На первом заседании Морского совета в Красноярском крае обсудили северный завоз, поставки топлива и обновление причальной инфраструктуры
Создать в регионах Морские советы, в числе задач которых – регулирование судоходства на Севморпути, наполнение арктических территорий, защита природы и развитие туристического потенциала Арктики, – рекомендовала Морская коллегия РФ
Заседание Морского совета. Фото: Александр Черных. Источник: пресс-служба правительства Красноярского края / krskstate.ru
В Красноярском крае губернатор региона Михаил Котюков провёл первое заседание Морского совета, созданного по рекомендации Морской коллегии РФ. Среди ключевых вопросов повестки – выполнение планов навигационного сезона в крае, северный завоз, поставки топливно-энергетических ресурсов и развитие речной инфраструктуры, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как подчеркнул губернатор, стратегический приоритет Красноярского края, имеющего мощный транспортный потенциал и расположенного в центре Северного морского пути – укрепление внутреннего судоходства: модернизация портовой инфраструктуры, обновление флота, максимальное использование потенциала рек для формирования грузопотоков, которые усилят развитие Трансарктического транспортного коридора. Сейчас в регионе идёт навигация и грузоперевозки ведутся по графику. В ходе северного завоза в этом году планируется доставить в удалённые районы Красноярского края около 196 тысяч тонн топлива и горюче-смазочным материалов (ГСМ). На сегодняшний день доставлено более 42% этого объема. И ситуация на топливном рынке вынуждает ежедневно координировать поставки от завода-отправителя до места приёма. Для части отдалённых посёлков северный завоз уже завершён.
Глава Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального округа Алексей Членов уточнил, что ежегодная поставка топлива в 22 труднодоступных населённых пункта Таймыра – важнейшее мероприятие, от которого зависит жизнеобеспечение его населения в течение девяти-десяти месяцев. Все необходимые грузы идут водным транспортом в короткую летнюю навигацию по трём направлениям – Енисейскому, Хатангскому и Норило-Пясинскому. По Енисейскому направлению в навигацию-2026 запланировано перевезти более 3 млн тонн грузов – угля, техники, щебня, топлива: речь о Норильскои промышленном районе, населённых пунктах Енисейского залива, Туруханского и Енисейского муниципальных округов.
На заседании Морского совета отдельно рассмотрели вопрос развития причальной инфраструктуры столицы Таймыра города Дудинки. Сейчас пассажиры и туристы, прибывающие на круизных судах по Енисею, вынуждены пользоваться в качестве причала грузопассажирским дебаркадером. Глава Таймыра предложил губернатору варианты обустройства причала. По итогам обсуждения было решено оформить инициативу как инвестиционный проект и на его основе выйти на федеральный уровень для дальнейшей реализации.
Причал в Дудинке. Фото: Александр Черных. Источник: пресс-служба правительства Красноярского края / krskstate.ru
Морской совет Красноярского края – новый координационный орган. В числе его задач – развитие судоходства в акватории Северного морского пути, формирование промышленной и научной базы арктических территорий, защита природной среды арктических акваторий, развитие туристического потенциала Арктики. Создать такие советы регионам рекомендовала Морская коллегия Российской Федерации.
