Сейчас в Мурманске

17:57
18+

Итоговое заседание коллегии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялось в пресс-центре «Россия сегодня»

Юрий Трутнев отметил, что Дальний Восток уверенно опередил среднероссийские показатели по ключевым направлениям, а Алексей Чекунков рассказал о стратегии развития Арктики и росте грузопотока по Севморпути на 13%

Северный морской путь Дальний Восток Арктическая зона Социально-экономическое развитие Инвестиционные проекты Законопроект Стратегии развития Арктики Трансарктический транспортный коридор
Анна Щетинина
17 июня, 2026, 16:09
Итоговое заседание коллегии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялось в пресс-центре «Россия сегодня»

Источник: пресс-служба правительства РФ / government.ru


В международном мультимедийном пресс-центре «Россия сегодня» состоялось итоговое заседание коллегии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, посвященное оценке эффективности сделанной работы и планам на текущий год. На заседании также прошло награждение отличившихся сотрудников министерства, других ведомств и СМИ. В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства Российской Федерации – полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, председатель комитета Государственной Думы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов, представители администрации президента России, правительства, Госдумы, институтов развития, руководители регионов ДФО и Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ). В ходе выступления Юрий Трутнев заявил, что ДФО в 2025 году примерно на треть опережал среднероссийские показатели по инвестициям, промышленному производству и строительству жилья, и описал темпы роста экономики. Алексей Чекунков рассказал о разработке Стратегии развития Арктики до 2050 года и работе над проектом развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК), об инфраструктурных мероприятиях по развитию Северного морского пути (СМП) и о росте его грузопотока на 13% уже за пять месяцев 2026 года (14,5 млн тонн против 12,8 млн тонн годом ранее). Об этом сообщили пресс-службы правительства РФ и Минвостокразвития, «РИА Новости» и «Коммерсант».


Выступление Юрия Трутнева

Полпред президента РФ в ДФО на итоговом заседании Минвостокразвития отметил динамику экономики макрорегионов: инвесторы вложили в проекты Дальнего Востока и Арктики более 1 триллиона рублей, что позволило ввести в строй свыше 230 новых предприятий и создать 25 тысяч рабочих мест. Продолжается реализация мастер-планов развития опорных населённых пунктов и агломераций: на реализацию более 1 тыс. объектов в 25 городах предусмотрено 3,6 трлн рублей до 2030 года, и почти 50% объектов уже обеспечено финансированием. Юрий Трутнев уточнил, что такого объёма вложений в качество жизни на Дальнем Востоке не было никогда. В Арктике реализация мастер-планов, включающих свыше 500 объектов общей стоимостью 2,9 триллиона рублей, из которых 60% – внебюджетные средства, рассчитана до 2035 года. На сегодня 33 объекта уже завершены, ещё 142 находятся в стадии проектирования или строительства.

Полпред президента подчеркнул, что, несмотря на экономические сложности, в 2025 году было принято решение продлить до 2030-го льготную дальневосточную и арктическую ипотеку под 2%. За прошедший год ею смогли воспользоваться 36 тысяч дальневосточников и 10 тысяч жителей Арктики. Также активно развиваются программы арендного жилья и бесплатной земли: почти 3 тысячи семей получили квартиры по льготной ставке, а около 20 тысяч человек оформили участки по программе «Гектар», причём спрос на землю за год вырос на четверть.

По словам Юрия Трутнева, вместе с достижениями ускоренное развитие Дальнего Востока и Арктики рождает новые вызовы. Основным экономическим и смысловым приоритетом сейчас является развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК), для чего предстоит увеличить атомный ледокольный и грузовой флот, а также создать отечественный дноуглубительный флот. Необходимо расширять пропускные мощности Восточного полигона, ускорять ввод погранпереходов, решать проблему дефицита электроэнергии и газа, пополнять парк воздушных судов. Кроме того, предстоит завершить разработку ключевых стратегических документов – новой Стратегии развития Дальнего Востока до 2036 года, закона о едином преференциальном режиме для обоих макрорегионов и программы развития энергетики до 2030 года. Дальний Восток, где живёт почти 8 миллионов человек, остаётся в центре внимания, и работы впереди ещё очень много, резюмировал полпред президента в ДФО.


Выступление Алексея Чекункова

Глава Минвостокразвития в своем выступлении отметил несколько главных направлений работы ведомства. «ГоАрктик» писал 1 июня, что на портале kremlin.ru был публикован перечень поручений президента России, – в частности, о доработке до 1 июля 2026 года проекта указа о стратегии развития АЗРФ и до 31 августа – представления модели развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Алексей Чекунков на итоговом заседании заявил, что проект актуализированного объединенного документа – Стратегии развития АЗРФ и обеспечения национальной безопасности в Арктике на период до 2035 года и на перспективу до 2050 года – уже разработан и внесен на рассмотрение Совета Безопасности РФ, как указано в поручении. А в настоящее время, по словам главы Минвостокразвития, подведомственный министерству институт Востокгосплан разрабатывает комплексный проект развития Трансарктического транспортного коридора, который будет представлен президенту в этом году. Работа над проектом, как подчеркнул Алексей Чекунков, ведется совместно правительством России, Морской коллегией, «Росатомом», ВЭБ.РФ и всеми регионами Арктики.

Отдельно министр остановился на развитии СМП – флота и инфраструктуры для него. По итогам пяти месяцев 2026 года зафиксированный объём грузопотока по маршруту – 14,5 млн т., то есть в годовом выражении рост составляет 13%. В 2025 году по Севморпути было перевезено 37 млн т. грузов и установлен рекорд транзитных перевозок – 3,2 млн т. В целом за 10 лет грузопоток по СМП вырос почти в 10 раз. Глава Минвостокразвития уточнил, что уже построены два атомных ледокола и шесть судов аварийно-спасательного флота, модернизированы два судна гидрографического флота, запущены четыре спутника.

Алексей Чекунков напомнил, что ТТК – это федеральный проект по развитию Большого Северного морского пути, его маршрут пройдёт от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока, и выразил мнение, что дальнейшая реализация планов по СМП будет происходит уже в связке с комплексным проектом развития ТТК, который планируется утвердить в 2026 году.




далее в рубрике