Атомный ледокол помог второму премиальному круизу к острову Врангеля стоимостью до 3,3 млн рублей и со «звёздами» на борту – достичь «роддома белых медведей»

Ледовая проводка. Изображение, созданное ИИ, приведено в качестве иллюстрации.

Атомный ледокол «Якутия» помог премиальному круизному лайнеру SH Minerva, совершающему второй в сезоне рейс к острову Врангеля – объекту всемирного наследия ЮНЕСКО, одному из самых северных заповедников России, называемому «роддомом белых медведей», – добраться до локации, и отведёт его обратно на материк. На берег заповедного острова 150 туристам лайнера удалось попасть только со второй попытки – мешали льды, ветер и волны. В этом году тяжёлая ледовая обстановка осложнила работу на туристических круизных маршрутах в акваториях Чукотского автономного округа. GoArctic рассказывыал, что в первом рейсе туристы на остров так и не попали, хоть и были впечатлены круизом. Со вторым рейсом организаторы решили не рисковать, чтобы потерять репутацию, и заручились поддержкой «Росатомфлота», согласовав время и условия проводки через ледовые поля. Они отметили, что, вероятно, это первая в истории ситуация, когда целый атомный ледокол помогал экспедиционному круизу достичь основной локации маршрута, сообщает ИА «Чукотка». Возможно, потому, что на борту SH Minerva находились «звёздные гости» – ведущий «Русского Радио» Макс Орлов и тележурналист Елена Летучая.

Остров Врангеля. Фото: Сергей Горшков / GeoPhoto

Атомоход сопровождал лайнер более суток и оставил, когда судно смогло само подойти к заповедному острову и ожидать, пока погода позволит высадиться на берег. Туристов разделили на три группы по 50 человек и по очереди доставили на остров на надувных лодках Zodiac – в сопровождении инспекторов и представителей заповедника «Остров Врангеля», которые проводили экскурсии, рассказывая о животном мире территории и акватории, и охраняли туристов от возможных опасных встреч с белыми медведями.

Начальник отдела экологического просвещения заповедника Наталья Царевская отметила: несмотря на то, что планировалось две высадки, а получилась одна, туристы в наблюдении за животными получили «тот максимум, выше которого уже не может быть». Они осмотрели птичьи базары с множеством птиц, отдельно – гусей и полярную сову, в бинокли разглядели овцебыков; высадившись у кордона «Комсомол», видели на острове моржей и белых медведей, в акватории – китов.

Фото: Николай Гернет / GeoPhoto

После этого круизный лайнер взял курс от острова Врангеля к побережью континентальной Чукотки. По пути туристам организовали Polar plunge (ныряние в холодную воду) и высадку на льдину. В настоящее время теплоход идёт на вторую встречу с атомным ледоколом «Якутия», который формирует караван судов, чтобы провести их через льды в порт. В Анадырь SH Minerva планирует прибыть 4 августа. 

Двенадцатидневное путешествие на остров Врангеля проходит по Берингову и Чукотскому морям вдоль берегов Чукотки – с высадками в наиболее атмосферных местах: китовой аллее на острове Итыгран, в селе Лаврентия, на Сенявинских горячих источниках. В этом году запланировано всего пять круизов на остров Врангеля, но три оставшихся – уже на других судах: один – на экспедиционном судне «Профессор Хромов» и два – на туристическом теплоходе «Академик Шокальский». Если тур на лайнере SH Minerva стоил от 1,7 до 3,3 млн рублей за пассажира, то «непремиальные» путешествия – от 1,26 млн рублей. 

Судно SH Minerva полярного экспедиционного класса (PC5) для безопасных путешествий во льдах построено в 2021 году и оформлено в скандинавском стиле. Длина – 113–115 метров, вмещает до 152 гостей и 120+ членов экипажа. На борту – 76 кают и сьютов (от 20 до 47 кв. м), большинство – с персональными балконами. В каждой есть кофемашина, камин, премиум-косметика. Всем туристам предоставляется личная экипировка – фирменная парка, непромокаемый рюкзак для высадок, многоразовая термобутылка для воды.

Овцебыки на острове Врангеля. Фото: Сергей Горшков / GeoPhoto