Северный морской путь как транспортный коридор и как экосистема

Севморпуть как траспортная система

Президент РФ поручил правительству, региональным властям и госкорпорации «Росатом» проработать вопрос формирования единого морского транспортного коридора от Северо-Запада страны до Дальнего Востока, передает ТАСС информацию, опубликованную на сайте kremlin.ru.

«Правительству РФ совместно с госкорпорацией «Росатом» и при участии органов исполнительной власти заинтересованных субъектов РФ представить предложения по формированию единого морского транспортного коридора для транспортировки грузов между морскими портами, расположенными на территориях Северо-Западного и Дальневосточного федеральных округов, а также для транзита экспортных грузов по Северному морскому пути», – говорится в документе. Крайний срок подготовки предложений – 1 апреля 2024 года.

Северный морской путь (Севморпуть. СМП) – водный маршрут, который проходит в территориальных водах РФ вдоль северных берегов страны по морям Северного Ледовитого океана (Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское), соединяет порты европейской части России и устья судоходных сибирских рек с Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот на Северо-Западе до бухты Провидения на Дальнем Востоке составляет около 5,6 тыс. км. При этом СМП полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России. При его использовании сроки доставки товаров из Восточной Азии до Западной Европы могут быть короче альтернативных на 40%. Для полноценного круглогодичного использования пути нужно ледокольное сопровождение (весь атомный ледокольный флот находится в ведении ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»).

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», объем транзитных перевозок по Севморпути с начала сезона на конец сентября 2023 года достиг 1,5 млн тонн. За этот период было совершено 57 транзитных рейсов, с небольшим превышением количества рейсов на восточном направлении. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий. Общий объем финансирования – около 1,8 трлн рублей. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2024 году 80 млн тонн, 2030 году – 150 млн тонн, 2035 году – 220 млн тонн.

Севморпуть как экосистема

Тем временем в северных морях по трассе СМП проходит множество разнообразных научных исследований. Одно из них – экспедиция Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова завершил первую часть экспедиции по попутному экологическому мониторингу Северного морского пути, наблюдая за морской фауной.

Зоологи следили за морскими млекопитающими и морскими и околоводными птицами с борта атомного контейнеровоза, который так и называется –  «Севморпуть». За 3 недели от Санкт-Петербурга до порта Восточный (Приморский край) «Севморпуть» с экспедицией на борту прошел по 11 морям. На трассе СМП было встречено 429 морских млекопитающих, из которых большая часть пришлась на кольчатых нерп, и более 3000 особей птиц, среди которых были и виды-биоиндикаторы устойчивого состояния Арктики – обыкновенные гаги, бургомистры и моевки.

Через несколько дней «Севморпуть» отправится обратно на запад в сторону Санкт-Петербурга, продолжая наблюдения за морскими млекопитающими и морскими птицами.