возвращении из кругосветного плавания занялся изучением истории иностранных путешественников, опубликовал переводы трудов «Жизнеописание Нельсона» (1807) и «Путешествия Херна и Макензия» (1808). Находясь на службе в Перми, занимался исследованием исторических древностей как в самой Перми, так и в Чердыни и Соликамске, составил их описание. Прослужив в Перми 10 лет, в 1821 году Берх вернулся в Санкт-Петербург и в том же году поступил на службу в Адмиралтейский департамент в чине капитан-лейтенанта, которым был награжден при отставке из флота. Занимался разбором архивных материалов, работал над историей флота. В 1823 года избран почетным членом этого департамента, по образовании морского министерства (1827) избран почетным членом Ученого комитета морского штаба, а 6 декабря 1830 года произведен в полковники. В 1828 году императором Николаем I Берх был официально утвержден историографом русского военно-морского флота. Берху принадлежат труды, посвященные морским путешествиям россиян, экспедициям В. И. Беринга, жизнеописаниям лиц царской династии, видных государственных деятелей и военачальников. Труды Берха были широко известны в Европе, он был избран членом Копенгагенского королевского общества.

30 мая 1927 года - Родился начальник Мурманского пароходства Владимир Игнатюк

Владимир Адамович Игнатюк (1927—2003) – моряк, полярный исследователь, начальник Мурманского пароходства. Имя Владимира Адамовича носит российский ледокол. Учился в Одесском высшем мореходном училище. Начал службу в Мурманском государственном морском пароходстве. Первым судном, на котором работал Владимир Адамович, стал пароход «Софья Перовская», он был принят в экипаж на должность третьего штурмана. Был одним из инициаторов создания регулярной линии Мурманск-Монреаль, получившей официальное название «Арктик Лайн». Лауреат Государственной премии «За осуществление круглогодичной навигации в Западном районе Арктики».

31 мая 2007 года - Завершился второй этап экспедиции «Полярное кольцо»

Второй этап арктической кругосветной экспедиции "Полярное кольцо", проводимой Экспедиционным Центром "Арктика" Русского Географического Общества (под руководством вице-президента Национальной туристической Ассоциации, заслуженного мастера спорта Владимира Семеновича Чукова), успешно завершился 31 мая 2004 года. Это первое в мире арктическое кругосветное путешествие, совершённое на наземных транспортных средствах. Проект рассчитан на несколько лет и начался в 2002 году. К маю 2007 года на вездеходах «Торос-М» был пройден маршрут вдоль побережья Баренцева моря протяжённостью более 2500 км.

1 июня - День Северного флота

Свою современную историю это оперативно-стратегическое объединение ведёт от приказа командования РККА о создании Северной морской флотилии, изданного в первый день лета 1933 года. У неё была богатая предыстория. Летом 1916 года была сформирована флотилия Северного Ледовитого океана, которой предстояло охранять морские коммуникации. Корабли флотилии базировались в Архангельске, Романове-на-Мурмане, Александровске и Йоканьге. 11 мая 1937 года Северная флотилия была преобразована в Северный флот. Строительство и усиление флота продолжалось. В наше время Северный флот – самый мощный из флотов России.

2 июня 1914 года - Родился краевед Виктор Дребенцов

Виктор Семенович Дребенцов (1914 – 2006) окончил Кировоградский сельскохозяйственный техникум защиты растений (1932). Сразу начал работать на Кольском полуострове, в Порт-Владимире. Участник Великой Отечественной войны и обороны Заполярья. В послевоенное десятилетие был директором Мурманского краеведческого музея. «Водные млекопитающие и птицы Мурманской области и их роль в жизни пресноводных рыб», «Животный мир Мурманской области», участник создания коллективных трудов «Природа Заполярья и её охрана». Участвовал в создании «Атласа Мурманской области».

3 июня 1934 года - Образован Мурманский морской рыбный порт

В этот день 85 лет назад на базе Госрыбпромтреста «Мурманрыба» был образован Мурманский морской рыбный порт. Рыбный промысел развивался в этих краях с XVI века… Первым начальником рыбного порта был назначен Иван Лукич Полозов. Вскоре вышло положение о Мурманском рыбном порте, подписанное наркомом А.И. Микояном. В нём говорилось, что Мурманский рыбный порт – хозяйственно-производственная организация Госрыбпромтреста «Мурманрыба», работающая на основе полного хозрасчёта. Это славное предприятие, ставшее центром северного рыболовства, прошедшее испытания войной и кризисом 1990-х, существует и поныне.

4 июня 1919 года – Родился полярник Владимир Варлей

Владимир Викторович Варлей (1919 – 1999) окончил Черноморское военно-морское училище в Севастополе. Окончил Академию ВМФ в Ленинграде (1952). С 1949 года работал в Главсевморпути. В 1952–1954 – начальник штаба морских операций западного района Арктики Главсевморпути. В 1954–1955 – зам. начальника Мурманского арктического пароходства. В 1955–1957 – председатель Мурманского горисполкома. Отец знаменитой актрисы Натальи Варлей.

5 июня 1900 года - Родился генерал-полковник авиации Иван Соколов

Иван Михайлович Соколов (1900 – 1982) вступил в Красную армию юношей, в 1918 году. Сражался в кавалерии. В начале войны начальником штаба ВВС 14-й армии Карельского фронта, а вскоре – и всего фронта. Позже командовал военно-воздушными силами того же Карельского фронта. Один из организаторов обороны Заполярья. Осуществлял воздушную поддержку кораблей Северного флота. В послевоенные годы был заместителем начальника Главного штаба ВВС. Генерал-полковник авиации.

6 июня 1904 года - Родился лётчик Александр Западинский

Александр Семёнович Западинский (1914 – 2002) стал кадровым военным в 1936-м, с первых дней Великой Отечественной – на фронте. Участник обороны Заполярья. С сентября 1941 до ноября 1943 совершил 148 боевых вылетов на разведку объектов и коммуникаций войск противника. В сложных условиях Севера не имел случаев потери ориентировки и доставлял командованию ценные сведения о противнике. Участник Петсамо-Киркенесской операции. За «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» старший лейтенант Александр Западинский был удостоен звания Героя Советского Союза.

7 июня 1899 года - Основан город Александровск-на-Мурмане

Город и коммерческий порт на Екатерининской гавани в бухте Северного Ледовитого океана были основаны по предложению Сергея Витте. В этот день, который считается датой основания города, вступили в действия «временные правила» об устройстве управления и порта Александровска-на-Мурмане. Город, первоначально насчитывавший 500 жителей, был назван в честь императора Александра III. В 1920-е годы город был преобразован в село Полярное, в 1939 году получившее статус города и название Полярный. Город стал одной из баз Северного флота.

8 июня 1900 года - Участники Русской полярной экспедиции отправились в путь

В этот день участники Русской полярной экспедиции, после многолетних приготовлений, на шхуне «Заря» отчалили от пристани на Неве. Их провожали с оркестрами, под крики «Ура!». Начальником экспедиции был барон Эдуард Толль, капитаном судна – Николай Коломейцев, помощником капитана – Фёдор Матисен. Судно остановилось в Кронштадте. Там экспедицию встречал адмирал Степан Макаров. 10 июля шхуна миновала мыс Нордкап и оказалась в открытых арктических водах. На борт приняли 60 ездовых собак с двумя каюрами — Петром Стрижёвым и Степаном Расторгуевым. Так начиналось путешествие, значительно обогатившее наши представления о географии, об Арктике, но завершившееся в декабре 1902 года драматично.

9 июня 1742 года - Дмитрий Лаптев начал опись реки Анадыри до устья

Наш выдающийся путешественник, мореплаватель и землепроходец Дмитрий Яковлевич Лаптев в 1739 – 1742 гг. обследовал реки Колыму, Анадырь и Большой Анюй. В труднейших условиях он прошёл сотни километров, достигнув устья Анадыря, а затем повернул назад, чтобы повторить картографирование. 19 октября 1742 года Лаптев со всем отрядом выехал по зимнему пути в Нижне-Колымский острог, а затем в Иркутск. Россия получила карту столь отдалённой и труднодоступной области, как окрестности реки Анадыря. Имя Дмитрия и Харитона (двоюродного брата Дмитрия) Лаптевых носит море в восточной части Северного Ледовитого океана.

10 июня 1934 года - Создана Кольская база Академии наук СССР

В этот день было создано комплексное научное учреждение, осуществляющее в Евро-Арктическом регионе фундаментальные исследования особенностей природной среды высокоширотной области Земли. В Кольской базе (ныне – Кольский научный центр Академии наук) действует ряд научных институтов, ведут научную работу 1500 сотрудников. Первым руководителем базы был видный географ и геохимик академик Александр Евгеньевич Ферсман. Академгородок и президиум КНЦ РАН с 1961 размещены в городе Апатиты.

11 июня 1909 года - Родился морской лётчик Павел Панин

Павел Алексеевич Панин (1909 – 1943) окончил военную школу лётчиков, участвовал в боевых действиях в Испании. Участник Великой Отечественной с её первых недель. Командир 255-го истребительного авиаполка в военно-воздушных силах Северного флота. Совершил 114 боевых вылетов, в восемнадцати воздушных боях сбил тринадцать вражеских самолётов. 26 августа 1943 года пал смертью храбрых в неравном воздушном бою. Герой Советского Союза.

12 июня 1899 года - Родился капитан Иван Демидов

Иван Николаевич Демидов (1899 – 1942) родился к Карелии. Начал трудовой путь на Кольском полуострове, в одиннадцать лет. С 1916 года матрос на парусных судах «Дмитрий Донской», «Вера». В 1918-м окончил мореходную школу. Возглавлял экипажи траулеров «Двина», «Дельфин», «Микоян», «Палтус». Был капитаном поискового судна «Уссуриец». В 1936 открыл богатую рыбой промысловую балку, которая получила название Демидовской. В годы войны продолжал работу, выполняя и тайные задания командования. Как истинный моряк, умер в плавании в напряжённые военные дни.

13 июня 1894 года - Родился этнограф и художник Владимир Чарнолуский

Владимир Владимирович Чарнолуский (1894—1969) родился в Санкт-Петербурге в дворянской семье. Его отец был педагогом и журналистом. Участник Первой мировой войны. После 1917 года окончил Географический институт в Петрограде. Участвовал в Лопарской экспедиции Русского географического общества (1926), затем, будучи научным сотрудником Кольской экспедиции Академии наук СССР, участвовал в трёх экспедициях в восточную и северо-западную часть Кольского полуострова. Автор многих работ, посвящённых истории и быту саамского народа. Собирал северный фольклор. Издал сборник «Саамские сказки». Также известен как художник.

14 июня 1911 года - Родился ихтиолог Валентин Травин

Валентин Иванович Травин (1911–1974) родился в Тамбовской губернии. Окончил Московский технический институт рыбной промышленности и хозяйства (Мосрыбвтуз, 1933). В 1940–1960 работал в Полярном научно-исследовательском институте морского рыбного хозяйства и океанографии, в лаборатории донных рыб, которую возглавил в 1954-м. Занимался изучением сырьевой базы тралового промысла, исследовал новые промысловые районы Баренцева моря. Открыл и описал в Баренцевом море новый вид окуня — клювача (1951).

15 июня 1935 года - Открыт Морской вокзал в Мурманске

В этот день был открыт мурманский Морской вокзал – по существу, главное здание города. Изящное деревянное здание выстояло в войну, хотя бомбили Мурманск с невиданной интенсивностью. В 1960-е его заменили на каменное, которое сохранилось до нашего времени и недавно было реконструировано. К главному причалу навечно пришвартован превращенный в музей первый в мире атомный ледокол.   Второй причал обслуживает пассажирскую линию длиной 750 км по маршруту Мурманск — Островной (Святоносский залив) — Чаваньга (Кандалакшский залив). Неподалёку открыт памятник портовым работникам, погибшим во время бомбёжек в годы Великой Отечественной.

16 июня 1889 года - Родился океанолог Лев Зенкевич

Лев Александрович Зенкевич (1889 – 1970) родился в семье ветеринарного врача. Учился на естественном отделении Московского университета. В студенческие годы побывал на берегах Мурмана. В 1920 году участвовал в составе Северной научно-промысловой экспедиции, а в 1921 году – в экспедиции Плавучего морского института (он был одним из его основателей!) в Баренцевом море. Крупный океанолог и зоолог, знаток океанской фауны, в 1948 году стал заведующим лабораторией бентоса Института океанологии имени П. П. Ширшова. Участвовал в ряде полярных исследовательских экспедиций на суднах «Персей» и «Витязь». Профессор, доктор биологических наук, лауреат Ленинской и Сталинской премий.

17 июня 1909 года - Родилась исследователь Севера Нина Гурина

Нина Николаевна Гурина (1909 – 1990) в 1934 окончила Московский университет. Она посвятила жизнь археологии и прежде всего – изучению Русского Севера. Крупнейший исследователь Кольского полуострова, Карелии и побережий Белого моря. С 1946 по 1985 возглавляла Кольскую экспедицию Ленинградского отделения Института археологии АН СССР. Доктор исторических наук. Под её руководством открыты или изучены около 400 памятников старины — наскальных рисунков, лабиринтов, стоянок, надписей… Находки и гипотезы Гуриной обогатили наши представления о древних религиях, ремёслах, о повседневной жизни Севера. Автор монографий «Время, врезанное в камне», «История культуры древнего населения Кольского полуострова».

18 июня 1928 года - День памяти Руаля Амундсена

Руаль Амундсен (1872 – 1928) – великий норвежский полярный путешественник и рекордсмен, культовая фигура. За целеустремлённость и амбициозность его называли «Наполеоном полярных стран». Он был первопроходцем и Северного, и Южного полюса. Погиб в 1928 году во время поисков потерпевшей крушение экспедиции Умберто Нобиле. Самолет Амундсена потерялся в тумане. Он умер во льдах Северного океана, покорению которого отдал жизнь. В Норвегии было объявлено двухминутное молчание в память о полярнике. В его честь назван залив Северного Ледовитого океана между побережьем Канады и островом Виктория.

19 июня 1956 года - День памяти академика Владимира Обручева

Владимир Афанасьевич Обручев (1863—1956) – выдающийся геолог и писатель родился в семье потомственного офицера. Окончил Санкт-Петербургский горный институт, работал на Урале. Первый штатный геолог Сибири. Работал в геолого-географической экспедиции на севере Якутии. Путешественник. Как учёный и писатель много занимался проблемами Арктики, Севера. С 1930 года — председатель комиссии по изучению вечной мерзлоты, с 1939 года по 1956 год — директор Института мерзлотоведения АН СССР. С 1947 года — почётный президент Географического общества СССР. Автор знаменитого фантастического романа «Земля Санникова» (1926), посвящённого арктическим путешествиям.

20 июня 1924 года - Создан Комитет Севера

Комитет Севера был создан при Всесоюзном Центральном Исполнительном Комитете (ВЦИК) в Москве для решения хозяйственных, культурных и политических вопросов малых народов. Возглавил эту организацию известный учёный Петр Гермогенович Смидович. Одно из важных начинаний Комитета – проведение Полярной переписи населения в 1926 – 27 гг. В Мурманском педагогическом техникуме под эгидой Комитета было образовано саамское отделение, велись этнографические исследования, осуществлялось снабжение труднодоступных поселений.

21 июня 1976 года – День памяти полярного капитана Германа Драницына

Герман Васильевич Драницын (1912 – 1976) родился под Вологдой, в семье учителей. С 1938 служил на ледокольном пароходе «Малыгин» -- вторым, а затем старшим помощником капитана. В годы войны – старший помощник капитана на ледокольном пароходе «Георгий Седов».

Позже – капитан советского арктического флота, почётный полярник (1938), почётный работник Министерства морского флота (1957). Участвовал в более чем двух тысячах ледовых проводках. В 1961 году впервые в истории Арктики осуществил проход линейного ледокола и каравана судов сложным проливом Красной Армии в архипелаге Северная Земля. Его имя носит ледокол «Капитан Драницын».

22 июня 1909 года – Родился лётчик Евгений Преображенский

Евгений Николаевич Преображенский (1909 – 1963) родился в Новгородской губернии в семье учителей. Участник Советско-финской и Великой Отечественной войн. Лично командовал флагманским экипажем при первой бомбардировке Берлина летом 1941 года. Герой Советского Союза. В мае 1943 года назначен начальником штаба, а с сентября 1944 года исполнял обязанности командующего авиацией Северного флота. Один из героев обороны Заполярья, участник Петсамо-Киркенесской операции. Генерал-полковник авиации.

23 июня 1903 года - Стартовала Полярная экспедиция Циглера

Американец Уильям Циглер снарядил эту экспедицию с целью покорения Северного полюса. Во главе группы он поставил участника полярных путешествий Энтони Фиалу. Транспортом экспедиции служили собачьи упряжки. Во время стоянки в Архангельске экспедиционное судно «Америка» посетили офицеры из русской гидрографической экспедиции. Экспедиция вышла на яхте «Америка» из Тромсё (Норвегия) 14 июня 1903 года и, успешно преодолев льды, достигла архипелага Земля Франца-Иосифа. 21 декабря 1903 года судно в результате сжатия льдами было раздавлено и вскоре затонуло у острова Рудольфа. Экипаж и члены экспедиции, 39 человек, высадились на льды. Их спасли только в мае 1905 года…

24 июня 1939 года – Принято решение о строительстве Кандалакшского алюминиевого завода

В 1938 году рабочий посёлок Кандалакша получил статус города. Градообразующим предприятием должен был стать гигант алюминиевой промышленности, который начали строить летом 1939 года. Война прервала строительство. Возобновить его удалось только в 1949 году. Стройка стала ударной – и её завершили к январю 1951 года. К середине 1950-х завод стал одним из лучших в отрасли. Это первый и до сих пор единственный в мире алюминиевый завод за Полярным кругом. Он и в наше время исправно поставляет продукцию для электротехнической промышленности. Электроэнергию заводу дают Нивские ГЭС.

25 июня 1881 года - Родился геолог Владимир Крыжановский

Владимир Ильич Крыжановский (1881—1947) – выдающийся геолог, минералог, специалист по самоцветам и драгоценным камням, заведующий минералогическим музеем АН СССР. Родился в семье горного инженера, окончил Казанский университет. Занимался изучением минералов Ловозерских тундр. Автор десятков научных работ. Был инициатором и первым директором Минералогического музея имени Ферсмана, для которого собрал одну из лучших коллекций северных минералов. Именем Крыжановского назван минерал крыжановскит.

26 июня 1928 года – Родился мореплаватель Алексей Анохин

Алексей Иванович Анохин (1928 – 1989) начал службу на военном флоте, командовал десантным катером. Позже стал крупнейшим специалистом в области безопасности судовождения. Был капитаном траулера на Мурманском флоте. В августе 1970 возглавил вновь созданную службу наблюдения за флотом Северного бассейна, которой руководил восемь лет. Автор монографий «Плавание без столкновений» (1967), «Преодоление морских опасностей» (1971), «Фарватер безопасности» (1973), «Предупреждение столкновения судов» (1985).

27 июня 1989 года - Организован Институт проблем промышленной экологии Севера

Институт проблем промышленной экологии Севера Кольского научного центра был основан по решению президиума Академии наук СССР. Институт открыли в городе Апатиты, в академгородке. В структуре института семь научных лабораторий: лаборатория наземных экосистем, водных экосистем, эколого-географических исследований, экологической информатики и математического моделирования, экологии промышленного производства, экологии микроорганизмов, биогеохимии лесов. Это первый научный институт, посвящённый данной проблематике. Чем интенсивнее идёт развитие Арктики – тем актуальнее становится работа экологов.

28 июня 1934 года - Начался переход ледореза «Фёдор Литке» по Северному морскому пути

Под руководством начальника экспедиции Д. С. Дуплицкого, капитана Н. М. Николаева и научного руководителя В. Ю. Визе ледорез совершил первое сквозное плавание Северным морским путём с востока на запад за одну навигацию. В этот день «Фёдор Литке» вышел из Владивостока и взял курс на север. На его борту находились участники экспедиции. Ледорез успешно преодолел Северный морской путь, успев вызволить застрявшие у Таймыра торговые суда и поработать у острова Диксон, обеспечивая движение караванов с народнохозяйственными грузами. 20 сентября «Литке» ошвартовался в Мурманске, оставив за кормой 6 тыс. миль, в том числе 1600 — во льдах.

29 июня 1849 года – Родился премьер-министр России Сергей Витте

Сергей Юльевич Витте (1849 – 1915) был первым премьер-министром Российской империи. Его деятельность и на этом посту, и на посту министра финансов была плодотворной и противоречивой. Нас интересуют его заслуги в освоении Русского Севера. Именно Витте был инициатором строительства военно-морской базы на Кольском полуострове. Именно он поддержал предложения Менделеева и адмирала Макарова о строительстве ледоколов. Во времена Витте Архангельск стал крупнейшим лесоэкспортным центром и базой для освоения Арктики и Северного морского пути.

30 июня 1934 года - Введён в строй первый гидроагрегат Нивской ГЭС

Строительство электростанция на реке Ниве в Мурманской области стало определяющим для энергетики северного края. Проект электростанции создавался в институте «Ленгидропроект». 30 июня 1934 года был пущен первый гидроагрегат электростанции, которую начали строить в 1930 году, по плану ГОЭЛРО. К 1938 году на ГЭС было установлено четыре радиально-осевых гидроагрегата мощностью по 15 МВт. Во время Великой Отечественной войны бомбёжки повредили электростанцию, но она не прекращала работу. Всего на реке Ниве были построены три электростанции, образовавшие Нивский каскад ГЭС.

1 июля 1909 года – День памяти историка Севера Степана Огородникова

Потомственный моряк Степан Фёдорович Огородников (1835 – 1909) родился в дворянской семье. Офицер флота, участник Крымской войны, Степан Фёдорович был специалистом по военно-морской истории, а также истории русских поморов и Кольского края. Действительный член Архангельского губернского статистического комитета, Архангельского общества изучения Русского Севера, почётный член Архангельского церковно-археологического комитета. Был начальником метеостанции при Архангельском порте. Автор книг «Климат Архангельской губернии», «Очерк истории города Архангельска» и др.

2 июля 1773 года – Стартовала экспедиция Джона Фипса в Индию через Северный полюс

Выдающийся британский ботаник Джон Фипс организовал экспедицию к Северному полюсу на шлюпе «Рейсхорс» и бомбардирском корабле «Каркасс». Они намеревались достичь берегов Индии. Эта задача, конечно, оказалась невыполнимой. Экспедиция достигла Шпицбергена и Семи островов, но из-за льдов 17 сентября вынуждена была вернуться. Во время экспедиции Фиппс, первым из европейцев, составил описания белого медведя и белой чайки. В 1774 году была опубликована его книга «Путешествие к Северному полюсу, предпринятое по приказу Его Величества в 1773 году».

3 июля 1930 года – Родился Герой Советского Союза Иван Морозов

Иван Фёдорович Морозов (1830 – 2014) – легендарная фигура в истории подводного флота, в истории Северного флота. Ребенком перенёс первую блокадную зиму. С 1956 года служил на подводных лодках Северного флота. Исполнял обязанности командира моторной группы, командира дивизиона, в 1961 году назначен командиром электромеханической боевой части (БЧ-5) подводной лодки «Б-76».

В апреле 1959 года участвовал в первом в Военно-морском флоте СССР многодневном подлёдном плавании в районе Северного Ледовитого океана. В 1966 году участвовал в первом в мире переходе атомных подводных лодок без всплытия в надводное положение с Северного на Тихоокеанский флот. Капитан 1-го ранга, Герой Советского Союза, кавалер многих орденов.

4 июля 1931 года – Родился руководитель Мурманского рыбного порта Иван Шаньков

Иван Тимофеевич Шаньков (1931 – 1993) – рыбак, капитан, моряк, легендарная фигура в истории отечественного рыболовецкого флота. В 1953 году окончил Клайпедское мореходное училише. Служил на судах Мурманского тралового флота. С 1980 года руководил Мурманским морским рыбным портом. Герой Социалистического труда, кавалер многих орденов. Недаром именем капитана Шанькова названа целая серия высокопроизводительных современных судов Мурманского тралфлота. В Мурманске на доме, где жил капитан Шаньков, открыта мемориальная доска в его честь.

5 июля 1931 года – Родился геолог Феликс Минаков

Выдающийся геолог, посвятивший жизни изысканиям на Севере России, родился в городе Бобруйске, в Белоруссии. После окончания Ленинградского университета, с 1955 года работал геологом на поисках апатитовых руд в Хибинах. Первым в мире обосновал научные критерии для поисков апатитовых руд, в результате применения которых в 1960–1975 был открыт ряд новых месторождений (Коашва, Партомчорр, Олений Ручей). В 1989 году Минакову присвоено звание «Первооткрыватель месторождения». Заслуженный геолог России.

6 июля 1964 года – Поселению Видяево присвоен статус посёлка

Поселение в сорока километрах от Мурманска было основано в 1958 году, под названием Урица – по имени реки. 6 июля 1964 года поселение было переименовано в Видяево – в честь подводника Фёдора Видяева, героически погибшего в 1943 году, и получило статус поселка. В посёлке расположена военно-морская база Северного флота России. В наше время в посёлке, который остаётся крупнейшей базой подводного флота, постоянно проживает около шести тысяч жителей. В годовщину гибели подводной лодки «Курск» в посёлке был установлен памятник морякам, погибшим в океане.

7 июля 1902 года – Родился капитан рыболовецкого судна Александр Егоров

Александр Александрович Егоров (1902 – 1957) родился в Архангельске. В родном городе окончил Мореходный техникум. С 1926 года ходил в море капитаном на мурманских траулерах. Внёс большой вклад в составление рыбопромысловых карт Баренцева моря. В 1931-м открыл новый промысловый район в Баренцевом море, названный Гусиной банкой. После войны – на руководящих должностях. Кавалер нескольких орденов. Именем капитана Егорова названа улица в Мурманске. Родной брат капитана В. А. Егорова, погибшего в годы Великой Отечественной войны.

8 июля 1935 года – Началось плавание лесовозов «Ванцетти» и «Искра» по Севморпути

Это плавание из Владивостока в Ленинград вошло в историю как первое транспортное, экономически-значимое предприятие Северного морского пути. Грузовые суда – лесовозы «Ванцетти» и «Искра» - под командованием капитанов Г.Бютнера и В.Фёдорова безупречно выполнили задание. Морякам помогали лётчики полярной авиации, регулярно сообщавшие им данные, полученные после полётов над Арктикой. Плавание завершилось 9 октября того же года и положило конец спорам об экономической эффективности Северного морского пути. Путь, о котором мечтал Ломоносов, стал одной из главных транспортных магистралей нашей страны.

9 июля 1929 года – Родился геолог Давид Губерман

Давид Миронович Губерман (1929 – 2011) окончил горно-нефтяной факультет Московского нефтяного института им. И. М. Губкина. В 1949—1964 годы работал буровым мастером, начальником геологоразведочных экспедиций. Много и плодотворно работал на Севере. В 1968 году стал начальником Кольской геологоразведочной экспедиции сверхглубокого бурения, которая в 1992 году была преобразована в Научно-производственный центр «Кольская сверхглубокая». Один из авторов первого в мире проекта бурения скважин глубиной 15000 метров. Под его руководством была пробурена глубочайшая в мире Кольская сверхглубокая скважина. Доктор технических наук, заслуженный геолог России.

10 июля 1940 года – Родился флотоводец Олег Ерофеев

Олег Александрович Ерофеев родился в Петропавловске-Камчатском, в семье офицера, лётчика морской авиации. Стал военным моряком. Служил офицером на подводных лодках в Северном флоте. С 1987 года – командующий 1-й флотилией Северного флота, затем – начальник штаба Северного флота. В 1992 – 1999 – командующий Северным флотом. В 1966 году участвовал в одном из первых переходов атомных подводных лодок подо льдами Арктики с Северного на Тихоокеанский флот в качестве штурмана. А в 1981 году, впервые в истории Советского ВМФ, руководил переходом ПЛА «К-255» с Тихоокеанского флота на Северный флот подо льдами Арктики. Адмирал.

11 июля 1897 года – Предпринята первая попытка исследования Арктики с помощью аэростата

В этот день шведский воздухоплаватель Саломон Август Андре с двумя товарищами поднялся в небо на воздушном шаре «Орёл» со Шпицбергена. Аэростат объёмом 4531 куб. м. был оснащён парусом, который крепился к сложной системе тросов. С его помощью планировалось управлять летательным аппаратом. При подъёме оборвались три гайдропа, и шар практически стал неуправляемым. Достичь полюса им не удалось. Они были вынуждены приземлиться на паковый лёд в 300 км к северу от острова Белый. Пешком и на санях они сумели добраться до острова и устроили там лагерь.

12 июля 1887 года – День памяти Михаила Константиновича Сидорова

Михаил Константинович Сидоров (1823 – 1887) – выдающийся исследователь Севера, купец, меценат, золотопромышленник – родился в Архангельске, в купеческой семье. С детства мечтал о плаваниях к Новой Земле. Своё первое месторождение золота Сидоров открыл в 1848 году. В 1850 году Сидоров начал самостоятельную разработку золотых месторождений на Подкаменной Тунгуске. Михаил Константинович участвовал в поисковых экспедициях, и открыл более двухсот месторождений золота в северо-енисейской тайге. Строил и финансировал школы и интернаты для детей коренных народностей Севера, изучал Северный морской путь. Автор книг «Север России», «Новая Земля».

13 июля 1928 года – Родился писатель Валентин Пикуль

Валентин Саввич Пикуль (1928 – 1990) родился в Ленинграде в семье рабочего. Отец с декабря 1941 года стал батальонным комиссаром Беломорской военной флотилии. Юный Валентин, перенёсший блокадную зиму, бежал в Соловецкую школу юнг. В 1943 году окончил школу юнг на Соловецких островах в первом наборе по специальности «рулевой-сигнальщик» и был назначен на эскадренный миноносец «Грозный» Северного флота, где прослужил до конца войны. После войны занялся литературным творчеством, стал популярнейшим мастером исторической прозы. Первый роман Пикуля «Океанский патруль» (1954) был посвящён его фронтовому опыту. Боевым действиям на Севере посвящён и его роман «Реквием каравану PQ-17».

14 июля 1831 года – Родился Александр Гильфердинг

Александр Фёдорович Гильфердинг (1831 – 1872), выходец из венгерских дворян, окончил историко-филологический факультет Московского университета. Знаток многих языков, он занялся исследованием русского фольклора, Русского Севера. В 1871 году совершил поездку по Олонецкой губернии, за время которой им было собрано 318 былин, прослушано 70 сказителей. Гильфердинг предложил к изданию уникальную рукопись объёмом 2 000 страниц. В следующей поездке в Каргополь исследователь смертельно заболел. Его наследие значительно обогатило наши знания о русском фольклоре, о Русском Севере.

15 июля 2010 года – Стартовала экспедиция в Арктику на судне «Академик Фёдоров»

Россия стала первым арктическим государством, подавшим в 2001 году заявку в ООН на установление внешней границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане. Целью научной экспедиции было уточнение границ шельфа с помощью современной аппаратуры. Экспедиция началась в Санкт-Петербурге, оттуда «Академик Фёдоров» направился в Архангельск, там экспедицию пополнила основная группа участников, и они направились в Арктику. Впереди шёл атомный ледокол «Ямал». Экспедиция продолжалась более ста суток. Возглавлял работы Герой России Артур Чилингаров.

16 июля 1992 года – Создан природный заповедник «Пасвик»

В 1992 году в Печенгском районе Мурманской области и Норвегии на площади 16,64 тыс. га был создан международный природный заповедник «Пасвик». Он расположен на побережье реки Паз по обе стороны государственной границы России. Основную часть заповедника занимают леса и болота. Учёные, основатели заповедника, преследовали цель сохранить уникальную заполярную экосистему, в которой густые таёжные леса встречаются со скудной лесотундрой. Там сохраняются места отдыха уток, гусей, куликов и лебедей-кликунов. Планируется увеличение охраняемой территории за счёт сотрудничества с Финляндией.

17 июля 1934 года – Основана полярная станция на острове Колючин

Колючин расположен в Чукотском море. Джеймс Кук называл его в своих дневниках островом Барни. Русское название острова произошло от искаженного чукотского Кувлючьин — «круглый». Рядом с островом проходят маршруты миграции гренландских китов. В 1934 году на Колючине была основана первая в этих краях метеостанция, хорошо показавшая себя в предвоенные годы. На ледоколе к острову был доставлен сборный дом. В 1943-м на Колючин перенесли оборудование с другой полярной станции – которая ранее работала на мысе Дженретлен. Она работала до начала 1990-х. Есть планы превращения заброшенной станции в музей.

18 июля 1901 года – Родился океанограф Яков Гаккель

Яков Яковлевич Гаккель (1901—1965) родился в семье знаменитого инженера, вписавшего свое имя в историю российского самолётостроения и создание первых тепловозов. Яков Яковлевич стал выдающимся океанографом, посвятившим жизнь исследованию Севера. Участник полярных экспедиций на ледоколах «Сибиряков» (в 1932 г.) и «Челюскин» (в 1934 г.) и многих арктических авиаэкспедиций. Создал первую карту рельефа дна Арктического бассейна. Первооткрыватель нескольких подводных хребтов в Северном Ледовитом океане, один из которых назван именем учёного. Лауреат премии С.Дежнёва (1960).

19 июля 1772 года – Родился мореплаватель Макар Ратманов

Макар Иванович Ратманов (1772 – 1833) окончил Морской кадетский корпус и начал службу на Балтийском флоте. Он участвовал в нескольких арктических плаваниях. Известность получил во время первого русского кругосветного плавания под командованием Крузенштерна и Лисянского, в котором Ратманов вёл дневник, ставший важным историческим свидетельством.

Окончил службу в высоком чине вице-адмирала. Участник многих сражений, включая средиземноморский поход адмирала Ф.Ф.Ушакова. Кавалер боевых орденов. В честь мореплавателя назван мыс на Новой Земле и остров в Беринговом проливе, на котором расположена самая восточная точка России.

20 июля 1906 года – Родился полярный лётчик Илья Мазурук

Илью Павловича Мазурука (1906 – 1989) в Арктике знали все. И уважали как одного из самых опытных и отважных полярных лётчиков. Он – настоящая легенда полярной авиации. Лётную службу он начал в Средней Азии, продолжил на Дальнем Востоке. В 1936 году работал лётчиком в Управлении полярной авиации Главсевморпути. Участвовал в высадке первой дрейфующей научной станции «Северный полюс-1». В годы Великой Отечественной был командиром 2-й авиационной группы Военно-воздушных сил Северного флота, сформированной на базе полярной авиации. Был заместителем начальника Главсевморпути при СНК СССР и начальником Управления полярной авиации Главсевморпути. Герой Советского Союза. Генерал-майор авиации, он продолжал участвовать в полярных экспедициях и после отставки.

21 июля 1934 года – Родился поэт Аскольд Бажанов

Аскольд Алексеевич Бажанов (1934 – 2012) родился в колтта-саамском погосте Нотозеро. С детства работал оленеводом, как и его отец, погибший в первые недели войны. Аскольд ещё школьником публиковал свои стихи в «Пионерской правде». Окончил факультет народов Севера ЛГПИ им. Герцена. Затем работал на горно-обогатительном комбинате. Писал стихи на русском языке, много публиковался с 1960-х годов. Первый сборник – «Солнце над тундрой» - вышел в 1983 году. Автор повести «Белый олень». Почти всё его наследие связано с поэтическим восприятием Арктики.

22 июля 1893 года – Началось первое путешествие плавучей лаборатории Фритьофа Нансена

Норвежский полярный исследователь, океанограф, спортсмен и зоолог Фритьоф Нансен предложил план арктической экспедиции на небольшом, но прочном судне. Так было построено судно «Фрам», ставшее плавучей лабораторией. Его конструктором стал выдающийся норвежский судостроитель Колин Арчер. «Фрам» в переводе на русский означает «Вперёд». Таков и был девиз полярников. Эта деревянная парусно-моторная шхуна была построена специально для Арктики, она была предназначена в том числе и для дрейфа во льдах. «Фрам» считается самым крепким деревянным судном в истории. Исследователи отплыли из залива Пиппервик и направились в Баренцево море, затем – в Карское. К сентябрю «Фрам» достиг Таймыра.

23 июля 1928 года – Начал работу первый радиоузел на Севере

В этот день начал регулярную работу Мурманский городской радиовещательный узел, осуществлявший трансляцию радиопрограмм из Москвы и Ленинграда. Вещание осуществлялось в основном по телефонным проводам. Сначала узел обслуживал всего лишь около ста радиоточек. Но радио быстро осваивало северные пространства. В 1930-е годы радиоузлы были оборудованы в городах Хибиногорске и Коле, сёлах Умба, Териберка, Пулозеро, Ловозеро, Торос-Остров, Порт-Владимир… В 1930 году заработала Мурманская радиостанция, создававшая собственные передачи. К середине 1930-х в краю действовало уже около трёх тысяч радиоточек. Это было важное достижение: срединная Россия, Москва стала ближе к Крайнему Северу.

24 июля 1868 года – Родился полярный исследователь Сигурд Скотт-Хансен

Выдающийся норвежский полярный исследователь Сигурд Скотт-Хансен (1868 – 1937) принимал участие в арктической экспедиции Нансена на корабле «Фрам». В плавании он взял на себя большую часть метеорологических, астрономических и магнитных наблюдений. За участие в экспедиции награждён серебряной медалью Королевского географического общества Великобритании. На склоне лет был известен как активный пропагандист арктических исследований, один из национальных героев Норвегии.

25 июля 1953 года – Родился журналист Виктор Георги

Виктор Сергеевич Георги родился в Одессе, но жил и работал на Севере. Трудовой путь он начал рабочим топографической партии на Кольском полуострове. Затем стал фотокорреспондентом районной газеты в Коле, нашёл себя в журналистике. Был редактором Мурманского телевидения, районной газеты в поселке Умба, ответственным секретарём в газетах «Рыбный Мурман» и «Советский Мурман». С 1994 редактор еженедельника «Рыбный Мурман». Совершил несколько дальних морских путешествий в экипажах парусных судов петрозаводского морского клуба «Полярный Одиссей». Автор книг «Письма с Белого моря» (1990), «Путь на Грумант» (1991).

26 июля 1821 года – Началась русская экспедиция к берегам Новой Земли.

В этот день шестнадцатипушечный бриг «Новая Земля» вышел из Архангельска. До этого русские мореплаватели не раз предпринимали плавания к Новой Земле, но составить точную карту островов не удалось никому. Были известны лишь карта Новой Земли, составленная Баренцом, и карты Маточкина Шара и подходов к нему, составленные Чиракиным и Розмысловым. Бриг был специально построен для полярного плавания, его корпус отличался особой прочностью: шпангоуты вплотную примыкали друг к другу, подводная часть обшита медью. Морякам не рекомендовали оставаться на далёком острове на зимовку, но на всякий случай бриг был снабжён продовольствием на полтора года. 31 июля моряки увидели берега Новой Земли, 30 августа отошли от Новой Земли и 11 сентября вернулись в Архангельск. Исследователям в той экспедиции удалось приблизительно определить положение главных мысов Новой Земли.

27 июля 1942 года – День памяти Наума Пугачёва

Наум Филиппович Пугачёв (1905—1942) был одним из государственных деятелей, которые в 1930-е превратили области Арктики и Чукотки в освоенную и заселённую территорию. Он жил на Дальнем Востоке. В начале 1930-х получил задание «установить советскую власть на Севере». Был направлен в район Певека, на Чукотку. Немедленно возглавил там строительство посёлков. Завоевал популярность и среди местных жителей, и среди полярников. Руководил разработкой месторождений олова на Севере. Был настоящим «начальником Чукотки». В начале войны ему удалось наладить там производство металла. В 1942-м безвременно скончался от тифа.

28 июля 1895 года – Родился командующий Северной флотилией Константин Душенов

Константин Иванович Душенов (1895 – 1940) родился под Вологдой. В мае 1915 года был призван на службу в Балтийский флот. В 1920—1924 годах — командир Севастопольского и Каспийского военно-морских портов. В 1928 году окончил Военно-морскую академию. В марте 1935 года назначен командующим Северной военной флотилией, а в 1937 году, после её переформирования, стал первым командующим Северным флотом. 22 мая 1938 года арестован. В 1940-м расстрелян. В 1955-м реабилитирован. Посмертно получил звание почётного гражданина города Североморска.

29 июля 1941 года – Родился гидронавт, Герой России Геннадий Попов

Геннадий Леонидович Попов (1941 – 2012), офицер военного флота, служил на Северном флоте с 1964 года, после Черноморского высшего военно-морского училища. Подводник, гидронавт, командир атомной глубоководной станции проекта 1910 АС-13 29-й отдельной бригады подводных лодок СФ (губа Оленья), капитан 1 ранга (1978). За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни, в 1993 году удостоен звания Героя России. Его имя вписано в историю Северного флота.

30 июля 1994 года – Моряки Северного флота установили на Северном полюсе флаг России

Поход подводных лодок К-18 («Карелия») и Б-414 на Северный полюс летом 1994 года стал важным событием для России. Тогда казалось, что наш военный флот навсегда утратил свои боевые качества и освоение Арктики впредь будет проходить без участия России. В канун 300-летия Российского Флота моряки должны были продемонстрировать всему миру, что наш флот ещё существует. Подводная лодка всплыла на полюсе. В тот день впервые в истории в районе Северного полюса были установлены флаг России и Андреевский флаг – традиционный стяг русского флота. Руководил походом контр-адмирал А.А.Берзин.

31 июля 1732 года – На острове Медвежий были найдены залежи серебра

Остров Медвежий расположен в Белом море. Там издавна существовали поморские поселения. Летом 1732 года там были найдены залежи самородного серебра. Исследования показали, что кустарная добыча серебра там шла и ранее – и драгоценный металл отправлялся в Кирилло-Белозерский монастырь для изготовления крестов и утвари. В 1733 г. на острове началась добыча серебряных руд, давшая великолепные результаты. Россия остро нуждалась в северном серебре! Рубль императрицы Анны Ивановны чеканки 1736 года является первым опознанным изделием из медвежьеостровского серебра. Серебро на Медвежьем добывалось и в ХХ веке, но не в таких масштабах.

1 августа 1496 года – Григорий Истома отправился в плавание к датским берегам

Григорий Истома – видный русский дипломат и путешественник времён великого князя Ивана III. Когда его направили с посольством в Данию, у великого княжества Московского были сложные отношения с соседней Швецией. Пришлось послу добираться до датских берегов обходным арктическим маршрутом из устья Северной Двины через Белое, Баренцево, Норвежское и Северное моря. В результате он одним из первых описал Карелию, принёс сообщения о саамах, северных оленях, природе Кольского полуострова, мысе Святой Нос и полуострове Рыбачий, первым упомянул Беломорско-Кулойское плато, обогнул морем Скандинавский полуостров, обойдя мыс Нордкап. Это путешествие и его описание стало важной вехой в истории освоения Севера.

2 августа 1941 года – Основана Беломорская флотилия

В самые трудные дни Великой Отечественной была создана Беломорская военная флотилия. Её целью была защита караванов и коммуникаций в Белом море, восточной части Баренцева моря и Арктике. Главной базой флотилии стал Архангельск. Для обороны проливов Карские Ворота, Югорский Шар, портов и полярных станций в составе флотилии в конце августа 1941 года был создан Северный отряд (базировался на острове Диксон), в который наряду со сторожевыми кораблями и береговыми батареями входили авиагруппа и отряд ледоколов. Первым командиром Беломорской флотилии стал контр-адмирал М.М. Долинин.

3 августа 2014 года – Судно «Картеш» получило разрешение на самостоятельное плавание в акватории Севморпути

Судно «Картеш» изначально строилось на Астраханской верфи как рыболовный сейнер. Но вскоре было передано ленинградскому Зоомузею для исследований в Баренцевом и Белом море. В начале 1990-х исследования прекратились. Много лет судно бездействовало. В 2014 году его модернизировали, приспособив для инженерно-геофизических, инженерно-геологических, инженерно-экологических изысканий. В этот день модернизированное исследовательское судно получило официальное разрешение администрации на самостоятельное плавание в акватории Северного морского пути. Там и продолжаются исследования на «Картеше». Порт приписки судна – город Кандалакша.

4 августа 2015 года – Началась эвакуация дрейфующей станции Северный полюс-2015

Российская дрейфующая станция Северный полюс-2015 начала работу 18 апреля 2015 года. Впервые за много лет станцию развернули в непосредственной близости от Северного полюса. Начальником станции был Дмитрий Мамадалиев. Станция замышлялась как сезонная – её план был намечен на лето 2015 года. За четыре месяца работы учёные-полярники провели серию научных исследований и отследили изменения окружающей среды в Арктике. В начале августа станция завершила работу, началась эвакуация полярников и оборудования, которая прошла без срывов. К 12 августа все семнадцать полярников и оборудование со станции были эвакуированы на ледокол "Капитан Драницын", который доставил их в Мурманск.

5 августа 1927 года – Северная воздушная экспедиция Осоавиахима достигла бухты Тикси

Северная воздушная экспедиция 1927 года была организована союзом Осоавиахима СССР. В её состав входили два гидросамолёта. Это был первый для нашей морской авиации опыт столь длительного северного надводного перелёта. Перед экспедицией поставили несколько целей. Одна из них – установить связь со станцией на острове Врангеля, другая – обеспечить перевозки в устье Лены, в Колымский район. Руководил экспедицией опытный исследователь Арктики Георгий Красинский. Оба самолёта — биплан "Савойя" и моноплан "Юнкере" — были доставлены к мысу Шмидта на пароходе "Колыма". 5 августа лётчики высадились в бухте Тикси. Эта экспедиция стала этапной в истории отечественного освоения Арктики.

6 августа 1768 – Штурман Фёдор Розмыслов достиг берегов Новой Земли

По поручению архангельского губернатора Голицына, штурман Фёдор Розмыслов занялся поиском минеральных богатств на Новой Земле и произведением её береговой описи. В первую очередь для этого нужно было достичь архипелага. Купец Бармин помог путешественнику подготовить судно. 10 июля 1768 года с небольшим экипажем он выехал из Архангельска и 6 августа достиг берегов Новой Земли. Войдя в Маточкин Шар, он производил съёмки, затем остановился на зимовку в Белужьей губе. Розмыслов проводил геодезические и метеорологические наблюдения, создал ценнейшую опись Маточкина Шара. Путешествия и зимовки Розмыслова положили начало русским исследованиям Новой Земли.

7 августа 1949 года – Начато строительство города Оленегорска

7 августа был основан город Оленегорск. Правда, тогда это был не город, а поселок Оленья. К тому времени там уже существовала одноимённая железнодорожная станция. Строили посёлок на берегу Пермусозера, что севернее Полярного круга. Посёлок был важен как центр железорудной промышленности. Там возник горно-обогатительный комбинат, а позже – и авиабаза. В наше время население города Оленегорска превышает двадцать тысяч жителей. На гербе города изображен золотой олень.

8 августа 1882 года – День памяти мореплавателя Фёдора Литке

Граф Фёдор Петрович Литке (1797 – 1882) – выдающийся мореплаватель, гидрограф и исследователь Севера, память о котором всегда хранили и хранят все, кому дорога Арктика, кому дорога Россия, её наука, её флот. Литке родился в Петербурге, в родовитой семье. Детство его было нерадостным: мать умерла при родах, воспитание в доме мачехи оставило тяжёлый след на сердце. Он посвятил свою жизнь морской службе, исследованиям и путешествиям. В 1817 году стал участником кругосветного плавания на шлюпе «Камчатка». Проявил себя как талантливый гидрограф. В 1820-е руководил экспедициями на Новую Землю, составившими эпоху в истории освоения Севера. В 1826 году на шлюпе «Сенявин» Литке совершил новое кругосветное путешествие, в котором ему удалось уточнить карту Берингова моря и Камчатки. Генерал-адъютант, вице-адмирал, президент Академии наук. В 1870 году награждён орденом Св. Андрея Первозванного с пожалованием в 1876 году к нему алмазных знаков. Умер мореплаватель 8 августа 1882 года – окружённый почётом, в преклонном возрасте.

9 августа 1921 года – Началась Вторая Карская экспедиция

Вторая Карская экспедиция была организована решением Совета труда и обороны в составе двух отрядов: заграничного – под руководством Отто Свердрупа – и Архангельского (начальники – Д.Т. Чертков и И.Б. Богачев). Организация похода возлагалась на Управление морского транспорта Белого моря и Северного Ледовитого океана (Беломортран). С советской стороны в экспедиции участвовали суда "А.Сибиряков", "Малыгин", "В.Русанов", "Г.Седов", "Канин", "Юшар", "Обь", "Енисей", парусник "Выг", ледокол №8 и 6 лихтеров. 9 августа было объявлено о начале экспедиции. На следующий день суда вышли из Архангельска. Вернулись они в тот же порт 26 сентября того же года. В шторме погибли два парохода: "Обь" и "Енисей". Целью экспедиции было снабжение труднодоступных территорий хлебом и другими продовольственными и мануфактурными товарами.

10 августа 1933 года – Основание посёлка Певек

Современный Певек – всем известный городок на крайнем севере, в Чукотском автономном округе России. Самый северный город нашей страны. Летом 1933 года эти края не могли похвастать поселениями. Но 10 августа 1933 года сюда прибыла группа исследователей и моряков. Прямо на берегу моря было проведено собрание, на котором было объявлено о создании Чаунского района и первых поселений, главным из которых был назначен Певек. Словами дело не ограничилось. На освоение крайнего севера были брошены немалые силы. Вскоре этот пункт стал важным северным портом, одним из ключевых для Северного морского пути. Началась история, которая продолжается и в наши дни.

11 августа 1921 года – Началась арктическая экспедиция на пароходе «Малыгин»

Этот ледокольный пароход в 1921 году из «Соловья Будимировича» был переименован в честь русского полярного исследователя капитан-командора Степана Гавриловича Малыгина. Он входил в состав Беломорской военной флотилии, с 24 апреля 1920 года — в состав Морских сил Северного моря. В этот день на «Малыгине» вышли в первый экспедиционный рейс научные сотрудники только что созданного Плавучего морского научного института для проведения различного рода наблюдений в Баренцевом и Карском морях. Так после Гражданской войны была возобновлена исследовательская работа в Арктике.

12 августа 1901 – День памяти Адольфа Эрика Норденшёльда

Адольф Эрик Норденшёльд (1832 – 1901) был самым известным полярником XIX века. Родился он в Финляндии, в Российской империи. Там же окончил университет, изучал геологию и математику. Шведское подданство получил в 1860-м году. Свои знаменитые экспедиции на Шпицберген и в Гренландию провёл в преклонном по тем временам возрасте, под шведским флагом. В 1878—1879 годах на пароходе «Вега» впервые осуществил сквозное (с зимовкой в пути) плавание Северо-восточным проходом из Атлантического океана в Тихий и через Суэцкий канал вернулся в Швецию. Был избран не только шведским академиком, но и иностранным членом-корреспондентом Петербургской академии наук. Скончался 12 августа 1901 года от разрыва сердца в своём поместье Дальбю. До последних дней сохранял трудоспособность.

13 августа 1904 года - Родился ихтиолог Тихон Глебов

Тихон Исаевич Глебов (1904 – 1951) окончил Ленинградский университет. С 1934 года работал в Полярном научно-исследовательском институте морского рыбного хозяйства и океанографии. Всю жизнь работал на Севере. Ему удалось разработать новые методы разведки рыбных скоплений. С 1949 — заведующий лабораторией по изучению донных рыб Баренцева моря. Автор более пятидесяти научных работ по прибрежным миграциям мурманской сельди, треске Мурманского побережья, новым средствам и методам поиска рыбы в северных условиях. Кандидат биологических наук. Инициатор применения гидроакустической техники и подводных аппаратов в подлёдной и подводной работе.

14 августа 1912 года – Началась первая русская научная экспедиция на Северный полюс

Руководил экспедицией Георгий Седов – великий энтузиаст полярных исследований. Для экспедиции было подготовлено судно «Святой великомученик Фока». Через полгода, во время экспедиции, Седов переименовал его в «Михаила Суворина» - в честь писателя, журналиста, общественного деятеля, который помогал экспедиции. Целью этого опасного путешествия было достижение верхней точки Земли и проведение метеорологических, астрономических и гидрологических наблюдений. Проведены две зимовки: в районе Новой Земли и у Земли Франца-Иосифа. Из-за сложной ледовой обстановки, нехватки топлива, продовольствия экспедиция не выполнила своих задач. Седов погиб в феврале 1914 года во время перехода в районе острова Рудольфа.

15 августа 1902 года – Родился государственный деятель Максим Старостин

Максим Иванович Старостин (1902 – 1948) родился в Саратовской губернии. Позже жил и учился в Мурманске, с 1930-х – на административной работе в Мурманске. Был первым секретарём Мурманского обкома ВКП(б), фактическим главой области. Активно занимался укреплением северных рубежей страны. Именно при нём и при его непосредственном участии в 1939 году были созданы Мурманский пограничный округ, Титовский и Кандалакшский укреплённые районы. В годы Великой Отечественной войны был членом военного совета Северного фронта, возглавлял мурманский комитет обороны. Под его руководством создавались партизанские отряды «Большевик Заполярья» и «Советский Мурман», формировалась Полярная дивизия.

16 августа 1910 года – Владимир Русанов достиг мыса Желания

Шла экспедиция Владимира Русанова на судне «Дмитрий Солунский». Экспедиция состояла из пяти исследователей и десяти моряков. В этот день полярники достигли крайней северной точки Новой Земли – мыса Желания, обогнув который, судно встретило плавучий лёд. В честь такого достижения на обоих мачтах «Дмитрия Солунского» подняли флаги. Владимир Русанов выступил перед экипажем: «Сегодня мы находимся в самой крайней точке севера Новой Земли. Тут русской экспедиции до нас не было». В том плавании Русанову впервые удалось обойти весь северный остров Новой Земли. Это стало ярким достижением, принёсшим путешественнику заслуженную славу.

17 августа 1917 года – На арктическом ледоколе «Святогор» поднят флаг России

Это судно для русского флота по усовершенствованному проекту макаровского «Ермака» было заложено в начале 1916 года в Англии. В марте 1917 года состоялись приёмные испытания. 3 марта 1917 года судно вышло в море, но пройдя всего 15 миль, вернулось в порт: были выявлены поломки. После доработок, 17 августа 1917 года, ледокол вошёл в состав флотилии Северного Ледовитого океана и на нём был поднял флаг России. На протяжении нескольких десятилетий он был самым мощным арктическим ледоколом в мире. Ледокол сразу же был использован для обеспечения проводки английских судов с военными грузами в Архангельск. В 1927 году судно переименовали в «Красин». На его счету немало достижений мирового уровня. Ветеран ледокольного флота работал до 1972 года.

18 августа 1942 года – Основана Новоземельская военно-морская база

Новоземельская военно-морская база была создана в составе Северного флота в разгар Великой Отечественной войны, приказом наркома военно-морского флота от 18.08.1942 для обороны архипелага Новая Земля и охраны его проливов в связи с действиями в этом районе немецких подводных лодок. База была создана в губе Белушья в юго-западной части архипелага Новая Земля. Первым её командиром стал капитан 2 ранга А.И. Дианов. Связь отдалённых постов с командующим осуществляли на собачьих упряжках новоземельские промысловики. С этого времени защита кораблей, шедших по Северному морскому пути, стала надёжнее.

19 августа 1927 года – Родился полярник Борис Соколов

Борис Макарович Соколов (1927 – 2001) родился вдали от северных морей, в Костромской области. В 1950 году окончил судоводительский факультет Ленинградского высшего арктического морского училища. Практику проходил в Арктике, на ледоколах «Вячеслав Молотов» и «Илья Муромец». Вскоре поступил на службу в Главсевморпуть. С 1954 года – помощник капитана на ледоколах. С ноября 1959 года — дублёр капитана, с 4 ноября 1961 года — капитан атомного ледокола «Ленин». На его счету немало подвигов. В 1961 году экипаж атомохода выполнил сложнейшую задачу — прошёл в район тяжёлых льдов в Чукотском море, доставил на паковую льдину экспедицию и построил дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-10». В 1970 году выполнил экспериментальный рейс и первую продлённую арктическую навигацию по вывозу норильской руды из порта Дудинка. Капитан Соколов за годы службы на «Ленине» провёл во льдах более 2000 судов.

20 августа 2018 года – День памяти полярника Михаила Боброва

Михаил Михайлович Бобров (1923 – 2018) до недавнего времени оставался старейшим российским полярником. Он фронтовик, альпинист, замечательный педагог. Воевал разведчиком на Ленинградском фронте, старшим инструктором альпинизма 105-го отдельного горно-стрелкового отряда. Окончил институт физкультуры, был кинокаскадёром. Участник ряда полярных экспедиций. Автор многих научных работ. Занесён в «Книгу рекордов Гиннеса» как старейший в мире покоритель Северного полюса. Это случилось 12 апреля 1999, когда Михаилу Михайловичу было 75 лет. Почётный гражданин Санкт-Петербурга.

21 августа 1923 года – Началась первая полярная экспедиция судна «Персей»

Постройка зверобойного судна «Персей» началась на Онеге в 1916 году, во время Первой мировой войны. После 1922 года его достраивали в Архангельске как научное судно – первое в своём роде. Руководили работами корабельный мастер В. Ф. Гостев и первый директор института Плавморнин, профессор МГУ Иван Месяцев. У судна имелся собственный флаг — синий вымпел с изображением семи звезд созвездия Персея. С тех пор этот вымпел стал эмблемой отечественных научно-исследовательских институтов рыбной отрасли. В этот день «Персей» отправился из Архангельска в свой первый научный рейс по Белому морю. За последующие годы «Персей» совершил около ста экспедиций по северным морям. В 1979 году в городе Онеге был установлен памятник легендарному судну.

22 августа 1946 года – Вышел в свет роман Григория Адамова «Изгнание владыки»

Пожалуй, это самый известный фантастический роман на арктическую тему. Действие происходит в недалёком будущем. Герои книги – молодые учёные – вынашивают идею повышения температуры в Северном Ледовитом океане с целью организации круглогодичной навигации и превращения советской Арктики в оазис. Реализация идеи сопровождается множеством приключений, в том числе шпионских. В финале льды растапливаются и Северный морской путь становится постоянно действующим. Автор романа – писатель Григорий Борисович Адамов (1886 – 1945). Первый фрагмент книги – «В Арктике будущего» - был опубликован в 1941 году. Целиком роман вышел уже после смерти автора.

23 августа 1821 года – Родился организатор путешествий, меценат Александр Трапезников

Александр Константинович Трапезников (1821 – 1895) – потомственный купец, сын иркутского золотопромышленника. Учредитель и глава «Торгового дома А. Трапезников и К», обладатель крупного капитала. Меценат, исследователь Сибири. В конце 1870-х гг. осуществил ряд торговых рейсов из Сибири в Европу (Лондон) через Карское и Белое моря. Планировал освоение Северного морского пути. В 1876 и 1877 гг. финансировал экспедиции по Оби. Почётный гражданин Иркутска. Член Общества для содействия русскому торговому мореходству.

24 августа 1553 года – Корабль Ричарда Ченслера пристал к бухте Св. Николая

Это путешествие положило начало русско-английским торговым и политическим отношениям. Корабль «Эдуард Бонавентура» из состава экспедиции Хью Уиллоби вошёл в Двинский залив и пристал к берегу в бухте св. Николая, где был тогда Николо-Корельский монастырь, а впоследствии был основан город Северодвинск. Командовал кораблём видный мореплаватель Ричард Ченслер. Эта экспедиция должна была пройти через Северный Ледовитый океан и найти северный путь в Индию и Китай. От местных жителей моряки узнали, что эта местность зовется Россией, а не Индией. Англичане объявили, что имеют от английского короля письмо к царю. Северяне отправили гонца к царю Иоанну Грозному, который пригласил Ченслера в Москву.

25 августа 1930 года – Советские полярники открыли западные берега Северной Земли

В середине июля 1930 года из Архангельска в направлении Новой Земли стартовала экспедиция под руководством Отто Шмидта. В августе они достигли ранее неизведанных районов Северного Ледовитого океана. Во время этой экспедиции была впервые изучена северная часть Карского моря, а также открыты острова Визе, Шмидта и архипелаг Седова. 25 августа они открыли западные берега Северной Земли. На острове Домашний исследователи построили новую полярную станцию. Два года подряд четыре полярника под руководством Георгия Ушакова вели там исследования Северной Земли.

26 августа – Родился полярный капитан Юрий Кучиев

Юрий Сергеевич Кучиев (1919 – 2005) – один из легендарных полярных капитанов. Он родился в небольшом селе в Северной Осетии. В 1941 году был зачислен матросом на буксир «Василий Молоков», приписанный к порту Диксон. Так началась его полярная биография. В годы Великой Отечественной войны – в составе конвоев Северного флота. Служил на ледоколах. С 1962 года – капитан ледоколов. Был дублёром капитана первого в мире атомного ледокола «Ленин». С 1975 года – капитан атомного ледокола «Арктика». 17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» первым в мире в надводном плавании достиг Северного полюса. Герой Соцтруда. По завещанию капитана Кучиева, его прах был предан морю в районе Северного полюса.

27 августа 1942 года – Родился путешественник Анатолий Мельников

Анатолий Васильевич Мельников (1942 – 2013) окончил московский Электротехнический институт связи, служил в органах Госбезопасности. Выдающийся радист, полярник, спортсмен. В составе полярной экспедиции газеты «Комсомольская правда» совершил лыжные переходы «СССР — Северный полюс» (1979), «СССР — Северный полюс — Канада» (1988). Участвовал в поиске места зимовки Фритьофа Нансена на Земле Франца-Иосифа (1990), в раскопках захоронения Витуса Беринга на Командорских островах (1991), в поиске места гибели Г.Я. Седова на Земле Франца-Иосифа (1995). Заслуженный мастер спорта СССР, полковник, заслуженный путешественник России, почётный полярник.

28 августа 1958 года – Началось строительство Заозёрска

Поселение в устье реки Западная Лица было основано в 1830-е годы. Преимущественно там жили саамы, и назывался посёлок по названию реки. В 1931 году местные финны и саамы образовали рыболовецкий колхоз. В 1958 году, в связи с развитием Северного флота, был разработан первый генеральный план застройки посёлка Заозёрный. Долгое время он считался секретным посёлком, затем – городом, получившим название Заозёрск. В почтовой переписке его конспиративно называли «Мурманск-150». В наше время в Заозёрске проживает около 10 тысяч жителей. Это город моряков-подводников. Среди жителей Заозёрска – около пятидесяти героев Советского Союза и России.

29 августа 1958 года – Родился герой России подводник Сергей Справцев

Сергей Валентинович Справцев (1958—2010) — советский и российский офицер, капитан 1-го ранга, подводник. Окончил ленинградское Нахимовское училище и Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола. Командир крейсерской атомной подводной лодки К-317 «Пантера» Краснознамённого Северного флота. Почти вся его служба связана с подводными лодками Северного флота. В начале 1999 года, после дальнего похода, «за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Справцеву Сергею Валентиновичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

30 августа 1771 года – Началась северная экспедиция Академии наук под руководством И.И. Лепёхина

Академик Иван Иванович Лепёхин, выдающийся ботаник, объездил всю Россию. В этот день началась его северная экспедиция, значительно обогатившая наши знания о фауне и флоре. Записи, сделанные Лепёхиным во время этих поездок, легли в основу его книги «Дневные записки путешествия <…> по разным провинциям Российского государства». Лепёхин собрал ценный этнографический материал, касающийся образа жизни, нравов, религиозных верований жителей Севера. 30 августа1771 года началось его плавание вдоль берегов Белого моря. Участники экспедиции вышли в море на небольшом судне в сопровождении рыбаков и обследовали устье Северной Двины.

31 августа 1941 года – В Архангельск прибыл первый конвой PQ-0

В этот день в Архангельск начали поступать военные грузы, поставлявшиеся Америкой и Великобританией для борьбы с общим врагом – фашистской Германией. Первый арктический конвой PQ-0, получивший кодовое название «Дервиш», вышел из порта Рейкьявик 21 августа 1941 года и прибыл в Архангельск 31 августа. В его состав входили шесть британских транспортных судов и одно советское. Их безопасность обеспечивали семь тральщиков и два эсминца. Благополучно достигнув Архангельска, 31 августа транспорты выгрузили на берег пятнадцать истребителей «Харрикейн», около четырёх тысяч глубинных бомб, несколько десятков грузовиков, а также тонны каучука, шерсти и всевозможного обмундирования.

1 сентября 1909 года в прессе вышло первое сообщение о достижении Северного полюса

В этот день из Леруика (Шетландские острова) в адрес владельца газеты «Нью-Йорк геральд» Гордона Беннетта поступила телеграмма: «21 апреля 1908 года достиг Северного полюса… Текст 2000 слов оставлен у датского консула. Стоимость 3000 долларов. Если согласны – обращайтесь. Кук». Редактор ответил путешественнику: "Никогда не получал столь приятного известия всего за три тысячи". В прессе незамедлительно вышло сообщение о подвиге Фредерика Кука – первого человека, достигшего Северного полюса. В это время Полюса достигла и экспедиция Роберта Пири.

2 сентября 1955 года - В посёлке Лорино заработала звероферма по разведению песца

Посёлок Лорино, известный с XVIII века, находится в Чукотском районе Чукотского автономного округа, на берегу Берингова моря. В Лорино с 1955 года работает звероферма по разведению песца, сыгравшая важную роль в экономике края. Туда приезжали специалисты из центральных профильных институтов – налаживать работу фермы. Расцвет песцовой зверофермы приходится на 1970-е годы. В наше время звероферма располагает более трёхсот голов песца. При ферме действует и пошивочная мастерская.

3 сентября 1958 года - Основано село Новое Чаплино

В этот день было основано Новое Чаплино – эскимосское село, в котором объединили жителей нескольких окрестных поселений. Укрупнение помогло сохранить народы севера, облегчило их снабжение, обучение. Традиционное занятие жителей Нового Чаплина — морской зверобойный промысел. Добыча китов, тюленей и моржей осуществляется в бухте Ткачен, а также в проливе Сенявина, где была построена промысловая база. В селе действует школа, детский сад, библиотека, дом культуры. Проживает в Новом Чаплине около четырёхсот человек.

4 сентября 1961 года - Косторез Хухутан получил звание заслуженного художника РСФСР

Будущий художник-косторез родился в 1904 году в Наукане в семье охотника на морского зверя. С детства выходил на морской промысел, учился резьбе по кости. В молодые годы на охоте потерял ногу. После этого целиком посвятил себя косторезному искусству. Работал в Уэленской косторезной мастерской. Его любимым материалом был моржовый клык. Ему удавались динамичные, многофигурные композиции – охотничьи сюжеты, изображения животных Чукотки. Работы художника находятся в Музее антропологии и этнографии Института этнологии РАН, Российском этнографическом музее, Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства, Магаданском областном краеведческом музее.

5 сентября 1937 года - Создана полярная станция на острове Генриетты

Этот российский остров расположен в группе островов Де-Лонга в Восточно-Сибирском море, в северо-восточной части Новосибирских островов. Это самый северный остров Восточно-Сибирского моря. В 1937 году на острове высадилась высокоширотная экспедиция на ледокольном пароходе «Садко». Руководил исследованиями Рудольф Самойлович. Они построили на острове Генриетты полярную станцию. В то время это считалось чудом – станция в столь труднодоступном краю. Там поселились исследователи, метеорологами. Сведения, которые они добывали, помогали навигации по Северному морскому пути. Станция просуществовала до 1963 года, после чего была законсервирована. В наше время остров необитаем.

6 сентября 2004 года - В Арктике началось строительство российской научно-исследовательской дрейфующей станции "Северный полюс-33"

Для проживания полярников на льдине, находившейся на 85° 8 минут северной широты и 155° 18 минут восточной долготы, были построены шестнадцать домиков. Приготовления были тщательными как никогда. На станции имелись трактора для строительства снежно-ледовой полосы, работала современная дизельная электростанция. Исследователи прибыли на место станции на научно-экспедиционном судне «Академик Фёдоров». Через несколько дней к постоянной работе на станции приступили одиннадцать полярников. Научно-исследовательская дрейфующая станция была рассчитана на два года работы.

7 сентября 1915 года - Прозвучали первые радиопозывные с Диксона

В этот день впервые в эфире прозвучали позывные радиостанции «Диксон». Первый сеанс радиосвязи состоялся с радиостанцией «Югорский Шар». Этот день считается началом истории Диксона. Остров посетила научная экспедиция на ледокольных кораблях «Вайгач» и «Таймыр». Радио соединило остров с Большой землей. Через год Совет министров Российской Империи принял постановление о выделении средств на оборудование постоянной гидрометеорологической полярной станции на острове. Подтвердилась необходимость создания на острове постоянных морской и научной баз.

8 сентября 2012 года - Атомный ледокол «Россия» отправился из Мурманска к Северному полюсу

В этот день атомный ледокол "Россия" отправился из Мурманска в Арктику, к Северному полюсу, чтобы забрать полярников с дрейфующей станции "Северный полюс-39". На его борту, помимо экипажа, находилась большая группа специалистов и учёных Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), коллектив новой станции СП-40, для которой полярники должны были найти и выбрать льдину. В состав новой дрейфующей станции СП-40 вошли шестнадцать человек, двое из них перешли с СП-39. Начальником новой станции стал опытный полярник Николай Фомичев. Конечная цель этой высокоширотной экспедиции – район острова Врангеля.

9 сентября 1968 года - Открыта полярная станция Северный полюс-18

В этот день была открыта советская полярная станция, дрейфовавшая на ледовых островах. Ещё весной лётчики обнаружили на севере Чукотского моря остров – ледяное поле длиной 13.5,км, шириной 7 км и толщиной приблизительно 20 м. На него и высадили зимовщиков. Высадка производилась с крупных морских судов – ледокола «Ленинград» и дизель-электрохода «Амгуэма». Груз был нешуточный – 930 тонн.

Работала станция долго – больше трёх лет. За это время она продрейфовала в общей сложности 5,240 км. Команды полярников, работавших на станции, менялись несколько раз. Руководили станцией в разные месяцы Н. Н. Овчинников, И.П. Романов, В.Ф. Дубовцев и Ю.В. Колосов.

10 сентября 1766 года - Экспедиция Чичагова вернулась в Архангельск

В этот день закончилась вторая арктическая экспедиция Василия Яковлевича Чичагова. Освоить путь «в восточную Индию» не удалось, корабли были остановлены льдами. В этот день экспедиционные суда «Чичагов», «Панов» и «Бабаев» бросили якорь в Архангельске. В рапорте Чичагова, направленном в Адмиралтейств-Коллегию, был сделан вывод о невозможности открытия Северо-Западного прохода. Адмиралтейств-Коллегия согласилась с доводами руководителя экспедиции и приняла решение о прекращении поисков «проходу Сибирским океаном в Восточную Индию». Императрица Екатерина II подписала указ об окончании экспедиции и выдаче денежных наград Чичагову и другим участникам плавания.

11 сентября 1954 года – День памяти полярника Иннокентия Яковлевича Добкина

Иннокентий Яковлевич Добкин (1914 – 1954) начал работать как геодезист в Якутии. Но ещё до войны перевёлся в Ленский гидрографический отдел Главного управления Северного морского пути. Работал геодезистом в Янском гидрографическом отряде. С 1943 по 1946 годы был сотрудником Провиденческой гидробазы, участвовал в гидрографических исследованиях арктических водных бассейнов. Умер на Земле Франца-Иосифа, во время экспедиции, до конца исполняя свой долг.

В честь Иннокентия Добкина назван мыс на юго-востоке острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа

12 сентября 2008 года - В Нагурском прошло выездное заседание Совета безопасности России

Выездное заседание Совета безопасности России было посвящено «вопросам наращивания присутствия России в Арктике». Заседание состоялось в необычной обстановке – на острове Александры, на берегу Северного Ледовитого океана, там, где расположена самая северная застава пограничной службы России – «Нагурская» на Земле Франца-Иосифа. Впервые в истории мероприятие столь высокого ранга проводилось за пределами полярного круга. Секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев подчеркнул в своём выступлении, что Арктическая зона в перспективе должна стать для нашей страны стратегической ресурсной базой.

13 сентября 1919 года – 100 лет со дня рождения почётного гражданина Мурманска Виктора Горячева

Виктор Филиппович Горячев (1919 – 2009) – почётный гражданин города-героя Мурманска, ветеран Великой Отечественной войны. Служил разведчиком в лыжном отряде, защищал Заполярье, не раз совершал рейды в тыл врага. Он родился в Самарской области, в 1939 году прибыл по комсомольской путёвке из Москвы в Мурманский пограничный округ. В 1948 году он был направлен в Мурманский траловый флот, где занимался демонтажом вооружения и военного оборудования, установленного в годы войны на рыболовных судах. С 1950-х – на руководящей работе. Среди его наград – ордена Отечественной войны II степени, Красной Звезды, медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За оборону Советского Заполярья».

14 сентября 1982 года – День памяти контр-адмирала Василия Федотовича Бурханова

Василий Федотович Бурханов (1908 – 1982) – ещё в молодые годы был участником полярных экспедиций О.Ю. Шмидта. За серию научных работ, связанных с технико-экономическим обоснованием проводки судов по Северному морскому пути и за непосредственное участие в самой проводке первого каравана кораблей через льды Арктики был удостоен ордена Ленина. С 1947 года — в Главсевморпути. С марта 1953 года по июнь 1959 года — начальник Главсевморпути. Одновременно с сентября 1954 года по февраль 1957 — заместитель Министра морского флота СССР. Был начальником ряда полярных экспедиций. Доктор экономических наук. Автор более семидесяти научных работ.

15 сентября 1737 года - Отряд Семёна Челюскина пришёл в Якутск

Отряд Челюскина двигался из Усть-Оленёка в Якутск, захватив с собой журналы, карты и отчёты. В этот день в Якутск пришла дубель-шлюпка, её привёл боцманмат Медведев. Отряд под руководством Семёна Челюскина занялся ремонтом судна, починкой такелажа и парусов. В пути Челюскин получил новый ордер Беринга с предписанием ожидать в Якутске распоряжений Адмиралтейств-коллегии, а не ехать в Петербург. Исследования продолжались. Журналы и составленную им карту Челюскин передал лейтенанту Д. Я. Лаптеву, который отправился из Якутска в Петербург.

16 сентября 1915 года - Завершилась полярная экспедиция Бориса Вилькицкого

Это была одна из самых успешных и плодотворных полярных экспедиций. Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Вайгач» проделали уникальный путь. В 1913 году экспедиция открыла Землю Императора Николая II (Северную Землю), остров Цесаревича Алексея (Малый Таймыр) и остров Старокадомского. В 1914—1915 годах совершено первое сквозное плавание по Северному морскому пути из Владивостока в Архангельск. Командовал экспедицией молодой капитан 2-го ранга Борис Вилькицкий. В этот день, 16 сентября 1915 года, экспедиция вернулась в Архангельск.

17 сентября 1900 года - Родился капитан Илья Швец

Илья Елисеевич Швец (1900 – 1943) родился на юге страны, на Чёрном море. Там с детских лет ходил на парусниках, изучал морскую науку. Окончил мореходную школу (1914), Одесский морской техникум (1932). После выпуска из техникума служил в Мурманске: помощник, старший помощник капитана, наконец, капитан на промысловых судах. По надуманным обвинениям арестован в 1940 году, особым совещанием при НКВД СССР приговорён к восьми годам лагерей. Умер в заключении, во время войны. Реабилитирован посмертно, в 1956 году.

18 сентября 1891 года - Родился Отто Шмидт

Отто Юльевич Шмидт (1891 – 1956) – в истории покорения Арктики фигура решающая. Математик, географ, геофизик, астроном, путешественник, наибольший вклад он внёс именно в исследование Севера. В 1930—1934 годах руководил знаменитыми арктическими экспедициями на ледокольных пароходах «Седов», «Сибиряков» и «Челюскин». В 1930—1932 годах — директор Всесоюзного арктического института, в 1932—1938 годах — начальник Главного управления Северного морского пути. Под его руководством было осуществлено первое в истории плавание по Северному морскому пути за одну навигацию. Академик Шмидт разработал планы развития Северного морского пути и арктических исследований на много лет вперёд.

19 сентября 1996 года - Создан международный Арктический совет

Арктический совет – это ведущий межправительственный форум, содействующий сотрудничеству, координации и взаимодействию между арктическими государствами и жителями Арктики. Впервые представители арктических государств встретились в 1989 году по инициативе Финляндии. Результатом встречи стало создание в 1991 году Стратегии защиты окружающей среды Арктики. А через пять лет был создан Арктический совет. В Совет входят представители восьми арктических государств (Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия, Швеция и США). Более десяти государств входят в Совет как наблюдатели. Главным образом деятельность Совета посвящена экологическим вопросам.

20 сентября – 80 лет назад Полярный получил статус города

В этот день, 80 лет назад, 20 сентября 1939 года, указом Президиума Верховного Совета РСФСР село Полярное было преобразовано в город Полярный. Город расположен на берегу Екатерининской гавани Кольского залива Баренцева моря. Коммерческий порт Александровск на этом месте был задуман ещё Сергеем Витте в 1894 году. В 1931 году село Александровское было переименовано в Полярное, а в 1939 году село стало городом Полярный. В годы Великой Отечественной в Полярном находилась главная база Северного флота. В наше время в городе находится пункт базирования дивизиона тральщиков Северного флота. Население города – около восемнадцати тысяч человек.

21 сентября 1938 года лётчики спасли геологов в районе острова Малый Диомид

В этот день лётчики М.Н. Томилин, А.И. Мохов и И.М. Коротаев на самолёте ПС-7 Н-162 в районе острова Малый Диомид (Крузенштерна) обнаружили, приняли на борт и доставили на базу четырёх гидрологов с полярной станции Уэлен, пропавших семнадцатью сутками ранее, унесённых штормом на катере в Берингов пролив. За успешное выполнение спасательной операции экипаж был отмечен благодарностью начальника Управления полярной авиации и премией. Это был важный знак: летчики ещё раз доказали, что авиация способна сделать безопаснее работу исследователей в экстремальных условиях Арктики.

22 сентября 1954 года началась высокоширотная экспедиция Север-6

Начальник экспедиции — контр-адмирал Василий Федотович Бурханов. Были осуществлены полёты с первичными посадками на дрейфующий лёд и транспортные полёты на станции «Северный полюс-3» и «Северный полюс-4». Помимо этого исследовательские работы вели лётные отряды временного действия. Наблюдения охватывали широкий круг вопросов: изучение рельефа и осадков дна Ледовитого океана, его гидрологии и фауны, изучение ледяного покрова и атмосферы, различные геофизические наблюдения. В работах участвовали самолёты Ан-2, Ли-2, Ил-12, Пе-8, Ту-4 и вертолёт Ми-4. В ходе экспедиции лётчик Алексей Бабенко первым в мире достиг Северного полюса на вертолёте.

23 сентября 1933 года «Челюскин» был полностью заблокирован льдами

Путешествие парохода «Челюскин» из Мурманска во Владивосток по Северному морскому пути началось 2 августа. Первые льдины встретились в Карском море при выходе из пролива Маточкин Шар. При помощи ледокола корабль преодолел сплошные льды и продолжил движение самостоятельно. 1 сентября был достигнут мыс Челюскин. В Чукотском море пароход вновь встретился со сплошными льдами и 23 сентября оказался полностью заблокирован в районе места прошлогодней аварии парохода «Александр Сибиряков». «Челюскин» дрейфовал вместе с экипажем в течение почти пяти месяцев. 4 ноября 1933 года благодаря удачному дрейфу вместе со льдами «Челюскин» вошёл в Берингов пролив. 3 февраля 1934 года «Челюскин» был раздавлен льдами и затонул в течение двух часов. Участникам экспедиции удалось спастись, эвакуировавшись на льдину.

24 сентября 1977 года в Мончегорске установлен памятник Покорителям Монче-тундры

План установки этого памятника возник за десять лет до этого, когда мончегорцы отмечали тридцатилетие своего города. На месте будущего памятника была заложена памятная плита. А 24 сентября 1977 года во всей красе открылся величественный монумент, созданный скульптором Г.А. Глухих и архитектором Ф.С. Таксис. Монумент, установленный на высоком постаменте, представляет собой бронзовую скульптуру рабочего высотой в 4,5 м с киркой в поднятой руке – символ найденной здесь руды, символ героического труда, покорившего заполярный край. Памятник, ставший символом города, разместили на пересечении центральной площади и проспекта Жданова.

25 сентября 1939 года – 80 лет Артуру Чилингарову

Артур Николаевич Чилингаров родился в Ленинграде, окончил Ленинградское высшее инженерно-морское училище, в котором получил профессию океанолога. Был научным сотрудником Арктического и Антарктического научно-исследовательского института. Работал в лаборатории в Тикси. В 1969 году возглавил высокоширотную научную экспедицию «Север-21». Был начальником дрейфующей станции Северный полюс-19, заместителем начальника станции Северный полюс-22. Руководитель научной экспедиции на атомоходе «Сибирь» к Северному полюсу и трансконтинентального перелёта «Ил-76» в Антарктиду. Сыграл важную роль в возобновлении арктических исследований в начале 2000-х. Герой Советского Союза (1986) и Герой России (2008). Президент Ассоциации полярников, доктор географических наук. Послужной список Артура Чилингарова можно продолжать долго… Человек уникальной судьбы, неистощимого оптимизма, яркого таланта. Поздравляем Артура Николаевича со славным юбилеем!

26 сентября 1908 года родился океанолог Михаил Адров

Михаил Михайлович Адров (1908 – 1983) окончил Московский институт рыбной промышленности им. Микояна, ихтиолог. Начал трудовой путь в Мурманске, в Полярном научно-исследовательском институте морского рыбного хозяйства и океанографии. Ему удалось уточнить карту течений Баренцева моря, после чего учёный открыл явление дефицита кислорода в местах концентрации рыбы и предложил метод кислородной индикации для поиска промысловых рыбных скоплений. Адров написал более семидесяти научных работ, участвовал в многочисленных морских экспедициях. Автор монографии «Термика Баренцева моря и акклиматизация горбуши».

27 сентября 1979 года – День памяти писателя Владимира Лидина

Владимир Германович Лидин (1894—1979) начал публиковаться, будучи студентом юридического факультета Московского университета. Считался мастером рассказа. Большой успех снискали его мемуары «Люди и встречи». Он стал одним из певцов Арктики. Причём Лидину удавалось не только прославлять подвиги героев-полярников, но и набрасывать в своих рассказах и повестях впечатляющие северные пейзажи. Впервые он побывал на Севере в 1924 году. Результатом поездки стали рассказы и очерки о людях Архангельска, Беломорья, Мурмана: «Мореплаватели», «По берегам Ледовитого океана», «Повесть о льдах и людях», «За Полярным кругом». Эти произведения вошли в сборник «Норд».

28 сентября 1955 года родился полярный лётчик Александр Орлов

Александр Валентинович Орлов (1955 – 2017) родился в Москве. В 1977 году окончил Академию гражданской авиации в Ленинграде. Штурман 1 класса с общим налётом более 10 000 часов. Почётный полярник России. Кавалер ордена Мужества и ордена Преподобного Сергия Радонежского Русской православной церкви. Мастер спорта и заслуженный тренер России. В 2002 году организовал сезонную дрейфующую базу «Барнео» в районе Северного полюса для сохранения опыта работы в арктических широтах. Один из организаторов полярной станции Северный полюс-32. Организатор двух российских экспедиций на автомобилях-вездеходах «Емеля» по маршруту мыс Арктический – Северный полюс – Канада – Аляска – Чукотка – побережье Северного Ледовитого океана – Дудинка. Член экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Вице-президент Ассоциации полярников.

29 сентября – 45 лет назад в Мурманске открыт памятный знак воинам Полярной дивизии

Этот памятный знак был открыт 45 лет назад, 29 сентября 1974 года, в канун тридцатилетия разгрома немецко-фашистских войск в Заполярье. Авторами монумента стали скульптор Г. А. Глухих и архитектор Ф. С. Таксис. Открыли памятник в сквере возле гарнизонного Дома офицеров – там, где в сентябре 1941 года бойцы Мурманской дивизии народного ополчения принимали присягу на верность Родине. На открытии памятника присутствовали многие ветераны Полярной дивизии, и тысячи мурманчан приветствовали их. Собравшиеся почтили минутой молчания память павших героев славной Полярной дивизии.

30 сентября 2011 года открылась полярная дрейфующая станция Северный полюс-39

На станции, организованной во льдах, высадились шестнадцать человек – метеорологи, аэрологи, гидрологи, гидрограф, гидрохимик, ледовики, врач и повар. Сразу после высадки они начали устанавливать двадцать три жилых домика, проверять аппаратуру, дизель-генераторы, склады с топливом и питанием. Общий вес груза станции переваливал за триста тонн. «Программы каждой последующей станции преемственны, но они меняются в зависимости от оборудования. Например, беспилотные летательные аппараты появились, используются с 2008 года, позволяют в инфракрасном диапазоне посмотреть трещины во льдах, закрытых снегом. Проводятся более чёткие и разнообразные исследования, и задач становится больше. Но ещё и опыт работы, конечно, учитывается», - говорил начальник станции Александр Ипатов.

1 октября 1943 года ледокол «Иосиф Сталин» начал работу в Охотском море

«Иосиф Сталин» по праву считался образцовым советским ледоколом. Это был первый линейный ледокол, построенный в нашей стране. В годы войны ему пришлось потрудиться на славу. В начале 1942 года во время налёта немецкой авиации ледокол получил серьёзные повреждения. Его направили на ремонт в США, в Сиэтл. В этот день, вернувшись в строй после ремонта, «Иосиф Сталин» начал работу в Охотском море на проводке судов, следующих из американского Портленда с грузами ленд-лиза. Трудился ледокол и в Восточном секторе Арктики. В последние полтора года войны ему удалось избежать серьёзных поломок. Командовал ледоколом легендарный полярный капитан Владимир Воронин.

2 октября 1737 года экспедиция Малыгина прибыла в Берёзов

Степан Гаврилович Малыгин был одним из первых русских исследователей Арктики, автором первого руководства по навигации на русском языке. Он был начальником западного отряда Великой Северной экспедиции. Летом 1737 года вместе со Скуратовым он провёл два бота от реки Кара в устье Оби через пролив между полуостровом Ямал и Белым островом. В наше время этот пролив носит имя Малыгина. В том путешествии Малыгину и его соратником удалось первым описать и составить карту побережья Северного Ледовитого океана от реки Печоры до Оби. Осенью продолжать исследования было невозможно. Экспедиция прибыла в Берёзов, чтобы передохнуть и набраться сил для новых исследований.

3 октября 1933 года основана полярная метеостанция на острове Белом

Остров Белый – самая северная территория Ямала. Гидрометстанция была устроена на северо-западной оконечности острова Белый, в восьмистах метрах от Карского моря, на берегу протоки Рогозина. Всё это время станция верой и правдой служит отечественной науке. Её местоположение несколько раз менялось. На полярной станции, кроме уникальных метеорологических и морских прибрежных наблюдений, проводились аэрологические наблюдения, а также ракетное зондирование.

В 1972 года станции присвоено имя бывшего начальника Амдерминского радиометеоцентра Михаила Владимировича Попова, внёсшего большой вклад в полярную метеорологию.

4 октября 1916 года родился исследователь Арктики Павел Сенько

Геофизик Павел Кононович Сенько (1916 – 2000) после окончания Ленинградского университета был принят на работу в Арктический институт Севморпути. В 1939 году находился на зимовке на полярной станции Мыс Челюскин. Зимовка должна была продлиться два года, но началась война, и в результате Павел Сенько непрерывно проработал в Арктике шесть лет. Сначала — на Мысе Челюскин, а потом, до осени 1945 года, на полярной станции Маточкин Шар на Новой Земле. Участник высокоширотной воздушной экспедиции (ВВЭ) «Север-2». Участник дрейфующей станции Северный полюс-2.

5 октября 2002 года в Мурманске открылся Мемориал морякам, погибшим в мирное время

Мемориал открыли в Мурманске, на спуске между улицей Челюскинцев и проспектом Героев-Североморцев. В центре композиции – высокая башня-маяк. К маяку с двух сторон подходит широкая мраморная лестница с обзорными площадками. На верхней площадке расположен храм Спаса-на-Водах. На первом этаже башни открыт зал-музей памяти. На пяти стенах музея расположены мемориальные плиты в память о погибших в море в мирное время моряках разных флотов. В музее находятся книги памяти погибших моряков. Рядом с маяком был установлен фрагмент рубки погибшей подводной лодки «Курск». Архитекторы мемориала – Н. Киреева и Н. Богданова.

6 октября – 1904 г. – 115 лет со дня рождения Марка Шевелёва

Марк Иванович Шевелёв (1904—1991) – выдающийся полярный лётчик. Участник Гражданской войны. С 1926 года работал инженером в обществе «Добролёт». В 1929 году стал начальником авиационной службы, которая занималась ледовой разведкой караванов судов в Карском море. С 1933 года — начальник Полярной авиации Главсевморпути. Он руководил не из кабинета. Постоянно совершал авиаэкспедиции в Арктику. За обеспечение перелётов, связанных с дрейфующей станцией Северный полюс-1 получил звание Героя Советского Союза (1937). Возглавлял спасательную операцию по выводу из ледового плена ледокольных пароходов «Садко», «Малыгин» и «Георгий Седов». Со второй половины 1950-х годов был участником двадцати четырёх арктических (и одной антарктической) советских высокоширотных экспедиций, в том числе руководитель пятнадцати высокоширотных экспедиций.

7 октября – 140 лет со дня рождения полярного капитана Михаила Сорокина

Михаил Яковлевич Сорокин (1879-1955) родился в Саратовской губернии, в селе Ахмат, в семье Купцы. Подростком служил матросов на Волге. Окончил Бакинское мореходное училище. После Первой Мировой стал ледовым капитаном. Два года он работал в Карских экспедициях, в 1929 году на ледоколе «Красин» провёл двадцать шесть судов, заложив начало регулярных плаваний в западном секторе Северного морского пути, в 1934 году руководил морскими операциями Второй Ленской экспедиции. В 1951 году стал капитаном ледокола «Александр Сибиряков». Воспитал плеяду полярных капитанов.

8 октября – 170 лет со дня рождения Александра Сибирякова

Александр Михайлович Сибиряков (1849-1933), предприниматель, меценат, исследователь Сибири родился в богатой купеческой семье. После смерти отца он принял в управление семейные золотые прииски и пароходные компании. Сам создал компанию «Ангарское пароходство». Поддерживал исследование Северного Ледовитого океана, проявил себя как учёный и меценат, участвовавший в организации полярных экспедиций. Почётный член Шведского общества антропологии и географии, член-корреспондент Общества военных моряков. Инициатор изучения и освоения Северного морского пути. Опубликовал около тридцати статей, посвящённых этой проблеме. Умер и похоронен в эмиграции, в Ницце (Франция).

9 октября 1943 года родился контр-адмирал Анатолий Смыслов

Анатолий Степанович Смыслов (1943 – 2009) начал службу в учебном отряде подводного плавания на Северном флоте. В 1982 году стал начальником политотдела 41-й дивизии 11-й флотилии подводных лодок Северного флота. В 1985 – 1992 – на командных должностях на Северном флоте. Участник многих дальних походов, в том числе арктического похода подводной лодки «К-51» проекта 667 БДРМ 13-й дивизии 3-й флотилии подводных лодок в сентябре 1987 года со всплытием на Северном полюсе и стрельбой двумя баллистическими ракетами, впервые выполненной из этого района. Контр-адмирал.

10 октября 1861 года родился Фритьоф Нансен

Выдающийся норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен (1861 – 1930) был выходцем из знаменитого рода, среди представителей которого – и купцы, и мореплаватели, и политические деятели. В молодые годы Нансен проявил себя как талантливый спортсмен – лыжник, конькобежец. Он мечтал и о славе покорителя Северного полюса. Первое плавание по Ледовитому океану он совершил на шхуне «Викинг» в 1882 году. Позже ему удалось пересечь ледовую пустыню Гренландии. Это путешествие превратило Нансена в национального героя. В 1890-е он совершил экспедицию на «Фраме» с зимовкой на Земле Франца-Иосифа. Достичь полюса ему не удалось, но его экспедиция внесла колоссальный вклад в изучение географии Арктики: в частности, её сведения доказывали, что в районе Северного полюса нет суши. Свои путешествия Нансен описал в книгах, снискавших широкую популярность. Он стал основоположником физической географии, проявил себя как политик и филантроп, помогавший, в частности, Советской России во время голода и эмигрантам из Советской России, оказавшимся на чужбине… Лауреат Нобелевской премии мира.

11 октября 1889 года – родился гидрограф Пётр Полисадов

Пётр Андреевич Полисадов (1889 – 1952) в 1909 году окончил Архангельское мореходное училище и стал штурманом на пассажирском пароходе «Кильдин». В 1910–1914 годах Полисадов работал производителем гидрографических работ Отдельной съёмки Белого моря. При белых служил во Флотилии Северного Ледовитого океана. После победы красных был арестован, но ненадолго. В 1922–1925 годах командовал судами «Купава», «Азимут», «Арктур», «Таймыр», «Пахтусов». В 1925-1927 годах стал участником экспедиций на Новую Землю. Первооткрыватель рыбопромысловой банки «Книпович». В его честь названа бухта на Новой Земле.

12 октября 2004 года на Земле Александры установили памятную доску

В первое десятилетие XXI века, после десятилетнего перерыва, Россия возобновила амбициозную программу исследования Арктики. В этот день на Земле Александры была установлена памятная доска «в знак того, что здесь, на „Нагурской“, Земля Франца-Иосифа, будет создана первая российская база, с которой начинается освоение Арктики в XXI веке». Среди устроителей этого начинания значились ФСБ России, Арктическое региональное пограничное управление, Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, Межрегиональная общественная организация «Ассоциация полярников», Полярный фонд, Научный центр изучения Арктики и Антарктики «Полюс», Институт имени Г. Я. Седова. Сейчас там, в Нагурском, действует военная база «Арктический трилистник» и самый северный аэродром России.

13 октября 1944 года порт Лиинахамари освобождён от оккупантов

Северному флоту была поставлена задача высадить десант морских пехотинцев в порт Лиинахамари и захватить его. В ночь на 10 октября 1944 года пятнадцать торпедных катеров, десять больших и восемь малых охотников взяли на борт 2837 человек 63-й бригады морской пехоты и скрытно направились к южному берегу губы Малая Волоковая. В ночь на 13 октября 1944 года восемь торпедных катеров под командованием капитан-лейтенанта А.О. Шабалина начали атаку. При поддержке корабельной артиллерии десантникам удалось захватить часть территории порта и обеспечить высадку основных сил морских пехотинцев. К исходу дня порт был освобождён от гитлеровцев. А.О. Шабалин после того боя получил свою вторую звезду Героя Советского Союза.

14 октября 1942 года миноносец «Баку» прошёл Северным морским путем из Владивостока в Полярный

Миноносец «Баку» одним из первых советских боевых кораблей совершил переход Северным морским путем с востока на запад и, пройдя в составе экспедиции особого назначения из Владивостока в Полярное, вошёл в состав 1-го дивизиона эскадренных миноносцев Северного флота. Рейд проходил в режиме строгой секретности. После прибытия в Заполярье корабль активно включился в боевые действия по защите внутренних и внешних морских коммуникаций. Командовали боевым кораблём морские офицеры Б.П. Беляев и П.М. Гончар. В годы войны Северный морской путь показал свою уникальность. Без него невозможно было бы обеспечить экономические связи с союзниками. И в противостоянии с немецкими флотом и авиацией на Севере Севморпуть сыграл решающую роль.

15 октября – 105 лет со дня рождения полярника Георгия Кононовича

Георгий Осипович Кононович (1914-1995) – один из самых заслуженных капитанов Мурманского морского пароходства. В 1947–1949 годах – начальник перегона судов из Финляндии в Дудинку Северным морским путём. Участник арктических и антарктических экспедиций. Участник нескольких гидрографических экспедиций на Чукотке. Был капитаном-наставником атомного ледокола «Ленин» участвовал в высадке дрейфующей станции «Северный полюс-10». Легендарный капитан обладал и литературным талантом. Автор книг «История «Ермака» (1958), «Законы моря» (1996). Почётный полярник (1957), Почётный работник морского флота (1974), заслуженный работник транспорта РСФСР (1980).

16 октября 1946 года в Мурманске открыт музей Северного флота

Музей открыли в здании мурманского дома офицеров, на волне послевоенного патриотического подъёма. В этот день была открыта первая экспозиция нового музея – «Оборона Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны 1941 год — 1945 год». Фонды музея быстро пополнялись. Это модели судов, вооружение, реликвии, флаги и знамёна, личные вещи знаменитых моряков и героев войны, награды, документы и фотографии, карты и живописные полотна, освещающие историю Северного флота России. Более шестидесяти пяти тысяч единиц хранения. История одного из лучших морских музеев России продолжается.

17 октября 1856 года родился выдающийся географ Юлий Шокальский

Юлий Михайлович Шокальский (1856 – 1940) родился в Петербурге, был внуком возлюбленной Пушкина Анны Керн. Окончил Морской кадетский корпус и Академию. Заведовал отделением морской метеорологии и предупреждений о штормах в Главной физической обсерватории. Долгие годы был вице-председателем и председателем Русского географического общества. Руководил работами по исследованию российских морей и Мирового океана. Создал единственный в стране Океанографический кабинет. Был инициатором развития гидрографических исследований в арктических морях, был одним из ведущих разработчиков научной программы освоения и использования Северного морского пути. Академик. Именем Шокальского названы ледник на Северном острове Новой Земли и два острова в проливе Карские ворота.

18 октября 2005 года Министерство транспорта России утвердило статус нагрудного знака «Почётный полярник»

В СССР знак «Почётному полярнику» был учрежден 2 августа 1938 года постановлением № 866 Совнаркома – для награждения лиц, внёсших значительный вклад в освоение Арктики. Первыми нагрудных знаков «Почётному полярнику» были удостоены члены экипажа ледокольного парохода «Георгий Седов». Знак и звание возродились в России. С 18 октября 2005 года нагрудный знак «Почётный полярник» является ведомственной наградой Министерства транспорта Российской Федерации, которой награждаются работники организаций морского, воздушного и внутреннего водного транспорта, сотрудники Министерства, центрального аппарата Федерального агентства морского и речного транспорта, его территориальных органов и иные лица, внёсшие значительный вклад в развитие Северного морского пути.

19 октября 2013 года на Cеверный полюс был доставлен олимпийский огонь

Шла подготовка к Сочинским зимним олимпийским играм. Важным символом стало появление олимпийского огня, зажжённого в Афинах, на Северном полюсе. Его доставил туда атомный ледокол «50 лет Победы». Впервые в истории ледокол достиг Северного полюса в условиях полярной ночи. Там, во льдах, в эстафете с олимпийским факелом приняли участие представители восьми стран, входящих в Арктический совет, – России, Норвегии, Финляндии, Швеции, Канады, США, Исландии и Дании. Завершал эстафету Артур Чилингаров, возжёгший олимпийскую чашу, установленную прямо на льдине. Такого мероприятия полюс ещё не видел…

20 октября 1940 года село Лаврентия стало районным центром

Село Лаврентия было основано в 1927 году, тогда там начала действовать чукотская культбаза. Село расположено на южном берегу залива Лаврентия напротив ныне заброшенного селения Пинакуль. 20 октября 1940 года было принято решение перенести в село Лаврентия районные учреждения, ранее располагавшиеся в Уэлене. В связи с этим в селе построили новый аэродром, сыгравший важную роль в годы войны. Основное занятие жителей села – оленеводство и зверобойный промысел. Ныне село Лаврентия – административный центр Чукотского района Чукотского автономного округа России. Единственное в России село, ставшее районным центром.

21 октября 1944 года погиб лётчик Василий Дончук

Гвардии майор Василий Иванович Дончук был пилотом Северной особой авиационной группы Гражданского воздушного флота. По его инициативе самолёты П-5 были переоснащены как лёгкие бомбардировщики — на них были установлены подкрыльные бомбодержатели для двух авиабомб. 21 октября 1944 года Дончук со своим экипажем взял на себя выполнение разведывательного полёта в район Киркенеса (Северная Норвегия), где шли тяжёлые бои. Немецкие истребители атаковали его. Из того боя Дончук не вернулся… К моменту гибели Дончук совершил 270 вылетов на дальнюю разведку, выброску десанта и бомбардировку аэродромов, железнодорожных станций и промышленных объектов. Совершил пять посадок в тылу врага. Посмертно ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

22 октября 1977 года в свой первый рейс отправился атомный ледокол «Сибирь»

Это был третий в СССР и в мире атомный ледокол. В октябре 1977 года он проходил испытания. В этот день начался его первый пробный рейс. Корабль впервые в истории был оборудован спутниковой системой связи, обеспечивающей навигацию, телефонную связь и работу факса. Первым капитаном славного ледокола был В.К. Кочетков. Первый рейс прошёл успешно. В результате проверки ледокол был признан годным к работе. 28 декабря 1977 года его приняли в эксплуатацию.

Именно этому ледоколу удалось осуществить круглогодичную навигацию на линии Мурманск — Дудинка. А 25 мая 1977 года ледокол «Сибирь» в плавании покорил Северный полюс.

23 октября 1904 года родился Герой Советского Союза Александр Штепенко

Александр Павлович Штепенко (1904 – 1972) с 1926 года служил на флоте, в авиационных частях. Работал в Научно-исследовательском институте проблем Севера, часто летая на арктических трассах. За освоение Севера полярный лётчик был награждён двумя наградами: орденом Ленина и орденом Трудового Красного знамени. Участник Великой Отечественной войны. В одном из боевых вылетов осенью 1941 года Штепенко совершил уникальный штурманский подвиг. Он умудрился при сильном боковом ветре положить десять бомб точно по длине движущегося эшелона с боеприпасами. Герой Советского Союза (1942).

24 октября 1932 года родился герой труда Василий Козлов

Василий Тихонович Козлов (1931 – 1998) – выдающийся рыбак-промысловик, его считали «лучшим специалистом отрасли». Заслуженный работник рыбного хозяйства Российской Федерации». Герой Социалистического Труда (1974). В Мурманской области он работал с 1955 года. Сначала – простым матросом, чуть позже – мастером по добыче рыбы, а с 1963 года — старшим мастером по добыче рыбы на рыболовных траулерах «Минусинск» и «Веха». Работал по-новаторски. По инициативе Василия Тихоновича были введены флотские соревнования за наиболее экономичный вылов рыбы. Стаж его работы в Мурманском траловом флоте превышал сорок четыре года.

25 октября 140 лет со дня рождения писателя Степана Писахова

Степан Григорьевич Писахов (1879-1960), член Союза писателей СССР (1939), художник, путешественник, выдающийся сказочник, родился в Архангельске, в купеческой семье. Участник многих полярных экспедиций. Много лет он изучал Север, провёл несколько зимовок в становище Малые Кармакулы на Новой Земле. Участник плавания по Карскому морю на корабле «Св. Фока» в 1906 году, участник поисков Георгия Седова в 1914-м. Проводил исследования земли саамов, участник открытия первых станций радиотелеграфа на Югорском Шаре, Марре-Сале и острове Вайгач. Автор многочисленных сборников сказок: «Сказки» (изданы в 1938-1940, 1949, 1969, 1977, 1978, 1985), «Месяц с небесного чердака» (издание 1990-го года), «Ледяна колокольня» (издание 1992-го года).

26 октября 1996 года в Североморске открыт Музей истории города и флота

Торжественная церемония открытия музея была посвящена 300-летию Российского флота. Первоначально коллектив музея состоял всего лишь из четверых сотрудников…

В фондах музея собраны разнообразные экспонаты: документы и фотографии, награды и знамёна, картины и рисунки, модели кораблей, личные вещи североморцев. Музей располагает тремя залами: Боевой славы, городской экспозиции и выставочным. Первый зал музея рассказывает об истоках посёлка Ваенга, об истории создания Северной военной флотилии. Музей повествует о столице Северного флота, о далёком прошлом и настоящем города. В выставочном зале регулярно проводятся выставки художников.

27 октября 2017 года Северный флот отработал высадку десанта в Арктике

Корабли Северного флота в арктическом походе, при поддержке авиации, отработали высадку военнослужащих и применение ракетного вооружения. В учениях, получивших высокую оценку командования, принимала участие арктическая бригада. Десант высаживали на труднодоступные острова северных архипелагов. 27 октября учебная операция завершилась, и о ней сообщил прессе министр обороны Сергей Шойгу. Министр обороны отметил важность военно-морского присутствия России в Арктике, а также – необходимость контроля над действиями военно-морских сил иностранных государств в этом стратегически-важном регионе.

28 октября 1933 года на Чукотке вышел первый номер газеты «Советская Чукотка» (с 1993 года называется «Крайний Север»)

28 октября 1933 года на Чукотке вышел первый номер газеты «Советская Чукотка». Первая редакция издания состояла из двух человек — редактора Бориса Левченко и ответственного секретаря Хрисонопуло. Также над созданием газеты трудились наборщик Вениамин Добровольский и печатник Константин Марьясов. Сначала «Советская Чукотка» выходила тиражом 700 экземпляров. Газета набиралась различными шрифтами, которых хватало только на две полосы. Уже в 1936 году тираж газеты составил тысячу экземпляров. Она стала выходить с периодичностью три раза в месяц. 28 октября 1993 года, в день 60-летнего юбилея, издание сменило свое название на «Крайний Север». В 1997 году анадырская типография и редакция газеты были объединены во вновь образованный издательский дом «Чукотка». В 2002 году произошла еще одна реорганизация. ГП ЧАО «Издательство «Крайний Север» впервые объединило не только головное предприятие в Анадыре, но и пять филиалов в райцентрах округа. На сегодняшний день совокупный тираж «Крайнего Севера» приблизился к 6 тысячам экземпляров. Газета стала еженедельной и печатается на 20 полосах во всех филиалах. «Крайний Север» освещает актуальные для всей Чукотки темы: деятельность губернатора и правительства округа, реализацию региональных программ, реформу ЖКХ, завоз топлива, строительство в округе, пользование недрами, проблемы традиционного промысла и развития сельского хозяйства, а также социальные вопросы.

29 октября 1935 года создан Драматический театр Северного флота

До 1935 года в Полярном был самодеятельный театральный коллектив. Его представления вызывали восхищение моряков. Чувствовалось, что театр им необходим! Осенью 1935 года коллектив пополнили профессиональными актёрами из Ленинграда. Театр Северного флота получил статус профессионального. Первой его премьерой стала пьеса Александра Корнейчука «Гибель эскадры». Спектакль прошёл с большим успехом. В годы войны театр возглавлял будущий народный артист СССР Валентин Плучек. В 1947 году театр переехал из Полярного в Мурманск, в Дом офицеров.

30 октября 1903 года родился лётчик Иван Крестьянов

Иван Александрович Крестьянов родился 30 октября 1903 года в Ямбурге, в семье рабочих. Во время Гражданской войны – в Красной армии. В 1934 году он закончил военно-теоретическую школу лётчиков в Ленинграде. Служил на Севере. С первых дней начала войны – в Беломорской флотилии. С июля по август 1941 года на гидросамолетах МБР-2 Иван Александрович провёл девятнадцать разведывательных полётов в горло и воронку Белого моря, налетав пятьдесят шесть часов. Был командиром авиаподразделения, базировавшегося на гидроаэродроме в Нарьян-Маре и Кармановке. За 1942 год им выполнено 174 разведывательных полёта. За всё это время было перевезено 167 тонн грузов, 1519 человек, при общем налёте 1925 часов.

31 октября – день памяти якутского советского писателя, филолога, общественного деятеля, основоположника якутской советской литературы Платона Ойунского (1893—1939)

Настоящее имя Платона Ойунского — Платон Алексеевич Слепцов. Якутский советский писатель, ученый-филолог и общественный деятель, основоположник якутской советской литературы родился 30 октября 1893 года в наслеге Ойун-Усовский Таттинского улуса. В 1914 году он поступил в Якутскую учительскую семинарию, которую окончил в 1917 году. В 1917—1918 годах учился в Томском учительском институте. Член КПСС с марта 1918 года. В 1921 году председатель Губревкома Якутии, в 1922 году — председатель Совнаркома, в 1923 году — председатель Центрального исполнительного комитета Якутской АССР. В 1928—1931 годах — нарком просвещения и здравоохранения Якутии. В 1935 году по его инициативе был создан НИИ языка и культуры при СНК Якутской АССР, где он был первым директором. В этом же году защитил в Институте национальностей (Москва) диссертацию для получения степени кандидата лингвистических наук. Член правления Союза писателей СССР, депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва. Первое стихотворение опубликовал в 1917 году. В 1919 году написал ставшее широко известным в то время в Якутии стихотворение «Син биир буолбаат?» («Не всё ли равно?»). Его рассказы, повести, драмы вошли в золотой фонд литературы народа саха. В качестве этнографа собрал и подготовил к изданию якутские эпосы олонхо «Дьулуруйар Ньургун Боотур» («Нюргун Бо́тур Стремительный») и «Туналыйбыт ньуурдаах Туйаарыма Куо» («Прекрасная Туйа́рыма Куо»). Обосновал использование силлабо-тонического стиха в якутском языке. Переводил на якутский язык классику русской и мировой литературы.

1 ноября 1883 года родился академик Андрей Григорьев

Выдающийся географ Андрей Александрович Григорьев (1883 – 1968) родился в Царском Селе. Окончил Императорский Санкт-Петербургский университет, учился и в Германии. Свои полевые исследования-путешествия Григорьев проводил в Большеземельской тундре, на Южном Урале, в Якутии, на Кольском полуострове. Был первым директором Института географии Академии наук СССР. Разработал учение о географической оболочке Земли. Кавалер многих орденов и академических наград, начиная с Серебряной медали Географического общества, полученной в 1905 году. Автор сотен научных работ.

2 ноября 1764 года – День памяти Семёна Ивановича Челюскина

Выдающийся русский полярный исследователь и мореплаватель Семён Иванович Челюскин (1700 – 1764) получил образование в московской Школе навигацких наук. В 1733-1743 годах участвовал в Великой Северной экспедиции. В 1735-1736 годах был штурманом на дубель-шлюпке «Якутск» в экспедиции В. В. Прончищева. Вёл дневниковые записи этой экспедиции, вёл описание открытого берега. После смерти Прончищева возглавил экспедицию. В 1741-1742 годах исследовал западное побережье полуострова Таймыр, устья рек Хатанги, Пясины и Енисея, открыл самую северную точку континентальной Евразии, которая позже была названа в его честь мысом Челюскин. И это лишь малая часть его арктических открытий и приключений. Последние годы провёл в отставке. Место захоронения великого путешественника не установлено.

3 ноября 1788 года родился великий мореплаватель Михаил Лазарев

Михаил Петрович Лазарев (1788 – 1851) родился в дворянской семье, окончил Морской корпус. В 1808—1813 годах служил на Балтийском флоте. Участвовал в Русско-шведской войне 1808—1809 гг. и Отечественной войне 1812 г. Вместе с Фаддеем Беллинсгаузеном командовал Первой русской антарктической экспедицией 1819-1821, открывшей новый материк – Антарктиду. Менее известны его исследования Арктики. Но Михаил Петрович, как и его брат Андрей Петрович Лазарев, был разработчиком и арктических исследований. Ещё в 1810 году он предложил план арктической экспедиции, которая должна была превзойти достижения Чичагова. В последние годы жизни командовал Черноморским флотом и проявил себя как выдающийся воспитатель флотоводцев и строитель Севастополя. Имя Лазарева носил советский ледокол, работавший в Арктике.

4 ноября 1874 года родился Александр Колчак

Адмирал Александр Васильевич Колчак (1874 – 1920) получил широкую известность как флотоводец и один из руководителей Белого движения в годы Гражданской войны. Потомственный моряк, он окончил Морской кадетский корпус, начал службу на фрегате «Князь Пожарский». Увлекся океанографией, изучал Баренцево и Охотское море. Участник Русской полярной экспедиции, соратник Эдуарда Толля. Провёл несколько зимовок в Арктике. На материалах экспедиции Колчак создал фундаментальное исследование, посвящённое льдам Карского и Восточно-Сибирского морей. В 1903 г. возглавил спасательную экспедицию по поискам Толля. Экспедиция была проведена блестяще и принесла Колчаку признание. Но с началом Русско-японской войны после полярных исследований Колчак оказался на военном флоте… Дальнейшая трагическая история его жизни хорошо известна.

5 ноября 1945 года была восстановлена после войны полярная станция Мыс Стерлегова

Мыс Стерлегова находится на западном берегу Таймыра и назван в честь Дмитрия Васильевича Стерлегова — одного из первых русских исследователей Арктики, участника Великой Северной экспедиции, первооткрывателя этой земли. Полярная станция Мыс Стерлегова расположена на перешейке шириной около 1 км, соединяющем материк и небольшой полуостров, оканчивающийся одноимённым со станцией мысом, в 6 км к северо-востоку от него. В годы войны станция привлекала внимание гитлеровцев. Там шли боевые действия. Станцию сожгли дотла в 1944 году. Но вскоре после окончания войны полярную станцию привели в порядок. Там снова начались гидрометеорологические исследования. Станция действует и в наше время.

6 ноября 1873 года учреждена золотая медаль имени Литке

В этот день Императорское Русское географическое общество учредило награду, присуждаемую за выдающиеся географические исследования. Медали присвоили имя выдающегося русского полярного исследователя Фёдора Петровича Литке. Первым награждённым стал гидрограф Константин Старицкий. Медаль стала одной из самых престижных наград в учёном мире. Её вручали за новые и важные географические открытия в Мировом океане и полярных странах; важнейшие береговые наблюдения; произведённые в обширных размерах гидрологические наблюдения озёр, рек и прочих водных объектов; изучение многолетней мерзлоты и ледников, их образования, развития и роли в географических процессах; проведение большого количества многолетних климатологических наблюдений, если они приводят к важным для науки результатам. Так, в 1907 году медаль получил Леонид Людвигович Брейтфус за общую совокупность деятельности по изучению физико-географических и биологических условий Баренцева моря.

7 ноября 1794 года Гавриил Андреевич Сарычев завершил свой классический труд о Севере

Гавриил Андреевич Сарычев (1763 – 1831) – выдающийся гидрограф, исследователь Арктики, дослужившийся до министерского чина, по праву считается основоположником полярной археологии. После многолетних исследований он подробно описал свои путешествия в рукописи, озаглавленной «Путешествия флота капитана Сарычева по Восточной части Сибири, Ледовитому морю и Восточному океану в продолжение восьми лет, при географической и астрономической морской экспедиции 1788—1793 гг.». Этот труд был завершён 7 ноября 1794 года. Он представляет собой эпоху в исследованиях Севера. Одновременно Сарычев составил географические карты восточного побережья и островов Берингова и Охотского морей, на удивление точные.

8 ноября 1711 года родился Михайло Васильевич Ломоносов

Михайло Васильевич Ломоносов (1711 – 1763) – великий русский учёный, просветитель, поэт, родился в Архангелогородской губернии. Сравнительно недолгая жизнь учёного стала научным подвигом. С детства с отцом ходил в Белое море на ловлю рыбы, знал мореходство. С тех пор в сфере внимания Ломоносова – тайна северного сияния, холода и тепла, морских путешествий, морского льда. Ломоносов – основоположник научного мореплавания в России, вдохновитель и организатор первых полярных плаваний и исследований. Определил существо перемещения льдов из восточных секторов Арктики в сторону Атлантики. Подготовил карту Арктики как обширного океанического пространства с предполагаемым положением берегов Северной Америки. Был инициатором освоения Северного морского пути.

9 ноября 2005 года – День памяти Героя Советского Союза Родиона Михайловича Суворова

Родион Михайлович Суворов (1814 – 2005) прожил жизнь долгую и героическую. Родился на Урале. В годы Великой Отечественной – в авиации Северного флота. Суворов летал на ближнюю и дальнюю разведку, на бомбардировку и штурмовку, осуществлял барражирование над конвоями, сопровождение бомбардировщиков. В результате его разведывательных полётов обнаружено немало кораблей противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Суворову Родиону Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза. В историю ВВС Северного флота его имя вписано прочно.

10 ноября 1932 года родился полярный капитан Зигфрид Вибах

Зигфрид Адольфович Вибах (1932 – 2004) окончил судоводительский факультет Ленинградского высшего инженерно морского училища им. Макарова. Служил на атомных ледоколах. С 1964 года – на «Ленине». Был старшим помощником капитана. С 1976-го — дублёр капитанов атомных ледоколов «Ленин», «Сибирь», затем, с 1982-го, — капитан атомного ледокола «Ленин», а с 1985-го — атомного ледокола «Сибирь». Капитан второго в истории корабля, пришедшего на Северный полюс в надводном положении. Почётный полярник. Легендарный капитан самых мощных в мире ледоколов.

11 ноября 1927 года родился писатель-маринист Александр Золототрубов

Александр Михайлович Золототрубов (1927 – 2009) служил на флоте, вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга. Работал в газете «На страже Заполярья» Краснознамённого Северного флота. Стал одним из лучших описателей Севера. Там вышла в свет его первая книга рассказов, получившая высокую оценку Константина Симонова. Он много писал о моряках-североморцах. В Мурманске вышли его книги «Первые вахты» и «Глубины морские». Долгие годы был литературным помощником и биографом маршала Семёна Будённого.

12 ноября 1929 года родился океанолог Валерий Купецкий

Выдающийся океанолог Валерий Николаевич Купецкий (1929—1999) родился в Ленинграде, там окончил Географический факультет университета. В 1954 году впервые участвовал в научно-оперативной группе Штаба морских операций в Певеке. С 1958 по 1961 годы работал младшим научным сотрудником в Ленинградском отделении Государственного Океанографического института. В 1959 году защитил докторскую диссертацию. В феврале 1961 года был переведён на работу в Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт. С 1981 по 1989 годы В. Н. Купецкий работал директором Певекской гидрометеорологической обсерватории. Доктор наук. Автор более ста статей и монографий, популяризатор науки, много лет сотрудничал в газетах «Магаданская правда» и «Полярная звезда».

13 ноября 1919 года – Сто лет назад родился морской лётчик Виктор Стрельцов

Виктор Сергеевич Стрельцов (1919 – 1947) c первых дней Великой Отечественной сражался на фронте, в авиации. В марте 1942 года его перевели на Северный флот. Заместитель командира эскадрильи 95-го авиаполка капитан В. С. Стрельцов совершил 146 боевых вылетов. Потопил три и повредил два корабля противника. В воздушных боях сбил четыре вражеских самолёта. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и геройство капитану Стрельцову Виктору Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза. Погиб при выполнении служебного задания 28 марта 1947 года.

14 ноября 1866 года родился художник и полярный исследователь Александр Борисов

Александр Алексеевич Борисов (1866 – 1934) родился в крестьянской семье. В пятнадцать лет он пришёл в Соловецкий монастырь, где работал на рыболовной тоне в Савватиевском скиту. Стал иконописцем. Его называют первым художником Арктики. Летом 1894 года Борисов сопровождал С.Ю. Витте на пароходе «Ломоносов» в поездке по Северу. В обязанности Борисова входили зарисовки гаваней и бухт Мурманского побережья. Борисов осуществил мечту побывать в Ледовитом океане и стал вынашивать идею высокоширотной художественной экспедиции. В 1900 году Борисов и восемь его спутников отправились на Новую Землю. Экспедиция длилась четырнадцать месяцев. Благодаря Борисову, на Новой Земле появились мысы Шишкина, Куинджи, Крамского, Васнецова, Верещагина, Репина.

15 ноября 1875 года родился выдающийся арктический исследователь Владимир Русанов

Владимир Александрович Русанов (1875 – 1913?) родился в Орле, в купеческой семье. Учился в духовной семинарии и Киевском университете. Увлекался революционными идеями, участвовал в работе подпольных кружков. Но перевесила любовь к путешествиям, мечта о Северном полюсе. Он стал исследователем Севера, Новой Земли. На пароходе «Королева Ольга Константиновна» в становище Маточкин Шар, затем на карбасе прошёл проливом в Карское море и поднялся вдоль берега к северу до залива Незнаемого. Это путешествие принесло немало открытий – географических, геологических. Был руководителем экспедиции на Шпицберген на «Геркулесе». Последняя весточка от путешественника пришла в августе 1913 года: «Юг Шпицбергена, остров Надежды. Окружены льдами, занимались гидрографией. Штормом отнесены южнее Маточкина Шара. Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам: Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год. Все здоровы. Русанов». Он пропал без вести во льдах. Спасательные экспедиции не принесли результата.

Именем Русанова названы бухта и полуостров на Новой Земле и ледник на Северной Земле. Он – один из прототипов капитана Татаринова из романа Вениамина Каверина «Два капитана».

16 ноября 1855 года родился выдающийся гидрограф Михаил Жданко

Михаил Ефимович Жданко (1855 – 1921) родился в Пятигорске, в дворянской семье с военными традициями. Окончил Морской корпус. В 1886—1890 гг. — начальник Отдельной съёмки Белого моря. Провёл исследования Онежского залива, части Двинского и Кандалакшского заливов и окрестностей, давшие возможность создать более точные карты этих мест. Им были выполнены экспедиции на Мурман, Печору и Новую Землю. Один из ведущих русских гидрографов, учёный с мировым именем, автор десятков научных работ. Именем учёного названы два мыса на Новой Земле.

17 ноября 1911 года родился моряк Андрей Стрельбицкий

Андрей Иосифович Стрельбицкий (1911 – 1976) родился в Польше, окончил Одесский морской техникум. А судьба его связана с северными морями. Был штурманом, капитаном на судах Мурманрыбы. Зачинатель стахановского движения на Мурмане. В годы Великой Отечественной командовал сторожевиками и дивизионом сторожевых кораблей. С 1945-го – начальник Мурманского тралового флота. В 1956–1957 гг. – заместитель министра рыбной промышленности РСФСР. В 1957–1960 гг. – зам. председателя, председатель Мурманского совнархоза.

18 ноября 1913 года родился полярник Николай Бекасов

Николай Михайлович Бекасов (1913 года — 2002) — радист ледокольного парохода «Георгий Седов» Главсевморпути и участник его знаменитого дрейфа в 1937—1940 годах. Герой Советского Союза (1940) – за проведение героического дрейфа, выполнение обширной программы исследований в трудных условиях Арктики и проявленные при этом мужество и настойчивость. Участник Великой Отечественной войны, занимался системами корабельной связи. После войны служил морским связистом, в том числе на Северном флоте. Герой легендарных книг Бадигина, в XXI веке был одним из старейших полярников.

19 ноября 1864 года родился полярный исследователь Людвиг Брейтфус

Людвиг-Готлиб (Леонид Львович) Брейтфус (1864 – 1950), русско-немецкий гидролог, гидрограф, географ, зоолог, исследователь Баренцева моря, исследователь Арктики. Родился в г. Санкт-Петербург в обрусевшей немецкой семье. Учился в Германии. С молодых лет участвовал в Мурманской научно-промысловой экспедиции в Северном Ледовитом океане. Исследовал Баренцево море на судне «Андрей Первозванный» — первом в мире научно-промысловом корабле, оснащённом специальным тралом для ловли донных рыб и организмов и научной лабораторией. С 1912 года возглавлял гидрометрическую службу Главного гидрографического управления, организовал четыре полярные гидрометеорологические станции в Карском море. По его инициативе впервые в Арктике были использованы самолёты для поисков пропавших экспедиций. С 1921 года жил в Германии.

20 ноября 1908 года родился капитан Пётр Коренев

Пётр Георгиевич Коренев родился в Архангельске. Выдающийся капитан-промысловик, организатор рыбного хозяйства. С 1925 года ходил в море камбузником, коком на парусном судне «Серафим» и зверобойном «Персей», а также на других суднах. С 1937-го – капитан на рыболовецких траулерах «Северный», «С. Орджоникидзе», «Двина», главный капитан Мурманского тралового флота, в 1942–1948 гг. зам. командира базы военизированного тралового флота и зам. начальника управления флота. Участник Великой Отечественной войны. Сражался в Заполярье. После войны его экипаж первым в стране превысил годовую добычу рыбы в полтораста тысяч центнеров.

21 ноября 1971 года образована Комплексная морская арктическая геолого-геофизическая экспедиция (КМАГЭ)

Комплексная морская арктическая геолого-геофизическая экспедиция (КМАГЭ) была создана в составе Северного морского научно-производственного геолого-геофизического объединения («Севморгео») Министерства геологии СССР. В 1981 году переименована в Морскую арктическую геологоразведочную экспедицию (МАГЭ).

Организация занимается изучением строения шельфовых морей, транзитных и прибрежных зон Арктики и Мирового океана. Специалисты МАГЭ изучали Шпицбергенский шельф, высокоширотные районы Карского и Баренцева морей, море Лаптевых и Обскую губу.

Миссия компании – способствовать научно-техническому прогрессу и повышению благосостояния общества путём предоставления геологической информации, необходимой для воспроизводства базы минерально-сырьевых и энергетических ресурсов недр континентального шельфа.

Первым руководителем МАГЭ был гидрограф Николай Трубятчинский.

22 ноября 1949 года – 70 лет со дня рождения вице-адмирала Михаила Моцака

Михаил Васильевич Моцак родился в Москве, жил в Севастополе. С февраля 1974 года — командир группы управления минно-торпедной боевой части, помощник командира, старший помощник командира атомной подводной лодки Северного флота. В 1982 году назначен командиром атомной подводной лодки К-517 Северного флота, которая в течение двух лет удерживала звание лучшей атомной подводной лодки Военно-морского флота. С июня 1991 года — командир 11-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота. В августе 1993 года назначен начальником штаба 1-й флотилии атомных подводных лодок. Участник многих арктических дальних походов. Командовал двумя трансарктическими переходами с Северного на Тихоокеанский флот. С мая 1999 года — начальник штаба, первый заместитель командующего Северным флотом. Герой России.

23 ноября 1937 года родился биолог Александр Шевченко

Александр Васильевич Шевченко (1937 – 2002) родился в Барнауле. В 1967–1987 гг. работал в ПИНРО младшим, старшим научным сотрудником. Участвовал в нескольких Арктических экспедициях по изучению биопродуктивности промысловых районов. Преподаватель Мурманского педагогического, любимец студентов. Опубликовал свыше девяноста научных работ, в том числе – монографии, учебные пособия «Мурманская область: география и история освоения» (1996), «Экология Мурманской области с основами общей экологии» (1998).

24 ноября 1907 года родился геолог Николай Зонтов

Николай Степанович Зонтов (1907 – 1993) – один из тех горных инженеров, которым мы обязаны тем, что Россия стала энергетической сверхдержавой. Один из открывателей Оленегорского месторождения железных руд. В 1932-м входил в состав геологической партии Д.В. Шифрина Ленинградского горного института. В Заимандровской тундре ему удалось открыть железорудный район полосой до 25 км. Вскоре там вырос горно-обогатительный комбинат. Появился город Оленегорск. Николай Степанович – лауреат Государственной премии, заслуженный геолог России.

25 ноября 1946 года родился писатель Николай Черкашин

Николай Андреевич Черкашин – офицер-подводник, замечательный историк и писатель. Служил на Северном флоте на 4-й эскадре подводных лодок. Участвовал в дальних походах. Этому опыту посвящены многие его статьи и книги. Лауреат премии им. Ленинского Комсомола за книги «Соль на погонах» и «Судьба в зелёной фуражке». Признанный писатель-маринист. Автор книг «Белые манжеты», «Адмирал Колчак», «Пламя в отсеках», «Возмутители глубин» и многих других. Лауреат Всероссийской литературной премии им. Александра Невского. Живёт в Москве.

26 ноября 1894 года – 125 лет назад родился Иван Папанин

Иван Дмитриевич Папанин (1894 – 1986) – легендарная фигура в истории освоения Арктики. По существу – самоучка, матрос с партизанским опытом, он нашел себя в северных экспедициях. И трудился на удивление эффективно. В середине 1920-х он стал заместителем начальника экспедиции по строительству радиостанции в Томмоте. Затем возглавил полярную станцию Бухта Тихая, а в 1934 – станцию на мысе Челюскин. В 1937—1938 годах возглавлял первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс». Его имя стало известно всему миру. Позже возглавлял успешную экспедицию по спасению парохода «Георгий Седов». Возглавлял Главсевморпути. Был одним из создателей отечественного научно-исследовательского флота. Один из первых дважды Героев Советского Союза.

27 ноября 1842 года родился писатель и художник Николай Каразин

Николай Николаевич Каразин (1842 – 1909) родился в семье известного историка и просветителя. Николай Николаевич – личность уникальная. Талантливый художник и литератор, один из учредителей Общества русских акварелистов, академик живописи, талантливый писатель, путешественник, первый в России военный корреспондент-иллюстратор. Солдат, участник многих сражений, награждённый боевыми наградами. Он путешествовал по всей России – и на Севере, и на Юге. Отовсюду привозил зарисовки и новые сведения. Мир произведений Каразина — преимущественно восточные окраины империи. Но он бывал и на Севере, в тундре, и с любовью писал о далёких окраинах Российской империи.

28 ноября 1948 года родился журналист Вячеслав Кондратьев

Вячеслав Матвеевич Кондратьев (1948 – 2006) родился в Кировской области, первое образование получил в Пермском строительном техникуме. Затем окончил журналистский факультет Ленинградского университета. С пятнадцати лет работал путевым рабочим на железной дороге, затем – на стройках нефтегазовых промыслов в Республике Коми. Позже переехал на Север. В 1978 году стал корреспондентом газеты «Полярная правда». Позже – заместитель главного редактора газеты «Мурманский вестник», затем – главный редактор этой газеты, в которой проработал до своих последних дней. Стал одним из ведущих журналистов, писавших о Севере. Преподавал в Мурманском гуманитарном институте.

29 ноября 2010 года родился выдающийся полярник и писатель Константин Бадигин

У Константина Сергеевича Бадигина (1910 – 1984) было две судьбы – моряка и писателя. И обе неразрывно связаны с Арктикой. Родился будущий герой в Пензе, в семье агронома. В 1933 году устроился матросом на лесовозе в Архангельске. В 1935—1936 годах ходил по Северному Ледовитому океану третьим помощником капитана ледокола «Красин». 18 марта 1938 года был назначен капитаном ледокола «Георгий Седов», на котором он дрейфовал 812 суток. Герой Советского Союза. В годы войны – командир ледокольного отряда Беломорской флотилии, начальник штаба Архангельского штаба морских операций. После – писатель, автор научно-популярных и художественных книг о русских мореходах.

30 ноября 1908 года родился геолог Николай Нефёдов

Николай Константинович Нефёдов (1908 – 1976) – выдающийся геолог, много работал на Кольском полуострове. В 1936-м открыл перспективные в промышленном отношении лопаритовые малиньиты. Горизонты детально разведаны, и на их базе построен в 1951-м рудник «Карнасурт», горнообогатительный комбинат и посёлок Ревда. После Кольского Севера работал главным геологом Управления редкоземельной промышленности Минцветмета СССР. Его вклад в геологию и в экономику страны отмечен многими высокими наградами. Герой Социалистического труда.

1 декабря 1902 года родился капитан-промысловик Георгий Тисленко

Георгий Герасимович Тисленко (1902 – 1972) был одним из лучших промысловиков Советского Союза. Начал работать на Чёрном море, потом переехал на Север. Ходил штурманом аж на четырёх судах – «Налим», «Мурманск», «Макрель», «Навага». А в июне 1931-го был назначен капитаном траулера РТ-29 «Днепр». Его экипажи неизменно первенствовали в соцсоревнованиях. В 1937–1945 гг. – начальник Мурманского тралового флота. В годы Великой Отечественной командовал Мурманской базой военизированного тралового флота. В 1945–1949 гг. – начальник Мурманрыбы. С декабря 1949-го начальник Мурманского морского рыбного порта. Кавалер боевых наград.

2 декабря 1906 года родился инженер Александр Белов

Александр Романович Белов (1906 – 1977) с 1937 года работал в металлургическом цехе комбината «Североникель» (Мурманская область), в 1940—1941 гг. был его главным инженером. С 1941 года начальник основного цеха, руководитель завода Норильского горно-металлургического комбината. Наконец, в 1968—1973 гг. он был сначала руководителем строительства, а затем и первым директором Кольской АЭС. Трижды лауреат Сталинской премии, кавалер многих орденов. Инженер-металлург Александр Белов был одним из крупнейших организаторов и руководителей промышленности в Заполярье.

3 декабря 1950 года – День памяти Николая Бонифатьевича Лукьянова

Николай Бонифатьевич Лукьянов (1886 – 1950) родился во Владивостоке. Окончил Владивостокское морское училище дальнего плавания. Работал помощником капитана, капитаном на судах Российского торгового флота на Дальнем Востоке. Позже – сотрудник народного контроля в Чите, на руководящих постах в инспекциях Уссурийской железной дороги и Азербайджана и начальник порта Азов. С 1935 г. в Мурманске: в течение пятнадцати лет возглавлял местную инспекцию морского Регистра СССР. Был первым руководителем этой организации. Умер и похоронен в Мурманске, оставаясь «на посту».

4 декабря 1996 года – День памяти поэта и журналиста Николая Букина

Поэт и журналист Николай Иванович Букин (1916 – 1996) родился под Пермью.

На протяжении всей Великой Отечественной войны служил на полуострове Рыбачий, у Баренцева моря. В течение сорока месяцев в прибрежных водах советские моряки вели ожесточённые сражения с немецкими, пытавшимися проникнуть к Мурманску. Кавалер боевых орденов, сражался храбро. В 1944-м году в газете Северного флота вышли его стихи:

Прощайте, скалистые горы,

На подвиг Отчизна зовёт!

Мы вышли в открытое море,

В суровый и дальний поход.

 

А волны и стонут, и плачут,

И плещут на борт корабля…

Растаял в далёком тумане Рыбачий,

Родимая наша земля.

Композитор Евгений Жарковский положил их на музыку, получилась бессмертная песня. Командовавший Северным флотом адмирал Арсений Головко вспоминал: «Много раз я, как все на флоте, слышал волнующую каждого моряка песню „Прощайте, скалистые горы“, посвящённую североморцам, и всякий раз она снова и снова отзывалась в сердце. Особенно в тяжёлые минуты».

5 декабря 1957 года спущен на воду первый в мире атомоход «Ленин»

Об этом легендарном судне можно рассказывать долго, а можно сказать лаконично – уникальный, первый в мире атомоход, сыгравший ключевую роль в развитии Северного морского пути в ХХ веке. Проект уникального ледокола был разработан под руководством конструктора Василия Неганова. Автор проекта атомной установки — Игорь Африкантов. Научным руководителем работ был академик Анатолий Александров. Знаменитый ледокол построили в Ленинграде на Судостроительном заводе имени Андре Марти. Первым капитаном «Ленина» стал опытный полярник Павел Пономарёв. Только за первые шесть лет эксплуатации ледокол прошёл свыше 82 тыс. морских миль и самостоятельно провёл более четырёхсот судов. Наш атомоход первым в мире прошёл севернее Северной Земли.

6 декабря 1939 года – 80 лет назад родился Герой Советского Союза Валентин Протопопов

Валентин Владимирович Протопопов родился в Московской области. При выборе профессии решающее влияние на него оказала книга М.Э. Зингера «Подводник Гаджиев» о Герое Советского Союза М.И. Гаджиеве. В ноябре 1962 года лейтенант В. В. Протопопов был направлен на Северный флот, где заступил на должность командира торпедной группы подводной лодки Б-82 161-й бригады 4-й эскадры подводных лодок. С 1981 по 1984 год подлодка К-524, которой он командовал, регулярно совершала походы в арктические широты, включая канадский сектор, и совершила арктическое плавание вокруг Северного полюса. К середине 80-х годов XX века атомная подводная К-524 стала одной из лучших в 6-й дивизии подводных лодок Северного флота. Ему удалось проложить новый путь в Северную Атлантику через арктические широты. 16 февраля 1986 года капитану 1-го ранга Протопопову было присвоено звание Героя Советского Союза.

7 декабря 2017 года открыт экспертный центр «Проектный офис развития Арктики»

Экспертный центр создан для поддержки проектов развития Арктической зоны РФ. Наша деятельность связана с социальными, экономическими и экологическими аспектами жизнедеятельности человека на севере нашей Родины. Проектный офис развития Арктики (ПОРА) реализует программы по всей территории Арктической зоны, поддерживает молодых ученых, распространяет информацию об Арктике среди широкой аудитории. Филиалы центра успешно работают в Москве, Санкт-Петербурге, Мурманске (Лаборатория устойчивого развития), Норильске (просветительский центр «Белый мишка»).

8 декабря 1911 года родился моряк Георгий Бородулин

Георгий Михайлович Бородулин (1911 – 1991) родился в Санкт-Петербурге. Работал береговым матросом в Петрокрепости, слесарем, мотористом на катерах. Окончил курсы судовых механиков. С 1932 в Мурманске: 3-й, 2-й, старший механик на промысловых судах. В годы репрессий был обвинён в шпионаже, но его сравнительно быстро освободили. В годы Великой Отечественной сражался в частях Северного флота. С 1946-го в «Мурманрыбе»: главный инженер приёмо-транспортной конторы управления «Мурмансельдь». С 1957-го начальник «Мурмансельди», с 1965-го — начальник «Севрыбхолодфлота». Автор нескольких изобретений и книг.

9 декабря 2001 года – День памяти полярника и писателя Виталия Маслова

Виталий Семёнович Маслов (1935—2001) родился в деревне Сёмжа, на берегу Белого моря. В юности писал стихи и рассказы, публиковался в газете «Север». Окончил Ленинградское мореходное училище. Работал электромехаником в Архангельской гидрографической базе Главного управления Севморпути. Затем участвовал в полярных экспедициях, работал на Тикси. Около двадцати лет служил радистом на атомном ледоколе «Ленин». В 1973 году за рассказ «Зырянова бумага» и в 1985 году за очерк «Беломорское горло» Маслов удостаивается литературной премии им. Подстаницкого. Автор десятков книг и опубликованных произведений о Севере, он был первым председателем Мурманского отделения Всероссийского фонда культуры. Почётный гражданин Мурманска.

10 декабря 1873 года родился адмирал Анатолий Бестужев-Рюмин

Анатолий Иванович Бестужев-Рюмин (1873 – 1917) окончил Морской кадетский корпус. Отличился при обороне Порт-Артура, в Японскую войну заслужил несколько боевых наград. В 1916 году во главе отряда из русских кораблей, возвращённых Японией, совершил почти годовой переход с Дальнего Востока в Кольский залив. 10 ноября 1916 года произведён в чин контр-адмирала. Блистательный моряк, в феврале 1917 года был назначен начальником Кольского района и Отряда судов обороны Кольского залива (Мурманск), но вскоре скоропостижно скончался.

11 декабря 1902 года – День памяти русского мореплавателя Павла Назимова

Павел Николаевич Назимов (1829 – 1902) – из семьи моряков. Окончил Морской корпус, в юности служил в Гвардейском экипаже. На военном транспорте «Двина» под командой П. Н. Бессарабского участвовал в плавании из Кронштадта вокруг мыса Доброй Надежды и Тасмании в Петропавловск-Камчатский. Вернулся в Санкт-Петербург через Охотск и Сибирь, исследуя Северный морской путь. В 1892—1898 годах — начальник Главного Гидрографического управления и член Конфедерации Николаевской морской академии, а с 1894 года также член Адмиралтейств-совета. Адмирал.

12 декабря 1951 года родился Фёдор Конюхов

Кто он, Фёдор Филиппович Конюхов? Путешественник, писатель, художник, священник Русской православной церкви? Человек неуемного любопытства и широкой души. Его дед был полярником, участвовал в экспедициях Георгия Седова. Фёдор превзошёл его достижения. Он в одиночку совершил пять кругосветных плаваний, семнадцать раз пересёк Атлантику, причём один раз на вёсельной лодке. Стал первым нашим соотечественником, побывавшим на всех Семи вершинах. Трижды он покорял Северный полюс и полюс недоступности. В 2013 году Конюхов и Виктор Симонов на собачьих упряжках прошли 900 км от Северного полюса до Канады (остров Уорт Хант). Нет сомнений, что Фёдор Конюхов ещё не раз удивит мир новыми свершениями. С днём рождения, Фёдор Филиппович!

13 декабря 1943 года оборвалась жизнь лётчика Алексея Хлобыстова

Алексей Степанович Хлобыстов (1918 – 1943) – лётчик-истребитель, гвардии капитан, Герой Советского Союза. Свой боевой счёт открыл 28 июня 1941 года, уничтожив пикирующий бомбардировщик. Герой Советского Союза. Сражался на Севере.

Один из двух советских лётчиков (наряду с Н.В. Терёхиным), трижды совершивших воздушный таран, причём два тарана — в одном бою. Погиб 13 декабря 1943 года в воздушном бою над территорией современного Печенгского шоссе. Его именем названы улицы в Москве и Мурманске. Установлены памятники лётчику-герою.

14 декабря 1924 года – 95 лет назад началась первая ледовая разведка в Арктике

Эта дата навсегда останется в истории освоения Севера. В этот день начались полёты полярного лётчика Бориса Григорьевича Чухновского на самолёте Ю-22, взлёты и посадки на дрейфующие льды – первая в истории ледовая разведка в Арктике. Он направлялся на Новую Землю и возвращался на полярную станцию на материке. Те полёты Чухновского позволили уточнить транспортные маршруты Северного морского пути и доказали важность авиации для освоения Севера.

В 1928 году опыт лётчика пригодился во время спасательной экспедиции, искавшей во льдах группу Нобиле. Самолёт Чухновского базировался на ледоколе «Красин». 10 июля ему удалось достичь лагеря Нобиле и сбросить на льдину необходимые припасы. 11 июля Чухновский обнаружил во льдах двух итальянцев — Мариано и Цаппи.

15 декабря 1922 года родился лётчик Павел Андреевич Галкин

Павел Андреевич Галкин родился в семье сельского учителя. С 1940 года – в ВВС Северного флота. Там сражался всю войну. К апрелю 1944 года совершил двадцать два боевых вылета, потопил две подводные лодки, два транспорта, мотобот и танкер и в составе группы — два транспорта противника. Экипаж торпедоносцев, в который входили лётчик Евгений Францев и штурман Галкин, стал легендарным. Их полёты в тыл врага и удары по коммуникациям и транспортам противника вошли в историю Северного флота. Павел Андреевич – Герой Советского Союза (1944) – один из старейших в наше время. После войны – на преподавательской работе.

16 декабря 1877 года родился геолог Пётр Борисов

Пётр Алексеевич Борисов (1877 – 1963) родился в Чугуеве, в семье техника по дорожному строительству. В 1913—1930 годах — профессор на кафедре геологии Каменноостровского сельскохозяйственного института. С 1908 года занимался геологическими исследованиями в Олонецкой губернии. На его счету открытия кубических кварцев, доломитов с кристаллами силикатов и гюмбелита. Организовал работы по изучению пегматитов Беломорья. Проводил разработки по всей Архангельской области и Карелии, на Кольском полуострове. Был руководителем Института геологии Карельского научного центра РАН, занимавшегося разработками на севере страны. Доктор геолого-минералогических наук. Заслуженный деятель науки.

17 декабря 1899 года – 120 лет назад родился конструктор Василий Неганов

Василий Иванович Неганов (1899 – 1978) – это целая эпоха в истории отечественного кораблестроения. Работал в конструкторском бюро по проектированию транспортных судов «Судопроект» и на Балтийском заводе. Участвовал в проектировании корпусов для новых тяжёлых ледоколов и линейных кораблей типа «Советский Союз». В 1940 году за создание первого советского арктического линейного ледокола «И. Сталин» получил Сталинскую премию. Создал добрую дюжину ледоколов и сторожевых кораблей, ставших основой Северного флота и Северного морского пути. Среди них – первый в мире атомный ледокол «Ленин». Доктор наук, Герой Соцтруда.

18 декабря 1708 года образована Архангелогородская губерния

Это был оплот Русского Севера. Одна из восьми первых губерний империи, образованных по указу Петра Первого. Административным центром губернии был назначен город Архангельск – стратегически-важный порт на Белом море. Архангелогородская губерния делилась на восемнадцать уездов: Важский, Вологодский, Галицкий, Двинской, Кеврольский, Кологривский, Кольский, Мезенский, Парфеньевский, Пустозёрский, Солигалицкий, Сольвычегодский, Судайский, Тотемский, Унженский, Устюжский, Чухломский и Яренский. Первым архангельским губернатором стал князь Петр Голицын.

19 декабря 1898 года родился полярник Николай Мехреньгин

Николай Георгиевич Мехреньгин (1898 – 1979) – один из самых опытных полярников своего времени. Механик, мастер на все руки. Наставник молодых полярников. Участник многих арктических экспедиций, в которых не раз рисковал жизнью. Почётный полярник. Сама его фамилия говорит о принадлежности к северному краю: есть в Архангельской области такая река – Мехреньга. После войны возглавлял восстановление полярной станции мыс Стерлегова. Об этом человеке с уважением вспоминают все полярники.

20 декабря 1973 года основан посёлок Полярные Зори

Новый посёлок был расположен на берегу реки Нива и озера Пинозеро, в 224 км от Мурманска. Его начали строить рядом с рабочим посёлком Зашеек, как населённый пункт для строителей Кольской атомной электростанции. Первый жилой дом был сдан в октябре 1967 года. Датой основания посёлка считается 20 декабря 1973 года. В 1991 году Полярные Зори получили статус города. Полярные Зори – самый северный город, в котором не наблюдается полярной ночи. Начальником управления строительства, фактически основателем города Полярные зори и Кольской АЭС, был Александр Степанович Андрушечко. В наше время в городе проживает около пятнадцати тысяч жителей.

21 декабря 1920 года образовано Мурманское управление рыбо-звериными промыслами

Управление было образовано приказом Народного комиссариата продовольствия от 21.12.1920 с целью развития мурманского рыбного и морского звериного (тюленьего) промыслового хозяйства. Управление первоначально располагалось в Александровске, затем переведено в Мурманск. Первый председатель — П.А. Смирнов, технический руководитель (управляющий промыслами) — Ф.Н. Пивоваров. В 1922 переименовано в Мурманское областное управление рыбопромышленных предприятий. В его ведение входили обширнейшие лесные и морские угодья – весь охотничий и рыболовный Русский Север.

22 декабря 1940 года родился подводник Анатолий Иванович Антонов

Анатолий Иванович Антонов родился в Великих Луках. Лично участвовал в испытаниях новой техники, в качественном и скорейшем её освоении. Много лет служил на Северном флоте, на атомных подводных лодках. Капитан 1-го ранга. Участник многих дальних арктических походов, в которых проявил выдержку и профессионализм.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1982 года «за успешное выполнение специального задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу» капитану 1-го ранга Антонову Анатолию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза.

23 декабря 1911 года родился журналист Александр Мошкин

Александр Степанович Мошкин (1911 – 1987) родился на юге, в станице Усть-Лабинской, воспитывался в детских домах, с пятнадцати лет работал при шахтах. С 1946 года на журналистской работе, с начала 1950-х – в Мурманске. Как журналист много путешествовал по Арктике. Был заместителем главного редактора газеты «Полярная правда», возглавлял книжное издательство. С 1964-го – главный редактор газеты «Арктическая звезда». Автор рассказов, новелл, очерков, опубликованных в газетах, журналах, сборниках, пьесы «Ураган», первого романа, написанного на Кольском Севере, — «Учитель».

24 декабря 1884 года родился мореплаватель Дмитрий Дараган

Дмитрий Осипович Дараган (1884 – 1978) родился в дворянской семье. Окончил Морской кадетский корпус (1904). Получив чин мичмана, был назначен младшим штурманским офицером эскадренного броненосца «Цесаревич». Участвовал в героической обороне Порт-Артура. Награждён золотым оружием «За храбрость». В начале 1918-го уволен в отставку без права на получение пенсии и уехал в Финляндию. Позже примкнул к Белому движению, стал старшим морским начальником в Мурманске. С 10.05.1919 — помощник по морской части Помощника генерал-губернатора Северной области В. В. Ермолова, с 05.09.1919 — командир вновь сформированного Мурманского военного порта, служившего тыловой базой Мурманского военного района белого Северного фронта и Онежской озёрной флотилии. Долгие годы провёл в эмиграции.

25 декабря 1872 года родился исследователь Севера Николай Шевелкин

Николай Алексеевич Шевелкин (1872 – 1969) – сын своего мятежного времени. Рано примкнул к социалистам-нелегалам. Учился в Рижском технологическом институте. За распространение нелегальной литературы был сослан в Архангельск. И влюбился в Север. Он создал русское социал-демократическое издательство «Помор», которое выпускало листовки, плакаты, сборники стихов и песен и газету «Мурман», которую он сам редактировал. После революции – на руководящей работе в Мурманске. Но карьеры не сделал. Увлёкся исследованиями северной природы и истории края. Поселился на острове Кильдин в Баренцевом море, жил там несколько десятилетий, изучая этот суровый край.

26 декабря 1886 года родился капитан Степан Копытов

Степан Дмитриевич Копытов (1886 – 1971) – моряк, рыболов, один из организаторов тралового промысла рыбы на Мурмане. С тринадцати лет ходил на парусниках между Архангельском и Норвегией, матросом на судах «Николай» и «Великая княгиня Ольга Константиновна». В 1908-м окончил двухклассную мореходную школу. С 1909-го – капитан на паруснике «Иоанн Богослов». С 1915-го – штурман на паровом рейдовом ледоколе «Мильнер». С 1920-го – на Мурмане: капитан РТ-28 «Камбала», РТ-26 «Треска». Первооткрыватель (1925) Копытовской банки — нового промыслового района Баренцева моря. Именем капитана Копытова названа и улица в Мурманске.

27 декабря 1960 года родился лётчик Игорь Кожин

Игорь Сергеевич Кожин родился в 1960 году в Ленинграде. Окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В.М. Комарова (1982 г.), Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова (1992 г.), Военную академию Генерального штаба ВС РФ (2005 г.). Прошёл путь от старшего лётчика до начальника морской авиации Северного флота. В нынешней должности – с 2010 года. Герой России, кавалер орденов Мужества и «За военные заслуги», «Заслуженный военный лётчик Российской Федерации».

28 декабря 1908 года родился подводник Иван Кучеренко

Иван Фомич Кучеренко (1908—1959) – выдающийся командир подводного флота. Фронтовик. С августа 1941 года исполнял должность командира подводной лодки С-53, а с декабря 1941 года командовал подводной лодкой С-51. В ноябре 1942-го — январе 1943 года эта подводная лодка перешла с Дальнего Востока на Северный флот через Тихий и Атлантический океаны, пройдя 16 206 миль и выдержав в пути несколько мощных штормов. Успешно выполнял торпедные атаки по немецким конвоям в Баренцевом море. В конце войны контр-адмиралу Кучеренко присвоено звание Героя Советского Союза. Имя героя-подводника увековечено на монументе Славы в одном из гарнизонов Северного флота.

29 декабря 1893 года родилась минеролог Екатерина Евтихиевна Костылева-Лабунцова

Екатерина Евтихиевна Костылева-Лабунцова (1893 – 1974) родилась в Орловской губернии, в семье педагогов. Она участвовала в первых советских геологических экспедициях на Кольский полуостров, ставших прорывом для отечественной геологии. Возглавляла минералогические исследования в Хибинах. С 1935 года изучала геохимию циркония, гафния и других редких земель. Работала в академическом Институте геологии рудных месторождений, петрографии, минералогии и геохимии. Профессор, доктор наук. Лауреат премии имени Ферсмана за книгу «Минералогия Хибинского массива»

30 декабря 1953 года подводная лодка «Северянка» вошла в состав флота

Дизель-электрическая подводная лодка «Северянка» создавалась для нужд армии. На «Северянке» установили уникальную систему для визуальных наблюдений под водой.

Но в 1957 году она была переоборудована в научно-исследовательское судно и 14 декабря 1958 года передана Всесоюзному научно-исследовательскому институту морского рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

В 1958—1966 годах лодка совершила десять научных походов в Атлантику и Баренцево море суммарной продолжительностью девять месяцев, пройдя 25 тыс. миль. Субмарина имела специальную систему стабилизации глубины погружения (до 180 м), систему отбора проб воды и грунта в подводном положении.

31 декабря 1729 года – 290 лет назад родился этнограф Иван Иванович Георги

Иоганн Готлиб Георги родился 31 декабря 1729 года в семье священника. Учился в Швеции, в том числе – у великого Линнея. Прибыл в Россию по приглашению Императорской Академии наук и художеств в 1770 году. В России его звали Иваном Ивановичем. Он много путешествовал по России, занимался географическими исследованиями – в Поволжье, на Байкале, в Сибири, на Севере. Создал первое подробное иллюстрированное описание народностей, населяющих Россию, и их обрядов – в том числе народов Севера с их шаманизмом. В честь выдающегося учёного ботаники назвали цветок – георгину.

 

 

далее в рубрике