Юрий Трутнев прибыл на Чукотку, посетил социальные объекты и провел совещание по реализации ключевого инвестпроекта – Баимского ГОКа

Совещание по социально-экономическому развитию Чукотки. Фото: пресс-служба правительства ЧАО. Источник: чукотка. рф

Заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев 29 апреля прибыл с рабочим визитом в Чукотский автономный округ. В ходе визита вице-премьер посетил на Чукотке детский сад и колледж, осмотрел арендное жилье и магазин розничной торговли, а также провёл совещание по социально-экономическому развитию округа, в частности, по строительству Баимского горно-обогатительного комбината (ГОКа), сообщает пресс-служба правительства региона. Баимский ГОК на Баимской медно-порфировой площади в Билибинском районе – один из крупнейших инвестиционных проектов в Арктике с вложениями более 1,1 трлн рублей, который после запуска увеличит годовое производство меди в России на 25% и золота – на 4%. По словам губернатора Чукотки Владислава Кузнецова, Баимка – не просто комбинат, а мощный технологичный индустриальный комплекс, который удвоит валовый региональный продукт Чукотки, а налоговые поступления позволят замещать дотации на социальные расходы Чукотки и поддержать традиционные отрасли хозяйствования коренных народов.

Ход работ на Баимском ГОКе

В Баимский проект, включенный в Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2030 года и Стратегию социально-экономического развития Чукотского автономного округа до 2035 года, входит строительство 46 объектов. Среди них: горно-обогатительный комбинат на месторождении Песчанка, универсальный морской терминал Чаун, всесезонная автомобильная дорога протяженностью более 400 км от ГОКа до морского терминала и проходящая параллельно дороге высоковольтная линия электропередачи 330 кВ.

Промышленная эксплуатация и ввод в эксплуатацию первой очереди  Баимского ГОКа запланированы на 2029 год. Пусконаладочные работы планируется начать в 2028 году. Комбинат будет производить медный и молибденовый концентраты и золото. Проектная мощность первой очереди составит 35 млн тонн руды в год, с последующим увеличением (полная мощность около 70 млн тонн руды в год). Генеральный директор ООО «УК Баимская» Георгий Фотин подчеркнул, что, несмотря на сложность арктических условий, ход проекта реализуется в соответствии с планом, а тесное взаимодействие с государством позволяет синхронно соединять все его элементы.

На месторождении Песчанка, расположенном в пределах Баимской рудной зоны, уже введены в эксплуатацию ключевые объекты инфраструктуры: топливохранилище объёмом почти 50 тысяч кубометров, взлётно-посадочная площадка, жилой кампус, внутриплощадочные дороги, линии электропередачи, бетонный завод, дробильно-сортировочные комплексы, вышки сотовой связи и водозабор. Сейчас на разных площадках проекта задействовано более 1400 единиц техники и работает около 4000 человек.

Губернатор отметил, что Баимский ГОК станет первым в России добывающим предприятием с использованием беспилотной карьерной техники и интернета вещей, а также впервые в медной промышленности на нём будет применена технология прямой флотации. Энергоснабжение комбината обеспечат четыре плавучих атомных энергоблока с реакторными установками «РИТМ‑200С» суммарной мощностью 440 мегаватт, три из которых будут основными, а один – резервным. Такое решение, по словам Владислава Кузнецова, станет инновацией для мира.

Параллельно с обустройством месторождения идёт строительство масштабной транспортной и энергетической инфраструктуры. Вдоль будущей круглогодичной автомобильной дороги протяжённостью более 400 километров, которая соединит ГОК с морским терминалом Чаун, возводится высоковольтная линия электропередачи. В границах морского порта Певек на мысе Наглейнын продолжается строительство самого терминала: уже подготовлены площадки под береговую инфраструктуру, введено в эксплуатацию топливохранилище. Пропускная способность терминала составит около 2 миллионов тонн грузов в год, что внесёт вклад в реализацию инициативы «Круглогодичный Севморпуть» и достижение цели по увеличению грузопотока по Северному морскому пути до 150 миллионов тонн к 2030 году.

Сейчас на Песчанке завершается строительство третьей очереди жилого кампуса, комплекса управления отходами, контрольно-пропускного пункта. Одновременно ведётся возведение обогатительной фабрики, хвостохранилища, пожарного депо и очистных сооружений.

Итоги совещания по социально-экономическому развитию Чукотки

Подводя итоги совещания, Юрий Трутнев отметил, что проект позволит увеличить бюджет Чукотки в два раза, а значит, – практически изменит жизнь территории. При этом для решения возникающих вопросов потребуется внесение изменений как минимум в три федеральных закона. Соответствующее поручение будет дано по результатам совещания, чтобы коллеги как можно быстрее выполнили необходимые корректировки.

По информации РБК, вице-премьер подчеркнул на совещании по социально-экономическому развитию Чукотки, что его впечатлила цена в 1000 рублей за килограмм яблок в местном магазине. Юрий Трутнев попросил представителей Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики пояснить, как работает принятый недавно закон «О северном завозе», который должен был снизить стоимость доставляемых а Арктику продуктов. Он добавил, что если стоимость яблок стала такой уже после снижения, то «что-то мы не то делаем».