Правительство Архангельской области договорилось с китайскими партнёрами о новых рейсах «Арктического экспресса» в 2026 году
В планах на летне-осеннюю навигацию – до 6 экспортно-импортных судозаходов с перспективой увеличения объёмов перевозок
Фото: пресс-служба правительства Архангельской области. Источник: dvinanews.ru
Правительство Архангельской области заключило меморандум о сотрудничестве с компанией из Китайской Народной Республики NewNew Shipping Line на площадке первого Российско-китайского логистического бизнес-форума «Новые горизонты и возможности» в Москве. Согласно договорённости, в летне-осеннюю навигацию 2026 года будет организовано 5–6 рейсов «Арктического экспресса №1» – экспортно-импортных судозаходов – с перспективой увеличения объёмов перевозок. В правительстве региона отметили, что Архангельскую область с компанией NewNew Shipping Line связывают несколько лет работы над организацией контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР. Два года назад был запущен проект «Арктический экспресс №1» – мультимодальный маршрут, соединяющий Москву, Архангельск и Китай по Северному морскому пути. Как передаёт пресс-служба областного правительства со ссылкой на сообщение губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, маршрут стал полноценным обоюдовыгодным экспортно-импортным коридором.
По словам главы региона, КНР – ключевой торговый партнёр Архангельской области, занимающий первое место среди зарубежных стран по объёму товарооборота и обеспечивающий около 50% внешнеторгового оборота региона. Меморандум о сотрудничестве по организации рейсов «Арктического экспресса» в 2026 году – новый важный шаг в развитии двусторонних отношений. В 2024–2025 годах состоялись семь экспортных и семь импортных рейсов проекта «Арктический экспресс №1». Общий объём перевозок составил 17,5 тысячи контейнеров. В летне-осеннюю навигацию текущего года планируется увеличить эти показатели.
Заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев отметил, что Архангельский транспортный узел – важнейшая точка Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути, что открывает новые возможности для логистического партнёрства с Китаем. Северный морской путь рассматривается как стратегический актив, который необходимо превратить в постоянную логистическую систему глобального масштаба. Поскольку в морском порту Архангельск продолжается строительство нового глубоководного района, Поморье заинтересовано в привлечении зарубежных партнёров к проекту. Согласно меморандуму, компания NewNew Shipping Line подтвердила готовность не только формировать грузовую базу и использовать бункеровочный терминал будущего порта, но и инвестировать в создание инфраструктуры глубоководного района.
Для расширения сотрудничества с Китаем, по словам Игоря Мураева, Архангельская область готова взаимодействовать не только в сфере развития логистики, но и в проектах по созданию совместных производств. Регион предлагает китайским инвесторам соответствующие площадки и специальные режимы для ведения бизнеса с учётом особенностей Арктической зоны РФ.