Северный морской путь

Получил имя первый серийный танкер-газовоз – «Константин Посьет», знаменуя начало производства нового поколения транспортного флота

«Константин Посьет» – близнец головного судна проекта, «Алексей Косыгин»: растущая группировка арктического крупнотоннажного флота будет обеспечивать круглогодичное судоходство на Северном морском пути

Судостроение

Судоходство в Арктике

Итоговое заседание коллегии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялось в пресс-центре «Россия сегодня»

Юрий Трутнев отметил, что Дальний Восток уверенно опередил среднероссийские показатели по ключевым направлениям, а Алексей Чекунков рассказал о стратегии развития Арктики и росте грузопотока по Севморпути на 13%

Социально-экономическое развитие

Стратегии развития Арктики

В Архангельске 13-14 августа 2026 года состоится IV Форум «Арктика – Регионы»

В центре внимания форума, на котором ожидается более 1500 участников, – «Технологическое лидерство на страже Арктики»

Архангельск

▶️ Губернатор Андрей Чибис – о работе над Проектом комплексного развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора

На XXIX Петербургском международном экономическом форуме губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» Андрей Чибис рассказал о ходе работы над Проектом комплексного развития Арктической зоны и перспективах Трансарктического транспортного коридора (ТАТК).

Трансарктический транспортный коридор

Алексей Чекунков: Россия не будет препятствовать западным странам в использовании Севморпути, но сохранит суверенитет над маршрутом

Сейчас РФ переориентировала международный транзит по Северному морскому пути на Китай, Индию и ОАЭ, которые активно наращивают судоходство в регионе

Северный морской путь

Грузопоток

На Волге работают для Севморпути: в Нижнем Новгороде строят гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса Arc7

Заказчик – Госкорпорация «Росатом»

Судостроительство

Северный морской путь

Правительству РФ дан ряд поручений: от доработки стратегии развития Арктической зоны РФ до утверждения модели развития ТТК

В перечне учтены многие ключевые проблемы Арктики

Социально-экономическое развитие

Стратегия развития Арктической зоны

Две точки зрения на круглогодичную навигацию, которая для экологов – катастрофа, а для бизнеса – цель

Эксперты считают, что экологический мониторинг на Северном морском пути и Трансарктическом транспортном коридоре должен стать не опцией, а необходимой частью деятельности маршрутов

Наука в Арктике

Экология Арктики

На Ямале дан старт воплощению мастер-плана агломерации Салехард – Лабытнанги – как центра транспортной логистики, туризма и промсервиса

Агломерация – одна из самых быстрорастущих в Арктической зоне РФ

Мастер-планы

Агломерация Салехард-Лабытнанги

Для работы Северного морского пути в ближайшие десять лет потребуется 100 грузовых судов, 46 аварийно-спасательных и 18 ледоколов

А для обновления речного флота необходимо построить еще не менее 500 судов за тот же период

Судостроение

Судоходство в Арктике

На «Морском конгрессе – Дальний Восток» ОСК представила многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса Arc5

Разработка IRV05 предназначена для обновления спасательного флота Росрыболовства

Судостроение

Судоходство в Арктике