Этот день в истории Арктики – 25 марта

В 2015 году спущен на воду ледокол «Мурманск»

Дизель-электрический ледокол «Мурманск» был построен по российскому проекту на финской верфи и на Выборгском судостроительном заводе. Этот ледокол проекта 21900 (ЛК16) может проводить суда как в Балтийском море, так и в Северном Ледовитом океане. «Мурманск» способен работать в условиях очень низких температур – до минус 40 – и разбивать лед толщиной до полутора метров, мощность ледокола – 18 МВт. Экипаж ледокола по штату – 27 человек, еще 32 специалиста смогут присоединиться к команде при выполнении аварийно-спасательных работ, а также в период экспедиций в Арктику. 

Но уникальность судна в том, что при необходимости управлять ледоколом сможет один человек.

Все ледоколы этого проекта названы в честь городов. Помимо «Мурманска» действующими судами являются «Москва» и «Санкт-Петербург» (построены на Балтийском заводе), «Владивосток» и «Новороссийск» (Выборгский судостроительный завод).