Сейчас в Архангельске

18:56
18+

Милена Милич: углеродные единицы как ресурс – что изменит климатическая политика для Арктики

Пора переходить от подсчета выбросов к реальному финансированию энергоэффективности, мерзлотного мониторинга и портовой логистики

Эксперты Мерзлота Изменения климата Мониторинг изменений климата
8 сентября, 2026, 18:31
Милена Милич: углеродные единицы как ресурс – что изменит климатическая политика для Арктики

Арктике нужны не абстрактные климатические инструменты, а работающие механизмы, которые одновременно снижают риски для природы и инфраструктуры, поддерживают инвестиции и создают измеримую ценность для местных сообществ и бизнеса. Разговор о развитии российского углеродного рынка нужно перевести из плоскости простого подсчета выпущенных углеродных единиц в область их экономически обоснованного применения, уверена эксперт ПОРА Милена Милич, спецпредставитель губернатора Сахалинской области по вопросам климата и устойчивого развития.

Международный опыт подтверждает, что углеродное ценообразование становится устойчивой частью глобальной экономической повестки. Для Арктики международная повестка важна не только из-за общего тренда на декарбонизацию. Северные территории связаны с глобальными рынками через экспорт сырья, морскую логистику, добывающие проекты, порты и энергетическую инфраструктуру. Поэтому для арктических компаний все большее значение имеют качество климатических данных, сопоставимость методик мониторинга, отчетности и верификации, а также доверие к подтвержденному климатическому эффекту проектов.

Арктика особенно чувствительна к климатическим изменениям: деградация многолетней мерзлоты увеличивает риски для зданий, дорог, трубопроводов, портовой и энергетической инфраструктуры. Сахалинский эксперимент демонстрирует, что регулирование способно менять поведение компаний: стимулировать корпоративный учет выбросов, оценку климатических рисков, внедрение мер по сокращению эмиссий и включение климатических показателей в инвестиционное планирование. Но при масштабировании такого подхода на Арктическую зону важно учитывать ее специфику.

Углеродные единицы могут стать практическим инструментом финансирования проектов, если их применение будет связано с реальными задачами арктического развития:

  • модернизацией дизельной и изолированной энергетики, развитием локальной низкоуглеродной генерации и накопителей энергии;

  • повышением энергоэффективности жилья, коммунальной и социальной инфраструктуры;

  • сокращением выбросов метана и технологических потерь в добывающих, газотранспортных и коммунальных системах;

  • внедрением низкоэмиссионных решений в портах, логистике и на Северном морском пути;

  • восстановлением нарушенных земель и мониторингом экосистем;

  • созданием систем наблюдения за состоянием мерзлоты и климатическими рисками для критической инфраструктуры.

Особое значение имеет качество климатических проектов. Для Арктики необходимы прозрачные методики мониторинга, отчетности и верификации, которые учитывают природные условия Севера и позволяют достоверно подтверждать климатический эффект. Без такого доверия со стороны государства, инвесторов и потенциальных покупателей углеродных единиц рынок не сможет стать устойчивым.

Международный опыт арктических стран показывает, что климатическое регулирование становится частью промышленной и инвестиционной политики Севера. Норвегия участвует в Европейской системе торговли выбросами с 2008 года, а Швеция, Финляндия и Исландия совмещают торговые механизмы с углеродными налогами. В Канаде действует более дифференцированная система: механизмы для промышленности адаптированы на уровне провинций и территорий, включая Юкон, Северо-Западные территории и Нунавут; ориентир цены для промышленных систем на 2026 год составляет 95 канадских долларов за тонну CO₂-эквивалента.

Для России важно не механически копировать зарубежные модели, а учитывать их главный урок: климатические механизмы работают, когда они предсказуемы для бизнеса, учитывают особенности территорий и направляют инвестиции в реальное сокращение выбросов, надежную энергетику и устойчивую инфраструктуру. Для Арктики это особенно актуально в условиях высокой стоимости энергии и логистики, уязвимости мерзлоты и зависимости многих населенных пунктов от изолированных энергосистем.

Конкурентоспособность арктических территорий все в большей степени будет определяться не только ресурсной базой и транспортной доступностью, но и способностью встроить климатические риски, углеродные показатели и современные стандарты в инвестиционные решения.


 

Проектный офис развития Арктики и редакция GoArctic.ru не всегда разделяют публикуемые мнения экспертов.

Представителям СМИ: редакция GoArctic.ru приветствует републикацию комментариев при условии указания активной ссылки на первоисточник и статуса колумниста как эксперта Проектного офиса развития Арктики.



далее в рубрике