Путешествия в Арктике: от Карелии до плато Путорана и дальше на восток

Нарты оленеводов. Все фото – Татьяна Никульникова

Встреча на дебаркадере

Июнь 2023 года. Мы, несколько дней назад, закончили сплав по Нижней Тунгуске от Туры до Туруханска. Наша группа разделилась на две части. Трое сели на теплоход, следующий из Дудинки в Красноярск, а я и мой напарник Роман Юрочкин остались в Туруханске на несколько дней. Нам нужно было подождать встречный теплоход, идущий в противоположную сторону, то есть из Красноярска в Дудинку.

Поздним вечером, за час до прибытия нашего судна мы пришли на плавучую пристань – дебаркадер. На дебаркадере почти никого не было, так как местные заранее не приходят. Среди присутствующих выделялась девушка, сидящая на скамейке. Рядом с ней был большой, такой же, как наши, рюкзак. По бокам к нему были прикреплены болотные сапоги с высокими голенищами и разборное байдарочное весло.

Общая нитка маршрута, пройдённое + планируемое

У Тани был проект, рассчитанный на несколько лет. Она планировала поэтапно пересечь с запада на восток российскую часть Арктики от Карелии до Чукотки. Двигалась она своим ходом в летнее время года. На то, чтобы добраться от карельской Питкяранты до западносибирского Красноселькупа ушло два летних сезона. Так как в той части Арктики, то есть в западном её секторе, много дорог, то двигалась она, в основном, на велосипеде.

Нитка маршрута 1-го этапа

Настал и Арктики черёд

Оказалось, что Татьяна опытная путешественница. Вот, что пишут про неё в интернете:

«Татьяна Никульникова – известная русская велотуристка. В одиночку и вдвоём она проехала на двух колёсах почти 60 стран. За её спиной остались дороги Европы, США, Канады, Норвегии, Кубы, Аргентины, Перу, Новой Зеландии, Исландии. В 2018-2020 гг. путешественница совершила трудные одиночные путешествия на велосипеде по Аляске, пустыне Намиб в Африке, пересекла всю Южную Америку и Новую Зеландию».

На велосипеде сквозь тундру

В 2020-ых пришел черёд Арктики. Старт уникального маршрута состоялся 13 мая 2021 года в карельской Питкяранте. Во время первой части своей эпопеи, то есть летом 2021 года, она за 110 дней пути проехала на велосипеде 4060 километров по Карелии, Архангельской области и Коми, в том числе по историческим заброшенным дорогам: Кожимскому и Печорскому трактам. Целью экспедиции было в том числе повторение части маршрута велопутешественника Глеба Травина, в конце 20-х гг. прошлого века в одиночку проехавшего на велосипеде вдоль границ СССР. Этот маршрут до сих пор полностью никто так и не повторил. Татьяна стала первой женщиной, прошедшей на велосипеде и пешком от Карелии до Полярного Урала.

Статья на английском о Глебе Травине и его путешествии вдоль границ СССР

Детальная нитка первой части

Во второй части, то есть летом 2022, она проехала на велосипеде от Воркуты до Красноселькупа, благо, что к тому времени только-только проложили гравийную дорогу Салехард – Надым.

Сама Татьяна писала у себя в социальных сетях о втором этапе следующее:

«От Воркуты до Красноселькупа пройдено около 1800 километров, из них примерно 1400 на велосипеде с пакрафтом и 400 на барже по Тазу за 36 дней. Потрачено 0 литров бензина, два больших газовых баллона, количество съеденных сникерсов не поддается вычислению.

В масштабах всего проекта это приблизительно половина пути, чуть меньше. Реальная половина пути была бы в Норильске, наверное.

Переправа через реку Воркуту

Этот этап был достаточно легким, доехала без плохих приключений, поломок и утоплений. Из потерь только спиннинг и по глупости складная пила с сигналом охотника (при посадке в самолет в Новом Уренгое забыла переложить из ручной клади в багаж). Не считая Полярного Урала, все дороги были хорошими, много асфальта. Погода стояла сухая и теплая, а к гнусу привыкаешь.

Дорога в тундре

Самые лучшие люди были в стойбищах оленеводов и в Красноселькупе. Селькупцы очень помогли мне и с баржей, и с ночлегом, и с экскурсиями, да и просто оказались душевными людьми. Такое долго не забывается. Не понравились Салехард и Новый Уренгой – скопление вахтовиков и мигрантов из южных республик. Новый Уренгой прямо совсем отвращает.

В гостях у ненцев

На Полярный Урал хочется вернуться и пройти другие маршруты – красоты там невероятные. А вот на трассу возвращаться не хочется, хотя 501-я стройка очень впечатлила. Я очень ждала, когда закончится трасса, исчезнут машины и их водители, начнутся по-настоящему глухие и безлюдные места. Бывали дни, когда я настолько уставала от водителей, их вопросов и постоянной съемки меня на телефон сзади и исподтишка, что представляла себя на таежной речке или где-нибудь в избушке в 200 километрах от ближайшей цивилизации. Но таежной реки в этот раз не случилось».

Переправа на Полярном Урале

Красноселькуп – Туруханск – устье реки Яктали

В Красноселькупе дороги кончились, и на третьем этапе Татьяна решила пересесть в лодку. Купила себе пакрафт и стала готовиться. Лето 2023 года и стало её третьим этапом. Когда мы были в Туре, Таня прилетела в Красноселькуп из Москвы с пересадкой в Тюмени. Дальше мы двигались навстречу друг другу (мы с востока на запад, а Таня с запада на восток), чтобы случайно встретиться в Туруханске.

Нитка маршрута на 3-ем этапе. Красносельку – устье Яктали

В Туруханске Таня заселилась в гостиницу «Пушнина» и жаловалась нам на высокий ценник (2500 за койку) и отсутствие отопления, следствием чего был дикий холод внутри здания.

И если наш поход был закончен, то у Тани впереди было ещё целое походное лето. Из Туруханска она хотела добраться до Игарки, там дождаться попутной баржи в Снежногорск (с баржой была договорённость) и из Снежногорска, через Хантайское озеро, выйти к реке Наледная (или примерно в тот район), а оттуда устроить волок на соседнее озеро, затем выйти к устью Яктали. Потом опять волок и сплав по Котую, волок на Маймечу и сплав до Хатанги.

Встречка на Севере!

В заключение

И в нашем современном мире, среди цифровизации и бесконечных рабочих будней, есть ещё романтики, которые преодолевают сотни и тысячи километров по тайге, тундре, горам и степям, пустыням и рекам. Наша часть Арктики благоволит к такого рода путешествиям.

В то лето Татьяна до Хатанги не добралась, так как преодолеть плато Путорана оказалось непросто. Крайней точкой путешествия стало устье реки Яктали в самом сердце горной страны. Оттуда она вернулась назад на Енисей и в Москву.

Летом 2024 года была ещё одна попытка преодолеть плосковершинные базальтовые горы, но слишком большая нагрузка на спину и суставы – вес рюкзака более 40 кг на 45-тидневный маршрут от Яктали до Хатанги, а волок в 65 км в самом начале пути! Пришлось вернуться и взять перерыв.

Летом 2025 года Татьяна отдыхала. Будет ли продолжен проект и сможет ли Татьяна Никульникова добраться до Чукотки, мы узнаем в ближайшие годы.

Тундра

***

Константин Каськаев, специально для «ГоАрктик»