Мастер-план для Хатанги определяет три сценария развития агломерации – от переработки оленины до грузоперевозок по Севморпути
Власти Красноярского края работают над этим документом, который должен быть готов к 2027 году
Хатанга. Фото: Максим Упиров. Фотобанк ПОРА
В Красноярском крае продолжается работа над мастер-планом агломерации Хатанги – заполярной территории, объединяющей девять населённых пунктов: Хатангу, Сындасско, Жданиху, Катырык, Кресты, Хету, Новую, Новорыбную и Попигай. В 2025 году сельское поселение Хатанга Долгано-Ненецкого муниципального района вошло в перечень опорных населённых пунктов Арктической зоны РФ, и правительство региона готовит документ, который определит направления развития территории на десять лет вперед. В 2026-м Хатанга отметила 400-летие со дня основания – GoArctic писал об этом и снял репортаж о праздновании. Но работа над созданием будущего этой территории не прекращается: в администрации Хатанги команда проектной мастерской «Фостер» представила результаты анализа и три варианта развития агломерации. Обсуждение прошло с участием жителей, экспертов и представителей профильных организаций, сообщает Агентство по развитию северных территорий и поддержке коренных малочисленных народов края.
Для Красноярского края заполярное село имеет важное логистическое значение: через его порт проходят суда северного завоза. Кроме того, Хатанга может стать центром переработки продукции традиционных промыслов, логистики и арктического туризма. Уже сегодня поселение используется как отправная точка для экспедиционных маршрутов в направлении Северного полюса. Руководитель агентства Антон Нарчуганов подчеркнул, что важно сформировать такую модель развития Хатанги, которая позволит использовать её сильные стороны – порт, положение на Северном морском пути, природные ресурсы и туристический потенциал.
О чем шла речь на обсуждении
В мастер-план предложено включить:
- создание комплекса по заготовке и переработке мяса дикого северного оленя и рыбы;
- строительство торгово-логистического центра и организацию двусторонних грузовых перевозок по Северному морскому пути: в Хатангу – продукты и необходимые грузы, обратно – оленину и рыбу;
- строительство капитального жилья, включая индивидуальные дома;
- организацию переработки и вывоза отходов;
- развитие туристической инфраструктуры и этнокультурных маршрутов.
Эксперты в дополнение к проектированию перспектив агломерации отметили, что требуют уточнения данные о фактической численности населения, и что для поддержки запланированных изменений на территории не хватает кадров – нужно привлекать работников в регион. Отдельно рассмотрели транспортную и цифровую связанность населённых пунктов – без устойчивого сообщения и связи развитие агломерации невозможно. Для решения планируется рассмотреть прокладку кабельных линий и использование низкоорбитальных спутниковых систем.
Следующий этап – стратегическая сессия с участием жителей, экспертов, местного самоуправления и краевых властей. Участники обсудят предложения разработчиков и определят приоритетные проекты. На основе мастер-плана, подготовленного к 2027 году, будет сформирован долгосрочный комплексный план с конкретными мероприятиями и источниками финансирования.