Этот день в истории Арктики – 22 мая
В 1937 году был построен ледокольный пароход «Дежнёв»; в 2013 году российские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов достигли побережья Канады
22 мая 1937 года был построен ледокольный пароход «Дежнёв»
Проект легендарного ледокольного парохода был разработан ленинградскими инженерами под руководством К. И. Боханевича. Построили «Дежнёва» на верфях Адмиралтейского судостроительного завода в Ленинграде. Это первое ледокольное транспортное судно отечественной постройки.
«Дежнёв» участвовал в многочисленных экспедициях по исследованию морей Северного Ледовитого океана. Во время Великой Отечественной был сторожевым кораблем. Конвоировал транспорты, доставлял орудия и снабжение отдельным островным гарнизонам, охранял Новоземельские проливы. Участвовал в боях. Свою вахту в полярных льдах нёс до 1969 года.
22 мая 2013 года российские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов достигли побережья Канады
Путешественники впервые смогли пересечь Северный ледовитый океан от Северного Географического полюса до побережья Канады на собачьих упряжках. Вместе с 12-ю собаками они достигли мыса Колумбия (остров Эльсмир).
Фёдор Конюхов рассказывал: «46 суток мы находились в пути, на дрейфующем льду Северного Ледовитого Океана. Пройдено более 900 километров. Мы сохранили всех собак, даже лапу никто не повредил. Да, конечно, они похудели и устали, но в целом они в отличной форме и показали себя как выдающиеся бойцы. Если бы сезон позволял, то после короткого отдыха можно было начать путь обратно, в сторону полюса».
