«Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков»: китайская верфь построила и передала России четыре ледокольных буксира для Севморпути
Церемония имянаречения и передачи судов прошла в городе Янчжун
Буксир «Умба». Источник: РС / rs-class.org
На судостроительной верфи HGC в городе Янчжун (Китайская Народная Республика) состоялась церемония объединенного имянаречения и официальной передачи российской стороне серии из четырёх ледокольных буксиров проекта HGC231401 – «Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков». Суда ледового класса Arc4, предназначенные для эксплуатации на Северном морском пути, построены под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). Об этом сообщила пресс-служба РС, а также китайские отраслевые и социальные медиа. Также на церемонии представители РС и верфи HGC подписали контракт на реализацию новых судостроительных проектов.
Как уточняют в РС, буксиры будут использоваться для швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Головное судно «Умба» было спущено на воду в декабре 2025 года. Остальные три буксира – «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков» – спускались на воду поэтапно в первой половине 2026 года.Каждое судно оснащено полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, обеспечивающими тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения. Длина буксиров проекта HGC231401 составляет 31 метр, валовая вместимость – 300 тонн, дедвейт – 91 тонна.
Директор подразделения РС в Китае Пётр Ванюков назвал серию новых буксиров «заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества».
