В Санкт-Петербурге продолжаются «Полярные чтения – 2026»

Фото: пресс-служба МАЭ РАН

С 26 по 28 октября в Санкт-Петербургском отделении РАН проходит XIV научно-практическая конференция «Полярные чтения – 2026. Человек и инфраструктура в Арктике и Антарктике. Прошлое, настоящее, будущее». Она традиционно объединяет российских историков, географов, археологов, антропологов и других специалистов, которые представляют более 100 докладов по различным аспектам изучения и освоения двух полюсов.

«Главная тема нынешней конференции – человек и инфраструктура. И это далеко неслучайно, поскольку Арктика начиналась с путей. Археология подтверждает, что здесь ничего не обходились без собаки, оленя, коня, поморской лодки. А с советских времен нашими главными арктическими героями (если не считать людей) стали ледоколы. И именно их обоюдное движение делает Арктику обжитой. Поэтому Арктика – это искусство движения и искусство контроля человека над пространством», – поделился своим мнением с GoArctic директор Музея антропологии и этнографии РАН (Кунсткамера), академик Андрей Головнев.

Андрей Головнёв. Фото: пресс-служба МАЭ РАН

По мнению идеолога конференции, старшего научного сотрудника МАЭ РАН Павла Филина, этот научный форум становится все более практическим, подтверждением чему является активная работа над созданием трехтомной «Истории Российской Арктики»:

«В этом году конференция станет фактически инструментом подготовки этого большого и фундаментального труда. Я думаю, что и следующие "Полярные чтения" будут посвящены подготовке этой работы», – отметил он.

Павел Филин. Фото: пресс-служба МАЭ РАН

Инициаторы намереваются выпустить издание, которое, с одной стороны, будет глубоким и объективным академическим исследованием, а с другой – настольным пособием для специалистов и обычных читателей. Структурно оно будет включать «Древнюю и средневековую Арктику», «Имперскую Арктику», «Советскую и Российскую Арктику», а также дополняться картографическим сопровождением.

Обсуждение трехтомной «Истории Российской Арктики». Фото: Маргарита Емелина

Кроме того, участники обсуждают проблемы размещения инфраструктуры в полярных регионах в разные эпохи, сеть полярных станций и Арктику в годы Великой Отечественной войны, историю медицинского обеспечения на Севере, российское наследие архипелага Шпицберген, антропологию полярной инфраструктуры и транспортные системы, другие актуальные темы.

«Наша конференция является одной из крупнейших площадок для научного обсуждения итогов исследовательской работы в Арктике и Антарктике. Здесь коллеги из разных городов имеют отличную возможность обменяться опытом и поделиться своими открытиями, сделанными в архивах и в ходе полевых работ», — рассказал GoArctic историк Илья Рудь, недавно защитивший кандидатскую диссертацию о вкладе Н.И. Евгенова в освоение Северного морского пути.

Илья Рудь. Фото: пресс-служба МАЭ РАН

Постоянными партнерами конференции, организаторами которой выступают МАЭ РАН (Кунсткамера), Санкт-Петербургское отделение РАН и Музейно-выставочный центр технического и технологического освоения Арктики, являются многие научные организации, музеи, промышленные компании и фонды.

«В настоящее время наш институт имеет, прежде всего, естественно-научную, а не гуманитарную направленность, но нам просто необходим активный диалог и глубокое знакомство со специалистами и организациями, всесторонне исследующими полюса. Тем более что тема этого года напрямую касается инфраструктуры, без которой не обходится ни одна наша экспедиция», – отметила к.и.н., научный сотрудник Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Маргарита Емелина.

Маргарита Емелина. Фото: пресс-служба МАЭ РАН

В третий день форума будет также работать детско-юношеская секция. По утверждению организаторов, это совершенно сознательное решение, направленное на системную подготовку новых кадров, изучающих полярную проблематику.

Материалы и видеотрансляцию конференции смотрите по ссылке.

***

Валентин Юшкевич, Санкт-Петербург. Специально для GoArctic