Технологии
Арктические технологии
Автоматизация в добывающей промышленности
«Интеллектуальное месторождение» - система автоматического управления операциями по добыче нефти и газа. Оперативный центр получает данные с различных датчиков, сенсоров и мобильных устройств, объединенных в общую систему, анализирует полученную информацию и реагирует на меняющиеся параметры. Система не только повышает уровень безопасности на производстве, но и значительно увеличивает добычу нефти и газа.
«Айсберг» - проект, который предусматривает создание подводных роботизированных комплексов для выполнения миссий на арктическом шельфе. Разработка проекта ведется с 2015 года. «Айсберг» предназначен для работы в труднодоступных местах Мирового океана и добычи нефти и газа при минимальном участии человека.
В 2024 году был представлен первый арктический робот-химик, разработанный сотрудниками Университета Иннополис и инженерами «Газпром нефти». Робот способен определять концентрацию нефтепродуктов в промысловых водах, взаимодействуя с лабораторным оборудованием и выполняя полный цикл исследований.
В 2019 году «Газпром нефть» запустила систему «Капитан» для цифрового управления логистикой. Система в онлайн-режиме отслеживает почти все процессы по добыче и перевозке ресурсов в арктических условиях, рассчитывая наиболее эффективные логистические маршруты.
Альтернативные источники энергии
Основными направлениями развития альтернативной энергетики в арктических регионах являются проекты в области ветровой, солнечной энергии, биотоплива и энергии моря. Например, в 2018 году базу «Бухта Тихая» национального парка «Русская Арктика» уже удалось полностью обеспечить энергией на весь сезон за счёт размещения 36 солнечных панелей.
«Академик Ломоносов» - первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция. Она предназначена для обеспечения энергией крупных промышленных предприятий, портовых городов, комплексов по добыче и переработке нефти и газа на шельфе.
Новые технологии для полярников
В 2022 году инженеры «Российских космических систем» создали навигационный модуль, который определяет местоположение судов, выполняющих задачи на Северном морском пути. Навигационная система использует спутниковую информацию о состоянии льда и прокладывает маршруты для судов, позволяя избежать препятствия. Модуль также помогает при проведении спасательных операций, определяя конкретное положение «спасаемого».
Консорциум компаний («Мустово», «Регент Балтика» и «БАЛТМАШ») разработал новый теплоизоляционный материал для арктических домов и судов. Это многослойный армированный материал на основе пенополиуретанов. Материал позволяет создать замкнутый тепловой контур в бытовке, доме или судовой надстройке.