Сейчас в Архангельске

17:05
18+

Атомный флот получит в 2027–2029 гг. 58,2 млрд рублей: бюджет профинансирует строительство ледоколов «Ленинград», «Сталинград» и «Лидер»

Заказчику – «Атомфлоту» – «Ленинград» должны передать в декабре 2028 года, «Лидер» – в конце 2029-го, «Сталинград» – в декабре 2030-го

Северный морской путь Бюджет Навигация в Арктике Атомные ледоколы Судостроительство Финансирование
Анна Щетинина
2 октября, 2026, 15:50
Атомный флот получит в 2027–2029 гг. 58,2 млрд рублей: бюджет профинансирует строительство ледоколов «Ленинград», «Сталинград» и «Лидер»

Визуализация ИИ на основе изображения ОСК / aoosk.ru


Федеральный бюджет проекта «Развитие Большого Северного морского пути» на 2027–2029 годы предусматривает финансирование строительства атомного флота: 5-го и 6-го серийных универсальных атомных ледоколов (СУАЛ) проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград» и головного ледокола проекта 10510 «Лидер». Об этом сообщают ТАСС со ссылкой на текст законопроекта и «Корабел.ру». На строительство СУАЛ «Ленинград» и «Сталинград» в 2027–2029 годах направят более 31,4 млрд рублей. На «Лидер», согласно проекту бюджета, в 2027 году будет направлено 26,7 млрд рублей. При этом в 2026 году на строительство «Лидера» уже выделено 26,3 млрд рублей.


«Ленинград» и «Сталинград»

Президент России поручил обеспечить финансирование строительства атомоходов «Ленинград» и «Сталинград», и GoArctic писал ранее, что в правительстве обсуждают возможности привлечения внебюджетных средств для достройки этих ледоколов – в частности, введение дополнительного портового сбора с судов, осуществляющих экспортные перевозки. Строительство «Ленинграда» и «Сталинграда» ведётся на «Балтийском заводе» ОСК (для «Атомфлота»), там же строится атомоход «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта 22220, задача которых – обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики, в настоящее время – самые большие и мощные ледокольные суда в мире.

Как указано в проекте бюджета, выделение средств на строительство распределено по годам: на «Ленинград» в 2027 году направят 2,5 млрд рублей, в 2028-м – 8,4 млрд рублей. На «Сталинград»: в 2027-м – 2,0 млрд рублей, в 2028-м – 1,7 млрд рублей, в 2029-м – 16,8 млрд рублей. Всего за три года на оба атомохода проекта 22220 заложено 31,4 млрд рублей.


«Лидер»

Когда в 2029 году будет достроен «Лидер», самым мощным ледоколом в мире станет он. Если атомоходы проекта 22220 способны преодолевать льды до 3 м толщиной, то «Лидер», оснащённый реакторами «РИТМ-400», суммарная мощность которых – 120 МВт, сможет разбивать льды толщиной до 4 м и прокладывать канал шириной 50 м. Судно строится на ССК «Звезда».

На строительство головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер» (он же «Россия») согласно бюджету на 2027–2029 гг., заложено 26,7 млрд рублей в 2027 году. Таким образом на строительство всех трёх ледоколов, «Ленинград», «Сталинград» и «Лидер» в трёхлетнем бюджете выделено 58,2 млрд рублей.

Помимо этого, на «Лидер» выделено 26,3 млрд рублей в 2026 году – и общая сумма по головному атомоходу проекта 10510 за 2026–2027 годы составляет 53 млрд рублей.

Формирование ледокольного флота – это инфраструктурная основа для круглогодичной навигации по Северному морскому пути и развития Трансарктического транспортного коридора, целевой показатель которого – рост грузопотока до 150 млн тонн в год к 2030-м годам.




далее в рубрике