Сейчас в Архангельске

15:15
18+

В Госдуме провели заседание по совершенствованию законодательного обеспечения северного завоза

Со времени вступления в силу Федерального закона «О северном завозе» в 2024 году остаются нерешёнными вопросы нормативного регулирования и финансирования

Северный завоз Законопроект Госдума Финансирование
Анна Щетинина
25 июня, 2026, 13:43
В Госдуме провели заседание по совершенствованию законодательного обеспечения северного завоза

Расширенное заседание Комитете Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики. Источник: komitet-rdva.duma.gov.ru


В Комитете Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики прошло расширенное заседание, на котором обсудили совершенствование законодательного обеспечения северного завоза. В заседании приняли участие представители Минвостокразвития России – координатора северного завоза, компании «Росатом Арктика» – Единого морского оператора (ЕМО), Информационно-аналитического центра Государственной комиссии по вопросам развития Арктики – проектного офиса северного завоза, федеральных органов власти – Министерства финансов РФ, Министерства транспорта, Минэкономразвития, Федеральной антимонопольной службы и органов власти 19 регионов, на территории которых осуществляется северный завоз. Об этом сообщила пресс-служба комитета.

Председатель комитета Николай Харитонов отметил, что с момента вступления в силу закона «О северном завозе» в 2024 году задача обеспечения товарами первой необходимости более 2 миллионов жителей отдаленных поселков в 19 регионах страны обрела федеральное значение. Но практика, мониторинг ситуации и обращения из регионов, по словам Николая Харитонова, указывают на недостаток нормативных актов, регламентирующих порядок предоставления информации о северном завозе. Кроме того, назрела необходимость ввести единые и прозрачные правила формирования цен и тарифов на товары северного завоза для всех территорий, а также расширить опорную сеть за счёт дополнительных объектов транспортно-логистической инфраструктуры. Остаются нерешёнными задачи, связанные с переходом на нормативное содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений, включая обеспечение дноуглубительных работ и другие. Но самым сложным, как подчеркнул председатель комитета, остается вопрос финансового обеспечения.

В Комитете Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики изучается правоприменительная практика северного завоза. Проведены серия заседаний Президиума Совета законодателей, стратегическая сессия по северному завозу, отраслевая конференция на Транспортной неделе. Проанализированы материалы от регионов, поступившие к расширенному заседанию по теме. Все это позволяет депутатам сделать некоторые выводы и представить свое видение необходимых для совершенствования ситуации мер.

Одна из ключевых рекомендаций, сделанная по итогам расширенного заседания – провести анализ динамики цен товаров и услуг северного завоза и оценку влияния на них использования регионами казначейских кредитов. Это поможет обоснованно решать, стоит ли выделять бюджетные кредиты на срок, превышающий один финансовый год. Предложен и ряд других актуальных рекомендаций, а работа по законодательному обеспечению и повышению эффективности северного завоза будет продолжена.




далее в рубрике