Платформу «Северный полюс» заправят экологичным топливом

Фото: ААНИИ

Продолжается подготовка первой экспедиции нового судна Арктического и антарктического научно-исследовательского института – ледостойкой платформы «Северный полюс». В свой первый поход судно отправится в сентябре этого года. Для первой заправки ЛСП будет использовано ультранизкосернистое судовое моторное топливо производства Омского НПЗ с улучшенными экологическими характеристиками, сообщает ААНИИ.

Топливо поставлено оператором бункерного бизнеса компании «Газпром нефть» — «Газпромнефть Марин Бункер». Предприятие поставляет экологичное судовое топливо в порты Мурманска и Архангельска, осуществляет круглогодичную заправку арктических судов-грузоперевозчиков и научно-исследовательских экспедиций.

Ледостойкая платформа «Северный полюс» – уникальное судно специального назначения с функционалом научно-исследовательского центра для круглогодичного исследования природной среды Арктики. Платформа войдет в состав флота Арктического и антарктического НИИ и продолжит славную традицию советских и российских дрейфующих экспедиций «Северный полюс».

Платформа будет выполнять круглогодичные научные исследования в высоких широтах, сможет без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, на протяжении двух лет автономно дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана, после чего самостоятельно возвращаться обратно в порт.

Одновременно на судне могут находиться 48 человек: 14 членов экипаж и 34 научных специалиста. Основные тактико-технические характеристики ЛСП: длина – 83,1 м; ширина – 22,5 м; водоизмещение – около 10390 тонн; мощность ЭУ – 4200 кВт; скорость – не менее 10 узлов; прочность корпуса – Arc8. Срок службы – не менее 25 лет.