Япония, США и Южная Корея создали Трёхстороннее арктическо-тихоокеанское партнёрство
Подписанный представителями стран меморандум задаёт общие границы сотрудничества и формирует рабочую группу – конкретных проектов, сроков и финансирования в нём пока не обозначено
Фото: Вадим Штрик / GeoPhoto
30 октября 2026 года Госсекретарь Соединённых Штатов Америки (США) Марко Рубио, министр иностранных дел Японии Мотеги Тосимицу и министр иностранных дел Республики Корея Чо Хён на саммите G20 в Атланте (США) подписали Меморандум о сотрудничестве, учреждающий Трёхстороннее арктическо-тихоокеанское партнёрство (Memorandum of Cooperation regarding the Trilateral Arctic Pacific Partnership, TAPP). Документ пока не содержит конкретных проектов, лишь фиксирует намерения сторон: создание трёхсторонней рабочей группы по Арктике и Тихому океану; морское сотрудничество – потенциальные действия по обеспечению безопасности на море и реагированию на чрезвычайные ситуации; экономическое партнёрство – обмен информацией о возможностях экономического сотрудничества. Об этом сообщили пресс-службы Японии и США. Впервые о трёхстороннем соглашении и распределении ролей стран по компетенциям и задачам было объявлено 22 июля на встрече министров иностранных дел стран АСЕАН в Маниле, GoArctic писал об этом.
Для США ключевой интерес договоренности – усиление внимания к Арктике. По данным СМИ, США намерены использовать трёхсторонний формат для «продвижения наблюдения и улучшения навигационных возможностей» в регионе. У США есть Аляска, но не хватает союзников в Арктике для постоянного мониторинга. Япония делает ставку на технологическое лидерство и правовые вопросы. Страна восходящего солнца планирует задействовать новое исследовательское судно Mirai II для наблюдений за океаном и погодой, чтобы «укрепить влияние Токио в будущих арктических предприятиях и для разработки международных правил». В сфере интересов Японии и технологии строительства ледоколов, которые она отрабатывает на антарктическом судне Shirase. Южная Корея видит в Арктике прежде всего экономическую выгоду. Главный интерес — Северный морской путь как альтернативный логистический коридор в Европу. Ожидается, что маршрут сократит расстояние и время в пути примерно на 30% по сравнению с движением через Суэцкий канал. Кроме того, Корея заинтересована в расширении поставок энергоресурсов (нефть и газ) из Арктики.
Меморандум пока не содержит конкретных проектов, но он важен как политический сигнал на фоне растущей активности России и Китая в Арктике. США, Япония и Южная Корея впервые выделяют Арктику в отдельное направление трёхстороннего сотрудничества. Дальнейшее наполнение партнёрства конкретными проектами будет зависеть от того, как быстро стороны договорятся о соблюдении приоритетов.
