Как в Арктике появилось электричество: российский и советский опыт
На наших безграничных северных просторах для «создания» электричества используются практически все виды «топлива» – от угля и мазута до атома и ветра.
Кольская ВЭС. Источник: ПАО «ЭЛ5-Энерго» / Wikimedia
Это третья часть цикла об электрификации Арктики. Первая статья посвящена Северной Америке, вторая – европейской Арктике.
До появления электричества российская Арктика жила в режиме постоянного энергетического дефицита. В поморских поселениях Белого моря использовали лучины, сальные свечи и керосиновые лампы. На Крайнем Севере широко применялись жировые светильники – в том числе на основе тюленьего и рыбьего жира. Света от них было мало: одна лампа освещала лишь небольшую часть помещения, быстро коптила и требовала постоянного обслуживания.
Автономия вместо единой сети
В условиях полярной ночи, которая в некоторых районах длится до 50 суток, освещение напрямую влияло на продолжительность работы, обучение детей и даже психологическое состояние людей. Поэтому электричество на русском Севере воспринималось не как символ прогресса, а как возможность сделать жизнь в Арктике хотя бы немного устойчивее.
При этом Россия столкнулась с проблемой, которой почти не было в Европе: колоссальными расстояниями. Если в Норвегии или Швеции электрификацию можно было относительно быстро осуществить вдоль побережья и железных дорог, то в российской Арктике населённые пункты были разбросаны на тысячи километров – от Кольского полуострова до Чукотки. Это сразу предопределило развитие множества автономных энергосистем вместо единой сети.
Первые электростанции на Севере появляются ещё в конце 19 века, но почти всегда они связаны либо с портами, либо с промышленностью. Один из ранних примеров – Архангельск, где в 1908 году заработала городская электростанция.
Центральная городская электростанция Архангельска. Источник: eprussia.ru
Для города это было событие огромного масштаба: появились электрическое освещение улиц, работающие вечером мастерские и первые электрифицированные предприятия. Но ещё важнее то, что именно северные порты становятся изначально центрами арктической энергетики. Электричество здесь нужно было не столько жителям, сколько инфраструктуре: погрузке леса, работе судоремонтных мастерских и связи.
Основа для добычи ископаемых
Настоящий рывок начинается уже в советский период, когда Арктика превращается в стратегический регион. В 1920-1930-е годы СССР запускает масштабную индустриализацию Севера. Электричество становится основой для добычи никеля, угля, апатитов и золота.
Одним из ключевых проектов становится развитие Кольского полуострова. В 1930-х здесь строятся первые крупные гидроэлектростанции, обеспечивающие энергией горнодобывающую промышленность. Особенно быстро росла энергетика вокруг будущего комбината «Североникель» в Мончегорске. Производство никеля требовало огромных объёмов энергии: плавильные печи потребляли столько электричества, сколько небольшой город. Уже к концу 1930-х кольский Север превращается в один из наиболее электрифицированных регионов Арктики.
Строительство комбината Североникель, 1937 год. Источник: murmanarchiv.ru
Параллельно развивается энергетика Воркуты. В 1930-1940-х годах угольные месторождения Печорского бассейна становятся стратегически важными для СССР. В условиях войны воркутинский уголь фактически спасает промышленность европейской части страны. Для работы шахт требовались вентиляция, насосы, подъёмные машины – всё это зависело от электричества. К середине 20-го века Воркута уже представляла собой полноценный индустриальный центр за полярным кругом с собственной энергетической системой.
Отдельная история – Норильск. Это самый показательный пример того, как электричество стало основой существования города в экстремальных условиях. В 1930-х здесь начинается создание Норильского комбината, а вместе с ним – энергетической инфраструктуры. Уже в первые десятилетия работы предприятия потребление электроэнергии исчислялось сотнями миллионов киловатт-часов в год. Для сравнения: этого хватило бы на снабжение крупного города того времени.
Норильский горно-металлургический комбинат. Источник: РГАКФД
Норильск вообще показывает специфику российской Арктики: электричество здесь создавалось не «для жизни», а под промышленность, и уже вокруг энергетики и заводов возникал город. В итоге к концу советского периода Норильск стал одним из крупнейших городов мира, расположенных за полярным кругом – с населением более 170 тысяч человек в лучшие годы.
Возникновение системной энергетики
После войны начинается новый этап – создание крупных энергетических систем Севера. На Кольском полуострове формируется каскад ГЭС, появляются линии электропередачи большой протяжённости. В 1973 году запускается Кольская АЭС – первая атомная электростанция в мире, построенная за полярным кругом. Её мощность сегодня составляет около 1,8 ГВт. Для понимания масштаба: этого достаточно для снабжения электричеством региона с населением порядка 2 миллионов человек.
Запуск Кольской АЭС стал поворотным моментом. Советский Союз впервые показал, что атомная энергетика может работать в арктических условиях. Это было важно не только экономически, но и политически: Арктика рассматривалась как территория долгосрочного присутствия СССР.
Кольская атомная электростанция. Центральный генератор. Источник: murmanarchiv.ru
В 1960-1980-х годах электрификация доходит и до более удалённых территорий – Ямала, Чукотки, Якутии. Но здесь быстро выясняется, что строительство больших энергосистем слишком дорого. В результате основой энергоснабжения большинства посёлков становятся дизельные электростанции. Эта модель сохраняется до сих пор.
Сегодня в российской Арктике работают сотни дизельных станций малой мощности. Во многих населённых пунктах топливо завозится всего один раз в год во время северного завоза. Если поставка срывается – возникает угроза энергетического кризиса. В некоторых районах стоимость производства электроэнергии на дизеле в несколько раз выше средней по стране.
Именно поэтому российская Арктика стала одной из главных площадок для экспериментов с автономной энергетикой. На Чукотке работает Билибинская АЭС – самая северная атомная электростанция России, введённая ещё в 1974 году. Её мощность относительно небольшая – около 48 МВт, но для удалённого региона этого достаточно для обеспечения города и горнодобывающих предприятий.
Билибинская АЭС. Источник: Wikimedia
Следующим шагом стала плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов», прибывшая в Певек в 2019 году. Это первая в мире плавучая АЭС промышленного назначения. Её мощность – около 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал тепла в час. Станция обеспечивает энергией Певек и местную добывающую промышленность. Для Арктики особенно важно, что вместо строительства крупной станции в вечной мерзлоте реактор можно доставить морем.
Отправка ПАТЭС «Академик Ломоносов» в Певек из Мурманска (август 2019 года). Источник: Elena Dider / Wikimedia
Одновременно развивается и возобновляемая энергетика. В Мурманской области работает Кольская ВЭС – крупнейшая ветроэлектростанция за полярным кругом. Её мощность составляет 202 МВт. Это 57 ветротурбин высотой более 150 метров каждая. По оценкам, станция позволяет ежегодно сокращать выбросы CO₂ примерно на 600 тысяч тонн – сопоставимо с выбросами крупного промышленного города.
Но при всей технологичности современная энергетика российской Арктики остаётся крайне неоднородной. В одном регионе могут одновременно существовать атомная станция, гидроэлектростанция, ветропарк и дизельный генератор в небольшом посёлке. Именно это и делает российский Север уникальным: здесь представлены практически все типы энергетики, использующие разные виды «топлива» – от угля и мазута до атома и ветра.
***
Денис Ивановский, специально для «ГоАрктик»
